 |
Студентка ВИШ предложила интегрированную парковку с зарядкой для электросамокатов
На фоне стремительного роста популярности кикшеринга в столице, студентка Высшей инженерной школы (ВИШ) Ева Якушева предложила концепцию городской парковочной станции нового поколения — с функцией зарядки для электросамокатов и электровелосипедов.
Согласно данным Департамента транспорта Москвы, в 2024 году число поездок на электросамокатах превысило 35 миллионов, что на 22% больше по сравнению с предыдущим годом. Однако наряду с ростом числа пользователей участились и жалобы на хаотичную парковку транспорта: устройства нередко скапливаются у станций метро, бизнес-центров и торговых площадей, блокируют проходы, падают, создают визуальный шум и негативно влияют на облик города. Кроме того, текущая система технического обслуживания самокатов, в том числе замены аккумуляторов, требует значительных затрат: «речарджеры» вынуждены вручную собирать и обслуживать устройства по всему городу.
Предложенная Якушевой концепция представляет собой модульную парковочную станцию с функцией беспроводной зарядки, дополненную малыми архитектурными формами — урной, скамейкой и опорой уличного освещения. Вся инфраструктура выполнена в едином минималистичном стиле и органично вписывается в городскую среду. По словам автора, проект нацелен не только на повышение удобства использования микромобильного транспорта, но и на снижение нагрузки на городскую инфраструктуру и бюджет операторов.
Согласно расчетам, внедрение подобных станций может сократить количество беспорядочно припаркованных самокатов на 40–60%, уменьшить число повреждений на 30–35%, а также втрое ускорить процесс обслуживания и зарядки. Дополнительно станции решают проблему навигации и доступности: благодаря продуманной визуальной коммуникации и размещению в точках концентрации трафика — около транспортных хабов, вузов и деловых кластеров — пользователь сможет быстрее найти транспорт и припарковать его корректно.
«Парковочная станция — это не просто инфраструктура, а инструмент для упорядочивания города, экономии ресурсов и роста культуры использования микромобильного транспорта», — комментирует Ева Якушева.
Проект учитывает как технологические, так и эстетические аспекты. В основе концепции — сочетание индустриальной палитры и натуральных материалов, а также возможность масштабирования и адаптации к различным условиям городской застройки. Предусмотрена интеграция с умными городскими системами, включая мониторинг трафика, энергопотребления и технического состояния устройств.
Контактное лицо: Попова Оксана Юрьевна (написать письмо автору)
Компания: ФГАОУ ВО Российский университет транспорта, Высшая инженерная школа (все новости этой организации)
Добавлен: 16:54, 12.07.2025
Количество просмотров: 88
Страна: Россия
| GMONIT отметили на карте CNews «Импортозамещение в банках — 2026», GMONIT, 00:43, 06.08.2026, Россия |
37 |
| Компания GMONIT вошла в число крупнейших поставщиков импортонезависимых ИТ-решений для финансового сектора, представленных на карте CNews «Импортозамещение в банках — 2026». Платформа наблюдаемости GMONIT по независимой оценке редакции CNews отмечена сразу в трех категориях: «Платформы для работы с данными», «Управление ИБ, мониторинг и реагирование» и «Онлайн-коммуникации: управление API». |
|
| «1С-Рарус» на 20% ускорил подготовку отчетности и расчет себестоимости в «Криогаз», 1С-Рарус, 00:33, 06.08.2026, Россия |
23 |
| Компания «Криогаз» совместно «1С‑Рарус» перевела регламентированный учет с «1С:Управление производственным предприятием» на «1С:Управление холдингом 8». Проект позволил вдвое сократить время для сведения данных за месяц и на 20% ускорить формирование отчетности. Обеспечен корректный расчет себестоимости продукции с учетом специфики энергозатратного производства. |
|
| UDV Group: кибератаки становятся доступнее для преступников и дороже для бизнеса, UDV Group, 00:29, 06.08.2026, Россия |
24 |
| Российский разработчик решений в области киберустойчивости UDV Group отмечает: снижение цены входа в киберпреступность повышает риски для компаний любого масштаба. Готовые инструменты, RaaS-платформы, фишинговые наборы и рынок первичного доступа увеличивают число атак, а для бизнеса последствия успешного инцидента выражаются в простое, выкупе, утечках и долгом восстановлении. |
|
| UDV Group: при Zero-Day компаниям нельзя просто ждать патча, UDV Group, 00:38, 06.08.2026, Россия |
40 |
| Российский разработчик решений в области киберустойчивости UDV Group предупреждает о рисках неизвестных уязвимостей для бизнеса. Эксперт компании Иван Бурмистров объяснил, как организациям действовать до выхода исправления, сохранить доказательства атаки и не вернуть злоумышленника в сеть вместе с восстановленной системой. |
|
|
|
