 |
На российском рынке появились FORLAND 8 и FORLAND 12 с крано-манипуляторными установками HANGIL
АО «МБ РУС», эксклюзивный дистрибьютор FORLAND в России, совместно с ГК «Автофургон», официальным дистрибьютором крано-манипуляторных установок HANGIL в России, а также официальным дилером FORLAND, представило партию бортовых грузовиков на шасси FORLAND 8 и FORLAND 12, оснащённых КМУ HANGIL. Автомобили уже доступны для заказа.
КМУ на базе шасси FORLAND предназначены для применения в строительстве, коммунальном хозяйстве, промышленности и логистике, когда требуется доставить груз и самостоятельно произвести погрузочно-разгрузочные операции без привлечения дополнительной подъёмной техники.
Для задач, где достаточна грузоподъёмность стрелы до 3,5 тонны, линейка представлена бортовым грузовиком на шасси FORLAND 8. Автомобиль оборудован дизельным двигателем объёмом 3 760 куб. см и мощностью 152 л. с., а также 6-ступенчатой механической коробкой передач. Топливный бак объёмом 200 л обеспечивает достаточный запас хода при ежедневной эксплуатации. Грузовик оснащен полным набором систем активной безопасности, в том числе ABS и ESC.
На шасси FORLAND 8 возможно два варианта исполнения КМУ от HANGIL. Установка HGC-374 обеспечивает максимальную грузоподъёмность 3 500 кг и грузовой момент 7 т·м, максимальный вылет стрелы составляет 10 м при рабочей высоте 12,7 м, а угол наклона составляет от -15 до 79 градусов. Модель HGC-374L рассчитана на грузоподъёмность до 3 250 кг при сопоставимых характеристиках вылета и высоты, однако отличается углом наклона стрелы – от 1° до 80°, а также более компактным гидравлическим контуром с расчётной подачей масла 36 л/мин. Обе установки оснащены четырьмя секциями гексагональной стрелы, тросом диаметром 8 мм длиной 65 м, полноповоротной колонной (360°) и передними аутригерами с вылетом 4,2 м у HGC-374 и 4,4 м у HGC-374L. Задние аутригеры доступны в качестве опции.
Для более масштабных задач предназначен бортовой грузовик на шасси FORLAND 12 с двигателем объёмом 4 460 куб. см мощностью 209 л. с. и крутящим моментом 760 Н·м при 1 200–1 800 об/мин. В паре с ДВС работает 8-ступенчатая механическая коробка передач. Объем алюминиевого топливного бака — 600 л. Полная масса автомобиля составляет 11 990 кг, номинальная грузоподъёмность шасси — 7 150 кг (при колёсной базе 5 750 мм).
Автомобиль с КМУ HANGIL HGC-514 обеспечивает максимальный грузовой момент 12,7 т·м, грузоподъёмность до 5 100 кг и вылет стрелы до 11,3 м при рабочей высоте 14,3 м. Четырёхсекционная гексагональная стрела укомплектована тросом 10 мм × 70 м. Грузовик с КМУ HANGIL HGC-515 отличается увеличенным грузовым моментом 12,7 т·м, пятисекционной стрелой с вылетом до 13,9 м и рабочей высотой до 16,5 м, трос — 10 мм × 75 м. Обе установки обеспечивают полный поворот колонны на 360° и вылет передних аутригеров 4,5 м, задние же аутригеры опциональны.
Кабины FORLAND 8 и FORLAND 12 оснащены кондиционером, круиз-контролем, мультифункциональным рулевым колесом с регулировкой по высоте и вылету, электростеклоподъёмниками и обогревом зеркал заднего вида. Водительское сиденье FORLAND 8 отличается механической амортизацией и подогревом, регулируется в 6 положениях, а FORLAND 12 — пневматической амортизацией, подогревом и вентиляцией, регулируется в 8 положениях. Система ЭРА-ГЛОНАСС входит в стандартную комплектацию обоих шасси. На оба автомобиля установлены мультимедийная система с камерой заднего вида и Bluetooth, а также независимый жидкостной отопитель Webasto. Подогрев топливного фильтра предусмотрен серийно на обоих шасси.
«Грузовики с крано-манипуляторной установкой сегодня востребованы в самых разных сегментах — от малого строительного бизнеса до крупных логистических центров. Именно поэтому мы предлагаем линейку сразу на двух шасси: FORLAND 8 позволяет реализовывать задачи, где нужна манёвренность и невысокая стоимость владения техникой, а FORLAND 12 — там, где требуются максимальная грузоподъёмность и большой вылет стрелы. Совместно с ГК «Автофургон» мы предлагаем проверенный продукт с официальной сервисной поддержкой по всей России», — отметил Юрий Зорин, бренд-директор FORLAND в АО «МБ РУС».
Контактное лицо: Самир (написать письмо автору)
Компания: FORLAND (все новости этой организации)
Добавлен: 23:13, 30.05.2026
Количество просмотров: 82
Страна: Россия
| Ромашковое счастье семьи Таниных: история любви, проверенная ремонтом и дефектоскопом, филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис», 17:15, 12.07.2026, Россия |
222 |
| В сервисном локомотивном депо «Тимашевск-Кавказский» Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» трудятся не просто коллеги, а настоящая семья. 8 июля был День семьи, любви и верности. Супруги Юрий и Валентина Танины рассказали, как работа на железной дороге соединила их судьбы и почему символ праздника – ромашка, так точно отражает их жизнь. |
 |
| «Лента PRO» увеличила поставки товаров на корабли на 21%, Лента PRO, 16:58, 12.07.2026, Россия |
35 |
| Санкт-Петербург, Россия, 08 июля 2026 г.: Комплексный поставщик товаров для бизнеса «Лента PRO» нарастил поставки на корабли на 21% в денежном выражении и на 16% в натуральном выражении с начала 2026 года. Количество клиентов в этом сегменте увеличилось на 20%. |
 |
| Самокаты выехали за пределы столиц: регионы стали активнее пользоваться кикшерингом, МегаФон, 22:00, 04.07.2026, Россия |
636 |
| Городские сервисы аренды самокатов становятся все популярнее у жителей России. В топ регионов по интересу к кикшерингу вошли Екатеринбург, Новосибирск, Красноярск и Нижний Новгород. При этом молодежь до 24 лет арендует электросамокаты реже старших поколений россиян, выяснили аналитики МегаФона и кикшеринга Whoosh на основе обезличенных данных пользователей. |
|
| Труженик стальных магистралей: память о Сергее Кондратьевиче Шестёркине, филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис», 22:44, 30.06.2026, Россия |
211 |
| 22 июня 1941 года разделило жизнь миллионов советских людей на «до» и «после». Одни ушли на фронт с оружием в руках, другие – остались у станков и в цехах, чтобы стать надёжным тылом армии. Судьба слесаря депо Кавказская Сергея Кондратьевича Шестёркина. |
 |
|
|
