|
|
 |
|
|
 |
Предприятия филиала «Северный» компании «ЛокоТех-Сервис» сокращают объёмы накопления отходов
В сервисных локомотивных депо реализован экологический проект, направленный на минимизацию негативного воздействия производства на окружающую среду. В первую очередь, внимание уделяется грамотному обращению с отходами: они сортируются, отправляются на повторное использование или передаются на утилизацию и обезвреживание.
Для этого в сервисных локомотивных депо «Буй-Пассажирский», «Вологда», «Няндома-Северная», «Сольвычегодск» и в сервисных участках «Лоста», «Череповец», «Рыбинск», «Кострома, «Котлас» и «Кулой» обустроено 19 модульных площадок для накопления отходов 3-4 класса опасности, а также установлено 236 маркированных контейнеров для раздельного накопления отходов в ремонтных цехах и на площадках.
- В процессе ремонта и обслуживания локомотивов образуются различные промышленные отходы: от древесной стружки до ртутных ламп. Все они имеют разный уровень опасности и требуют соответствующего порядка накопления и передачи в утилизацию, - пояснила ведущий инженер по охране окружающей среды филиала «Северный» ООО «ЛокоТех-Сервис» Ирина Лабутина. – Есть отходы, которые мы сдаем на повторную переработку, что не только благоприятно в плане сохранения экологии, но и экономически выгодно для компании.
Так, во вторичный оборот вовлечены отходы всплывающей нефтепленки из нефтеуловителей. В 2024 году филиалом был заключен договор с нефтеперерабатывающей компанией на вывоз и реализацию 165 тонн данных отходов, экономический эффект составил более 1,5 млн руб. В 2025 году таким образом планируется реализовать порядка 300 тонн нефтепленки.
Стратегическим подходом к решению вопроса по сокращению объемов образования отходов при накоплении послужил самодельный шредер для измельчения металлической стружки. Реализовали проект главный инженер СЛД «Печора» Александр Кандаков, токарь участка текущего ремонта и технического обслуживания тепловозов Виталий Бирюков и слесарь-ремонтник участка по обслуживанию и ремонту технологического оборудования Александр Козлов. Применение самодельного шредера в производстве позволило в два раза снизить количество техники, используемой для уборки металлических отходов, в два раза сократить периодичность вывоза стружки, а также предотвратить переполнение контейнеров накапливаемыми отходами в цехах.
Данный проект был презентован в рамках Школы по охране труда и производственной безопасности, прошедшей в начале июня, и получил высокую оценку руководителей компании «ЛокоТех». Участники конференции обменялись опытом и лучшей практикой в области охраны труда и производственной безопасности, обсудили вопросы снижения производственного травматизма и профилактики профессиональных заболеваний. Представитель филиала «Северный» Ирина Лабутина была отмечена Благодарностью генерального директора ГК «ЛокоТех».
Филиал «Северный» ООО «ЛокоТех-Сервис» осуществляет свою деятельность в границах Северной железной дороги. В состав филиала входит 6 сервисных локомотивных депо - «Буй-Пассажирский», «Вологда», «Иваново», «Няндома-Северная», «Печора», «Сольвычегодск», 14 сервисных участков и отделений.
Контактное лицо: Чекалова Евгения (написать письмо автору)
Компания: филиал "Северный" ООО "ЛокоТех-Сервис" (все новости этой организации)
Добавлен: 20:10, 18.06.2025
Количество просмотров: 111
Страна: Россия
| Федеральная сеть «Ё-такси» открыла первый таксопарк в Москве, Таксопарк «Ё-такси», 21:17, 13.10.2026, |
41 |
| 6 октября федеральная сеть «Ё-такси» открыла первый таксопарк в Москве. Водителям доступны новые автомобили Tenet T7 для работы в тарифе «Комфорт+», включенные в реестр «такси» (разрешено движение по «выделенке»), а первый день аренды предоставляется бесплатно. |
 |
| Когда количество помогает качеству, филиал "Северный" ООО "ЛокоТех-Сервис", 22:05, 28.09.2026, Россия |
251 |
| В сервисном локомотивном депо Вологда компании «ЛокоТех-Сервис» спроектировали и изготовили штамп для производства паронитовых прокладок на клапанные крышки компрессора КТ-6 электровоза ВЛ80. |
|
| Игла и локомотив: как швея обеспечивает порядок в депо Батайск, Филиал "Северо-Кавказский" ООО "ЛокоТех-Сервис", 23:08, 18.09.2026, Россия |
81 |
| Когда говорят о работе локомотивного депо, обычно представляют машинистов, слесарей и тяжёлую технику. Но есть здесь профессия, о которой редко вспоминают, но без которой стабильная работа депо невозможна. Это швея. Мы встретились с Лилией Болдеревой, которая уже много лет шьёт для локомотивов чехлы, обшивает маты и чинит спецодежду. |
 |
|
|
|
|
|
|
Разделы //
Новости по странам //
Сегодня у нас публикуются //
|
|
