|
|
 |
|
|
 |
На российском рынке появились FORLAND 8 и FORLAND 12 с крано-манипуляторными установками HANGIL
АО «МБ РУС», эксклюзивный дистрибьютор FORLAND в России, совместно с ГК «Автофургон», официальным дистрибьютором крано-манипуляторных установок HANGIL в России, а также официальным дилером FORLAND, представило партию бортовых грузовиков на шасси FORLAND 8 и FORLAND 12, оснащённых КМУ HANGIL. Автомобили уже доступны для заказа.
КМУ на базе шасси FORLAND предназначены для применения в строительстве, коммунальном хозяйстве, промышленности и логистике, когда требуется доставить груз и самостоятельно произвести погрузочно-разгрузочные операции без привлечения дополнительной подъёмной техники.
Для задач, где достаточна грузоподъёмность стрелы до 3,5 тонны, линейка представлена бортовым грузовиком на шасси FORLAND 8. Автомобиль оборудован дизельным двигателем объёмом 3 760 куб. см и мощностью 152 л. с., а также 6-ступенчатой механической коробкой передач. Топливный бак объёмом 200 л обеспечивает достаточный запас хода при ежедневной эксплуатации. Грузовик оснащен полным набором систем активной безопасности, в том числе ABS и ESC.
На шасси FORLAND 8 возможно два варианта исполнения КМУ от HANGIL. Установка HGC-374 обеспечивает максимальную грузоподъёмность 3 500 кг и грузовой момент 7 т·м, максимальный вылет стрелы составляет 10 м при рабочей высоте 12,7 м, а угол наклона составляет от -15 до 79 градусов. Модель HGC-374L рассчитана на грузоподъёмность до 3 250 кг при сопоставимых характеристиках вылета и высоты, однако отличается углом наклона стрелы – от 1° до 80°, а также более компактным гидравлическим контуром с расчётной подачей масла 36 л/мин. Обе установки оснащены четырьмя секциями гексагональной стрелы, тросом диаметром 8 мм длиной 65 м, полноповоротной колонной (360°) и передними аутригерами с вылетом 4,2 м у HGC-374 и 4,4 м у HGC-374L. Задние аутригеры доступны в качестве опции.
Для более масштабных задач предназначен бортовой грузовик на шасси FORLAND 12 с двигателем объёмом 4 460 куб. см мощностью 209 л. с. и крутящим моментом 760 Н·м при 1 200–1 800 об/мин. В паре с ДВС работает 8-ступенчатая механическая коробка передач. Объем алюминиевого топливного бака — 600 л. Полная масса автомобиля составляет 11 990 кг, номинальная грузоподъёмность шасси — 7 150 кг (при колёсной базе 5 750 мм).
Автомобиль с КМУ HANGIL HGC-514 обеспечивает максимальный грузовой момент 12,7 т·м, грузоподъёмность до 5 100 кг и вылет стрелы до 11,3 м при рабочей высоте 14,3 м. Четырёхсекционная гексагональная стрела укомплектована тросом 10 мм × 70 м. Грузовик с КМУ HANGIL HGC-515 отличается увеличенным грузовым моментом 12,7 т·м, пятисекционной стрелой с вылетом до 13,9 м и рабочей высотой до 16,5 м, трос — 10 мм × 75 м. Обе установки обеспечивают полный поворот колонны на 360° и вылет передних аутригеров 4,5 м, задние же аутригеры опциональны.
Кабины FORLAND 8 и FORLAND 12 оснащены кондиционером, круиз-контролем, мультифункциональным рулевым колесом с регулировкой по высоте и вылету, электростеклоподъёмниками и обогревом зеркал заднего вида. Водительское сиденье FORLAND 8 отличается механической амортизацией и подогревом, регулируется в 6 положениях, а FORLAND 12 — пневматической амортизацией, подогревом и вентиляцией, регулируется в 8 положениях. Система ЭРА-ГЛОНАСС входит в стандартную комплектацию обоих шасси. На оба автомобиля установлены мультимедийная система с камерой заднего вида и Bluetooth, а также независимый жидкостной отопитель Webasto. Подогрев топливного фильтра предусмотрен серийно на обоих шасси.
«Грузовики с крано-манипуляторной установкой сегодня востребованы в самых разных сегментах — от малого строительного бизнеса до крупных логистических центров. Именно поэтому мы предлагаем линейку сразу на двух шасси: FORLAND 8 позволяет реализовывать задачи, где нужна манёвренность и невысокая стоимость владения техникой, а FORLAND 12 — там, где требуются максимальная грузоподъёмность и большой вылет стрелы. Совместно с ГК «Автофургон» мы предлагаем проверенный продукт с официальной сервисной поддержкой по всей России», — отметил Юрий Зорин, бренд-директор FORLAND в АО «МБ РУС».
Контактное лицо: Самир (написать письмо автору)
Компания: FORLAND (все новости этой организации)
Добавлен: 23:13, 30.05.2026
Количество просмотров: 115
Страна: Россия
| Федеральная сеть «Ё-такси» открыла первый таксопарк в Москве, Таксопарк «Ё-такси», 21:17, 13.10.2026, |
25 |
| 6 октября федеральная сеть «Ё-такси» открыла первый таксопарк в Москве. Водителям доступны новые автомобили Tenet T7 для работы в тарифе «Комфорт+», включенные в реестр «такси» (разрешено движение по «выделенке»), а первый день аренды предоставляется бесплатно. |
 |
| Когда количество помогает качеству, филиал "Северный" ООО "ЛокоТех-Сервис", 22:05, 28.09.2026, Россия |
247 |
| В сервисном локомотивном депо Вологда компании «ЛокоТех-Сервис» спроектировали и изготовили штамп для производства паронитовых прокладок на клапанные крышки компрессора КТ-6 электровоза ВЛ80. |
|
| Игла и локомотив: как швея обеспечивает порядок в депо Батайск, Филиал "Северо-Кавказский" ООО "ЛокоТех-Сервис", 23:08, 18.09.2026, Россия |
77 |
| Когда говорят о работе локомотивного депо, обычно представляют машинистов, слесарей и тяжёлую технику. Но есть здесь профессия, о которой редко вспоминают, но без которой стабильная работа депо невозможна. Это швея. Мы встретились с Лилией Болдеревой, которая уже много лет шьёт для локомотивов чехлы, обшивает маты и чинит спецодежду. |
 |
|
|
|
|
|
|
Разделы //
Новости по странам //
Сегодня у нас публикуются //
|
|
