|
|
 |
|
|
 |
В «АТИ-Доках» можно оформить электронное поручение экспедитору и экспедиторскую расписку
«Логистическая платформа ATI.SU» расширила перечень электронных перевозочных документов (ЭПД), которые можно оформить в сервисе электронного документооборота «АТИ-Доки». Экспедиторское поручение и экспедиторская расписка доступны для подписания в электронном виде в привычном интерфейсе платформы.
С 1 сентября 2026 года применение электронных перевозочных документов стало обязательным для всех участников грузоперевозок в России. В перечень обязательных ЭПД входят в том числе электронное поручение экспедитору (ЭПЭ) и электронная экспедиторская расписка (ЭЭР).
В ЭПЭ определены состав, порядок и условия оказания услуг. Документ оформляет и подписывает клиент (грузоотправитель), затем его акцептует и подписывает экспедитор. ЭЭР подтверждает факт получения экспедитором груза для перевозки и фиксирует его право на владение им до момента передачи получателю. Документ подписывается экспедитором при приеме груза.
В сервисе «АТИ-Доки» теперь доступно оформление обоих документов в электронном виде, как того требует действующее законодательство. Работа с ними встроена в ежедневные процессы логиста: не нужно переключаться между разными системами — все остается в привычном интерфейсе ATI.SU, где участники рынка находят грузы и транспорт.
Большая часть данных для всех видов ЭПД в «АТИ-Доках» подтягивается автоматически из заявок, размещенных на «Логистической платформе ATI.SU», что ускоряет оформление и сокращает объем ручного ввода. Кроме того, все электронные перевозочные документы, касающиеся одного груза, связаны между собой: данные из одного документа по цепочке переносятся в другие, исключая повторное заполнение и снижая влияние человеческого фактора.
«Подписание всех электронных перевозочных документов в «АТИ-Доках» мы сделали бесплатным до ноября 2026 года. Мы видим, что участники рынка вошли в переходный период с низким уровнем готовности и таким образом хотим их поддержать, помочь минимизировать затраты на электронный документооборот на первом этапе», — прокомментировал Святослав Вильде, основатель и директор «Логистической платформы ATI.SU».
«АТИ-Доки» — система юридически значимого электронного документооборота, созданная специально для грузоперевозок. Она встроена в платформу ATI.SU, где участники рынка ежедневно находят тысячи грузов и машин.
О "Логистической платформе ATI.SU":
"Логистическая платформа ATI.SU" – крупнейшая платформа автомобильных грузоперевозок, оказывающая услуги на территории России, в республике Беларусь, Казахстане и других странах СНГ. Количество зарегистрированных пользователей превысило 550 тысяч. Ежедневно на Бирже размещается около 300 тысяч грузов. В постоянном доступе находится более 100 тысяч свободных (попутных) машин.
Контактное лицо: Татьяна Алексеева (написать письмо автору)
Компания: ATI.SU (все новости этой организации)
Добавлен: 22:01, 15.09.2026
Количество просмотров: 41
Страна: Россия
| Тройная победа «Аксиома-Софт» в юбилейном конкурсе «1С:Проект года», ООО "АКСИОМА-СОФТ", 22:24, 04.10.2026, Россия |
143 |
| «Аксиома-Софт» стала победителем юбилейного конкурса «1С:Проект года 2025» сразу в трех номинациях. Лучшими признаны проекты по закупкам и казначейству в ГК «РОСТЕХ», управлению персоналом в АО «Гознак» и автоматизации некоммерческих организаций в фонде «Семья вместе». |
|
| НКК «Машиностроение» и «ЭРЕМЕКС» интегрировали PLM-платформу САРУС+ и САПР Delta Design, Национальная компьютерная корпорация, 22:23, 04.10.2026, Россия |
123 |
| НКК «Машиностроение», разработчик PLM-платформы САРУС+, и компания «ЭРЕМЕКС», разработчик САПР Delta Design, объявляют о завершении работ по созданию прямой интеграции между платформой управления жизненным циклом изделия САРУС+ и системой автоматизированного проектирования электронных устройств Delta Design. |
|
|
|
|
|
|
|
Разделы //
Новости по странам //
Сегодня у нас публикуются //
|
|
