 |
70% квартир в комфорт-класса приобретаются для собственного проживания
Специалисты отдела аналитики и проектного консалтинга Est-a-Tet выяснили, кто же является основными покупателями комфорт-класса, и проследили, какие изменения в портрете аудитории произошли за год. Средний возраст покупателя - 40 лет. Доля покупателей-мужчин составила 47,5%, женщин – 52,5%. При этом стоит учитывать, что в семейных парах решение о приобретении недвижимости принимается супругами совместно. В аналогичном периоде прошлого года доля мужчин была больше и составляла 53%. Больше половины покупателей (55,2%) состоят в браке, у них один или несколько несовершеннолетних детей (72,5%). Наибольший объем покупателей составляют жители Москвы (49,5%). Доля покупателей из России – 26,9%, а из Подмосковья – 22,8%. В аналогичный период прошлого года доля москвичей была 55,7%, в то время как покупатели из России и Подмосковья составляли 28% и 14,2% соответственно. Основной объем потенциальных покупателей составляют специалисты и владельцы бизнеса, а также руководители. Основная цель приобретения квартиры комфорт-класса - дальнейшее проживание (70,7% сделок). Также 13,8% приобретают недвижимость, чтобы обеспечить жильем своих детей.
Контактное лицо: Шевчук Анастасия (написать письмо автору)
Компания: Est-a-tet (все новости этой организации)
Добавлен: 03:40, 19.05.2018
Количество просмотров: 822
Страна: Россия
| Главные «аватары» застройщика на российском рынке в 2026 году: взгляд изнутри, Консорциум PR-Стиль х Promotion Realty, 22:17, 11.08.2026, Россия |
40 |
| Функцией «построить и продать» работа российских девелоперов уже давно не ограничивается. У них множество дополнительных ролей, которые меняются и переходят одна в другую. В честь Дня строителя девелоперы жилой и офисной недвижимости определили свои три ключевых «аватара» в 2026 году и рассказали, как они работают на практике. |
|
| Создание региональных сетевых операторов улучшит инвестиционный климат и снизит затраты бизнеса, Клуб инвесторов Москвы, 16:50, 12.07.2026, Россия |
55 |
| Для синхронизации деятельности всех участников процесса по строительству и ремонту инженерной и транспортной инфраструктуры, а также благоустройства территории, созрела необходимость создать в каждом регионе единого оператора. Об этом заявил исполнительный директор Клуба инвесторов Москвы Владислав Преображенский в рамках Инфраструктурного саммита 2026. |
|
|
 |