|
|
 |
|
|
 |
10.04.2012 ГЛОНАСС добавил интеллекта ж/д транспорту Волгоградской области
Впервые в России на территории Волгоградской области создана единая система мониторинга и управления автомобильным и железнодорожным транспортом, в частности, тепловозов подвижного состава на предприятии «Волжскпромжелдортранс». Преимущество системы, разработанной на основе ГЛОНАСС-решений и функционирующей на базе телематической платформы «М2М телематики», заключается в отображении интегрированных данных о состоянии всех единиц транспортного парка предприятия в едином «окне» программного обеспечения.
Также одна из особенностей программного обеспечения – наличие разработанной электронной карты со специально сделанной оцифровкой всех железнодорожных путей и сложных развязок. Проект реализован компанией «Вискорт», региональным партнёром «М2М телематика» в Волгоградской области.
«Для реализации проекта мы создали уникальную многослойную векторную карту, на которой были нанесены все железнодорожные пути, развязки и объекты инфраструктуры, расположенные на всей территории Волгоградской области. Это уникальный и эксклюзивный картографический продукт, созданный сотрудниками нашей компании специально для компании «Волжскпромжелдортранс», - отметил исполнительный директор компании «Вискорт» Евгений Самойлов.
Специалисты компании «Вискорт» решили и вопрос измерения количества топлива в баке тепловозов. Ранее сотрудники железнодорожного депо измеряли уровень топлива вручную с использованием специальных линеек. Оснащение баков с топливом (вместимость которых составляет 4 тонны) специальными датчиками позволили автоматизировать процесс и полностью исключить влияние человеческого фактора.
Теперь мониторинг состояния тягача, в том числе и состояния агрегатов подвижного железнодорожного состава, осуществляется как на уровне диспетчеров, так и непосредственно машинистами тепловозов в режиме реального времени. В кабине машиниста появился специальный информационный дисплей, также в режиме он-лайн отображающий информацию о количестве топлива и основных данных о техническом состоянии тепловоза.
Стоит отметить, что железнодорожный транспорт «Волжскпромжелдортранса» обслуживает все железнодорожные перевозки порядка 10 заводов по территориям 5-ти промышленных зон. Общая численность оснащенного транспорта составляет около 40 единиц, среди которых 12 тепловозов.
Непосредственно навигационная составляющая решения позволит предприятию обеспечивать безопасность перевозок железнодорожным транспортом, например, в случае транспортировки продуктов органической и неорганической химии потенциально опасных для окружающей среды, и максимально оперативно реагировать на возникающие нештатные ситуации.
Благодаря технологиям ГЛОНАСС расходы на создание системы окупились менее чем за полгода. За счет повышения эффективности логистических процессов расход топлива сократился более чем на 20%.
«Заказчики все больше заинтересованы во внедрении специализированных систем, «заточенных» под конкретную отрасль. Главная задача – максимальное повышение эффективности деятельности предприятий, снижение издержек, обеспечение безопасности людей. С другой стороны, компании, используя навигационные решения, значительно повышают качество предоставляемого сервиса конечным потребителям, и, соответственно, повышают свою конкурентоспособность», - отмечает Светлана Хадонова, директор по маркетингу группы компаний «М2М телематика».
Положительный опыт, полученный в ходе реализации проекта по созданию многоуровневой системы комплексного управления транспортом на предприятии, может быть использован и в других регионах на всей территории России.
За дополнительной информацией, пожалуйста, обращайтесь:
Воробушкова Елена (495) 234-16-84 доб. 169
Контактное лицо: Воробушкова Елена (написать письмо автору)
Компания: Группа компаний "М2М телематика" (все новости этой организации)
Добавлен: 20:54, 10.04.2012
Количество просмотров: 923
| Axenix: крупный бизнес в России меняет подход к ERP, Axenix, 22:06, 03.06.2026, Россия |
64 |
| Крупный бизнес больше не рассматривает замену зарубежных ERP-систем как формальную ИТ-задачу. Компании реального сектора связывают такие проекты с устойчивостью операционной модели, управляемостью данных и снижением зависимости от зарубежной ИТ-инфраструктуры. |
 |
| БФТ-Холдинг внедрил платформу КЭДО в МГТУ им. Н.Э. Баумана, HRlink, 22:05, 03.06.2026, Россия |
62 |
| БФТ-Холдинг совместно с технологическим партнёром – компанией HRlink – реализовал проект по внедрению системы кадрового электронного документооборота (КЭДО) в Московском государственном техническом университете им. Н.Э. Баумана. |
|
| «Цифровой управленец» в ритейле: от отчётов к действиям на полях ПМЭФ, Платформа ОФД, 22:02, 03.06.2026, Россия |
61 |
| 2 июня в Санкт-Петербурге, в рамках III Международного форума «ИИ – будущее сегодня», прошла сессия «Цифровой управленец в ритейле: большие данные и ИИ-аналитика меняют рынок». Эксперты разобрали, почему при 85% внедрений ИИ в ритейле реальную пользу получают не все. |
|
|
|
|
|
|
|
Разделы //
Новости по странам //
Сегодня у нас публикуются //
|
|
