|
|
 |
|
|
 |
Цифровизация в деле: 87 тысяч пассажиров воспользовались новыми современными автобусами в Ярославле
С момента запуска первого этапа модернизации пассажирских перевозок 87 тысяч жителей Ярославской области воспользовались новыми комфортабельными автобусами на маршруте №176 и оценили удобство современных цифровых сервисов. Все большую популярность набирает безналичный способ оплаты проезда – его выбирают около 50% пассажиров.
Напомним, что с 14 июля на указанном маршруте реализуется комплекс информационных систем управления общественным транспортом, разработанный компанией «Датапакс». Пилотный проект запущен в рамках первого этапа модернизации пассажирских перевозок в регионе.
Маршрут №176 обслуживают 7 новых автобусов, оформленных в едином стиле и приспособленных для перевозки маломобильных пассажиров. Ежедневно выполняется 108 рейсов, фактическое выполнение работы составляет 99%. Автобусы оснащены валидаторами для безналичной оплаты проезда, камерами видеонаблюдения, аппаратурой спутниковой навигации, медиапанелями, датчиками подсчета пассажиропотока, системой климат-контроля.
«Если рейс задержан по объективным причинам — в случае затора или ДТП — то эти рейсы принимаются к зачету. Без объективных причин сошел с линии — то соответственно рейс к зачету не принимается. Транспортная работа оплате не подлежит. ГБУ «Яроблтранском» в режиме онлайн отслеживает новые автобусы», – рассказала Татьяна Черемных, директор департамента транспорта Ярославской области.
Объем транспортной работы также контролируется в автоматическом режиме. Цифровая система обеспечивает учет рейсов в соответствии с государственным контрактом.
«Внедрение информационной системы управления общественным транспортом – важный этап в развитии пассажирских перевозок Ярославской области. Такой комплексный подход к организации транспортного обслуживания повышает комфорт и безопасность общественного транспорта, предоставляет пассажирам удобные цифровые сервисы для планирования маршрута и оплаты проезда, обеспечивает прозрачность пассажирских перевозок и способствует реализации концепции MaaS – мобильности как услуги», – отметил Максим Исаев, заместитель генерального директора «Датапакс».
Транспортная работа осуществляется по системе брутто-контрактов. То есть перевозчик получает оплату за фактически выполненные рейсы и не зависит от количества перевозимых пассажиров. При этом собранная выручка поступает напрямую в бюджет Ярославской области. Данная система позволяет перевозчикам сосредоточиться на качестве предоставляемых услуг.
Отметим, что для удобства пассажиров запущено мобильное приложение «Ярославская область транспорт». Оно предоставляет пользователю данные о расписании автобусных маршрутов, информацию о местоположении и движении транспортных средств на карте области, прогноз прибытия транспорта на нужную остановку. Цифровой сервис запущен в конце апреля и доступен для скачивания в Google Play и App Store. С момента запуска транспортное приложение установили порядка 2,2 тысячи человек.
В июле в мобильном приложении «Ярославская область транспорт» заработала «умная» оплата проезда. Новый цифровой сервис дополняет уже существующие способы оплаты и позволяет пассажирам быстрее размещаться в автобусе. В транспортных средствах установлены специальные датчики, которые идентифицируют смартфон пассажира и отправляют на него уведомление для подтверждения оплаты проезда. При этом в смартфоне обязательно должны быть активны геолокация и Bluetooth. Зайдя в автобус, пассажир может занять удобное место, открыть приложение и подтвердить оплату одним кликом – не нужно задерживаться у валидатора. Оплатить проезд можно также путем считывания QR-кода в салоне автобуса.
Контактное лицо: Датапакс (написать письмо автору)
Компания: Датапакс (все новости этой организации)
Добавлен: 22:39, 17.08.2022
Количество просмотров: 501
| Федеральная сеть «Ё-такси» открыла первый таксопарк в Москве, Таксопарк «Ё-такси», 21:17, 13.10.2026, |
41 |
| 6 октября федеральная сеть «Ё-такси» открыла первый таксопарк в Москве. Водителям доступны новые автомобили Tenet T7 для работы в тарифе «Комфорт+», включенные в реестр «такси» (разрешено движение по «выделенке»), а первый день аренды предоставляется бесплатно. |
 |
| Когда количество помогает качеству, филиал "Северный" ООО "ЛокоТех-Сервис", 22:05, 28.09.2026, Россия |
251 |
| В сервисном локомотивном депо Вологда компании «ЛокоТех-Сервис» спроектировали и изготовили штамп для производства паронитовых прокладок на клапанные крышки компрессора КТ-6 электровоза ВЛ80. |
|
| Игла и локомотив: как швея обеспечивает порядок в депо Батайск, Филиал "Северо-Кавказский" ООО "ЛокоТех-Сервис", 23:08, 18.09.2026, Россия |
81 |
| Когда говорят о работе локомотивного депо, обычно представляют машинистов, слесарей и тяжёлую технику. Но есть здесь профессия, о которой редко вспоминают, но без которой стабильная работа депо невозможна. Это швея. Мы встретились с Лилией Болдеревой, которая уже много лет шьёт для локомотивов чехлы, обшивает маты и чинит спецодежду. |
 |
|
|
|
|
|
|
Разделы //
Новости по странам //
Сегодня у нас публикуются //
|
|
