|
|
 |
|
|
 |
Автомобили Соболь NN и Валдай 45 приняли участие в открытии отрезка трассы М-12 «Восток» от Москвы до Арзамаса
В рамках открытия участков автомобильной дороги М-12 «Восток» прошел автопробег от Москвы до Арзамаса с участием лидеров российской автомобильной промышленности. По трассе проехали отечественные микроавтобусы «Соболь NN» и седельный тягач «Валдай 45», поставляемые ГК «Современные транспортные технологии», крупнейшим дистрибьютером российской коммерческой и пассажирской техники.
Трасса М-12 «Восток» – меньше времени в пути
В рамках национального проекта «Модернизация транспортной инфраструктуры» строится автомобильная трасса М-12 «Восток», соединяющая Москву и Казань. Новая скоростная дорога сократит время в пути между столицей и регионами, разгрузит многие города и улучшит логистику на восточном направлении.
Основной целью проекта является разгрузка федеральной трассы М-7 «Волга», которая часто используется коммерческим транспортом. Новая магистраль позволит улучшить качество логистических процессов. Одновременно с этим возрастут и требования к автомобилям.
Новая скоростная дорога открывает больше логистических решений, для реализации которых необходим качественный транспорт. Одними из первопроходцев в автопробеге стали микроавтобус «Соболь NN» и седельный тягач «Валдай 45», которые поставляются ГК «СТТ»:
Пассажирский микроавтобус «Соболь NN» – модель, совмещающая в себе удобство управления легкового автомобиля с практичностью просторного минивэна. В автомобиле установлены три ряда регулируемых сидений, позволяющих разместиться водителю и шестерым пассажирам. Салон-трансформер позволяет организовать полноценное спальное место для отдыха, а также увеличивать багажный отсек. В комплектацию автомобиля также включены автоматическая выдвижная подножка, кондиционер, два отопителя салона, предпусковой подогреватель, а также индивидуальные светильники и USB-розетки для пассажиров, чтобы создавать комфортные условия при длительных путешествиях.
«Соболь NN» VIP-комплектации – микроавтобус, рассчитанный на четырех пассажиров, обладает двойным пакетом термо-, шумо- и виброизоляции кузова, поддерживающим тишину в салоне. Автомобиль оборудован премиальными пассажирскими сиденьями со специальными подлокотниками, подголовниками и раскладывающейся спинкой. Вместе с наличием холодильника для напитков, Wi-Fi роутером и розетками USB и Type-C для каждого пассажира создаются комфортные условия для поездок на большие расстояния.
Микроавтобусы созданы на базе автомобилей «Соболь NN» Горьковского автозавода.
«Валдай 45» – седельный тягач с колесной формулой 4х2 для магистральных перевозок. Рассчитан на эксплуатацию в составе автопоезда полной массой до 45 т и оснащен двигателем мощностью 470 л.с., роботизированной коробкой передач и пневматической задней подвеской. Два топливных бака общей емкостью 840 л обеспечивают запас хода до 3000 км. Кабина с двумя спальными полками смонтирована на четырехточечной пневмоподвеске и благодаря практически ровному полу отличается большой внутренней высотой – 190 см (моторный кожух возвышается всего на 5 см). Тормоза всех колес – дисковые. Условия гарантии – лучшие среди аналогов: 3 года без ограничения пробега. Благодаря сбалансированным характеристикам «Валдай 45» подойдет под широкий спектр транспортных задач, обеспечивая эффективность перевозок, а также комфорт и безопасность для водителя в длительных рейсах.
Автомобиль «Валдай 45» предоставлен для участия в автопробеге компанией «Нижегородские грузовые автомобили» и ГК «СТТ».
«Новый участок трассы М-12 «Восток» станет стимулом для развития регионов, повысит доступность транспортных услуг, ускорит грузооборот, а вместе с нашими автомобилями позволит открыть «дорогу» для процветания транспортно-логистических процессов и туризма», – отметил Олег Марков, генеральный директор ГК «Современные транспортные технологии».
«В этом году Госкомпания «Автодор» совместно с подрядчиками откроет движение более чем по 800 км новых скоростных дорог. Строительство М-12 уже стало в истории России самым крупным инфраструктурным проектом. Дорожные строители набрали хорошие темпы и готовы реализовывать новые проекты, развивать автомобильное сообщение, связывать города», - отметил Вячеслав Петушенко, Председатель правления Государственной компании «Автодор».
О группе компаний «Современные транспортные технологии»
АО «ГК «Современные транспортные технологии» (www.st.tech) занимается реализацией, продвижением и сервисным обслуживанием коммерческой техники, а также реализацией запасных частей.
• 313 центров продаж и обслуживания коммерческого транспорта, 1923 магазина фирменных запчастей на территории РФ и в странах ближнего зарубежья
• Полная линейка коммерческой автомобильной техники: легкие и среднетоннажные грузовики, внедорожные автомобили, автобусы разных классов
• Охват субъектов РФ — 96% (присутствие в 82 из 85 субъектов)
• Более 15 000 наименований продукции
• Более 400 модификаций специальной техники для всех отраслей бизнеса и социальной сферы
• Парк обслуживаемой техники — более 1,5 млн единиц
• Ассортимент запасных частей — более 15 000 позиций ГАЗ
Контактное лицо: Лазарев Лев (написать письмо автору)
Компания: ГК СТТ (все новости этой организации)
Добавлен: 22:10, 13.09.2023
Количество просмотров: 782
Страна: Россия
| Федеральная сеть «Ё-такси» открыла первый таксопарк в Москве, Таксопарк «Ё-такси», 21:17, 13.10.2026, |
41 |
| 6 октября федеральная сеть «Ё-такси» открыла первый таксопарк в Москве. Водителям доступны новые автомобили Tenet T7 для работы в тарифе «Комфорт+», включенные в реестр «такси» (разрешено движение по «выделенке»), а первый день аренды предоставляется бесплатно. |
 |
| Когда количество помогает качеству, филиал "Северный" ООО "ЛокоТех-Сервис", 22:05, 28.09.2026, Россия |
251 |
| В сервисном локомотивном депо Вологда компании «ЛокоТех-Сервис» спроектировали и изготовили штамп для производства паронитовых прокладок на клапанные крышки компрессора КТ-6 электровоза ВЛ80. |
|
| Игла и локомотив: как швея обеспечивает порядок в депо Батайск, Филиал "Северо-Кавказский" ООО "ЛокоТех-Сервис", 23:08, 18.09.2026, Россия |
81 |
| Когда говорят о работе локомотивного депо, обычно представляют машинистов, слесарей и тяжёлую технику. Но есть здесь профессия, о которой редко вспоминают, но без которой стабильная работа депо невозможна. Это швея. Мы встретились с Лилией Болдеревой, которая уже много лет шьёт для локомотивов чехлы, обшивает маты и чинит спецодежду. |
 |
|
|
|
|
|
|
Разделы //
Новости по странам //
Сегодня у нас публикуются //
|
|
