|
|
 |
|
|
 |
«Байкал Сервис» на 15% увеличил объемы отправок грузов с Дальнего Востока
Такие данные транспортная компания привела по итогам работы в 2024 году. При этом объемы перевозок до маркетплейсов в регионе увеличились более чем на 20%.
Как отмечает территориальный директор по продажам ООО «Байкал-Сервис ТК» Никита Семякин, из-за близости к странам Юго-Восточной Азии Дальний Восток сегодня является одним из перспективных и стратегически важных направлений для отечественной логистики.
В первом полугодии 2024 года перевозчики столкнулись с рядом ограничений в регионе, оказавшим существенное влияние на их работу и развитие рынка.
«Так, в июне по причине дисбаланса между экспортом и импортом товаров (последнего в 3 раза больше) произошел транспортный коллапс во Владивостоке, с нагрузкой не справилась имеющаяся инфраструктура. Кризисная ситуация ограничила возможности портов обрабатывать грузы, поступающие из-за рубежа в Россию, – отмечает Никита Семякин. – Еще одним вызовом стали значительные трудности с расчетами между Китаем и Россией: прямые платежи практически не проходили – транзакции либо сильно задерживались, либо замораживались».
В результате по итогам первого полугодия 2024 года объемы отправок из городов Дальнего Востока (по сравнению с аналогичным периодом прошлого года) в компании снизились на 4%. Но уже во второй половине года основные трудности на рынке были устранены, ситуация на рынке нормализовалась, и по итогам прошлого года объем отправок грузов увеличился на 15%.
Отметим, что клиенты «Байкал Сервиса» перевозят с Дальнего Востока самые разные грузы – от запчастей, автотоваров, разного рода оборудования, мебели до медицинских товаров, текстиля, одежды, инструментов. Большая часть грузов направляется в ключевые экономические центры страны: Москву, Новосибирск, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Красноярск и Иркутск.
«По прогнозам нашей компании, в 2025 году продолжится рост объемов перевозок грузов из городов Дальнего Востока, прежде всего имеющих транзитное значение: Владивостока, Уссурийска, Благовещенска и Артема, – добавляет Никита Семякин. – Наибольшее увеличение грузооборота мы прогнозируем в Артеме, благодаря его особому географическому положению и высоким темпам развития логистической инфраструктуры».
Кроме того, в регионе активно развивается рынок электронной коммерции. По итогам 2024 года в дальневосточном регионе «Байкал Сервис» увеличил объемы перевозок до маркетплейсов более чем на 20% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. И в 2025 году в компании прогнозируют их дальнейший рост.
***
Транспортная компания «Байкал Сервис» – один из ведущих отечественных перевозчиков сборных грузов. Обеспечивает быструю и удобную доставку грузов по России и ближнему зарубежью (Республика Беларусь, Казахстан и Кыргызстан), оказывает услуги складской логистики, универсальной доставки. Выполняет автомобильные, авиа и контейнерные перевозки. На рынке 30 лет. У компании «Байкал Сервис» свыше 150 терминалов, которые обслуживают более 50 000 населенных пунктов.
Контактное лицо: Olga (написать письмо автору)
Компания: ООО "Байкал-Сервис ТК" (все новости этой организации)
Добавлен: 21:25, 26.02.2025
Количество просмотров: 273
Страна: Россия
| Федеральная сеть «Ё-такси» открыла первый таксопарк в Москве, Таксопарк «Ё-такси», 21:17, 13.10.2026, |
41 |
| 6 октября федеральная сеть «Ё-такси» открыла первый таксопарк в Москве. Водителям доступны новые автомобили Tenet T7 для работы в тарифе «Комфорт+», включенные в реестр «такси» (разрешено движение по «выделенке»), а первый день аренды предоставляется бесплатно. |
 |
| Когда количество помогает качеству, филиал "Северный" ООО "ЛокоТех-Сервис", 22:05, 28.09.2026, Россия |
251 |
| В сервисном локомотивном депо Вологда компании «ЛокоТех-Сервис» спроектировали и изготовили штамп для производства паронитовых прокладок на клапанные крышки компрессора КТ-6 электровоза ВЛ80. |
|
| Игла и локомотив: как швея обеспечивает порядок в депо Батайск, Филиал "Северо-Кавказский" ООО "ЛокоТех-Сервис", 23:08, 18.09.2026, Россия |
81 |
| Когда говорят о работе локомотивного депо, обычно представляют машинистов, слесарей и тяжёлую технику. Но есть здесь профессия, о которой редко вспоминают, но без которой стабильная работа депо невозможна. Это швея. Мы встретились с Лилией Болдеревой, которая уже много лет шьёт для локомотивов чехлы, обшивает маты и чинит спецодежду. |
 |
|
|
|
|
|
|
Разделы //
Новости по странам //
Сегодня у нас публикуются //
|
|
