 |
Только в 5% московских новостроек будут реализованы нестандартные объекты инфраструктуры
Сегодня рынок новостроек переживает очень интересное время. Интересное, в первую очередь, для покупателей: разнообразие проектов радует глаз всевозможными локациями, архитектурными формами, этажностью, планировками, отделкой и внутренней инфраструктурой. Последняя эволюционировала особенно значительно и перестала представлять собой определенный стандарт в виде детского сада и школы. Клиента нового поколения уже не удивишь клумбами и лавочками во дворе. Обычным делом стало создание «двора без машин», наличие беговых и велодорожек, спортивных площадок, как для детей, так и для взрослых и пр. Но чтобы создать что-то по-настоящему запоминающееся, некоторые застройщики идут много дальше. По данным аналитиков агентства недвижимости «Бон Тон», только пока лишь в 5% всех новостроек комфорт- и бизнес-класса присутствует своя «изюминка» – набор нестандартных объектов инфраструктуры внутри проекта. На все эти изыскания, конечно, девелоперы выделяют немалые средства, но в масштабах проектов затраты поглощаются объёмами продаж квартир. При этом проект получает не только уникальность, без которой стал бы просто безликой застройкой, но и лояльное отношение клиентов.
Контактное лицо: Наталия Куцова (написать письмо автору)
Компания: Бон Тон (все новости этой организации)
Добавлен: 16:03, 15.06.2017
Количество просмотров: 631
| Главные «аватары» застройщика на российском рынке в 2026 году: взгляд изнутри, Консорциум PR-Стиль х Promotion Realty, 22:17, 11.08.2026, Россия |
42 |
| Функцией «построить и продать» работа российских девелоперов уже давно не ограничивается. У них множество дополнительных ролей, которые меняются и переходят одна в другую. В честь Дня строителя девелоперы жилой и офисной недвижимости определили свои три ключевых «аватара» в 2026 году и рассказали, как они работают на практике. |
|
| Создание региональных сетевых операторов улучшит инвестиционный климат и снизит затраты бизнеса, Клуб инвесторов Москвы, 16:50, 12.07.2026, Россия |
57 |
| Для синхронизации деятельности всех участников процесса по строительству и ремонту инженерной и транспортной инфраструктуры, а также благоустройства территории, созрела необходимость создать в каждом регионе единого оператора. Об этом заявил исполнительный директор Клуба инвесторов Москвы Владислав Преображенский в рамках Инфраструктурного саммита 2026. |
|
|
 |