|
|
 |
|
|
 |
Новая транспортная система, единая навигация!
Представители рынка недвижимости и городской власти обсудили развитие и обновление транспортной инфраструктуры Москвы. На ближайшие годы намечен целый ряд позитивных преобразований. Разные уголки города свяжет сеть, которая позволит включить метро, наземный и железнодорожный транспорт в единую действующую систему.
Как отмечали участники бизнес-бранча, организованного издательским домом «Коммерсантъ» в киноцентре «Москва», в общей сложности планируется построить 145 км линий метро, 66 станций, и даже новые электродепо. Еще одна ключевая задача – сделать малое кольцо железной дороги (МКЖД) новым пересадочным контуром метро. Будет создана комплексная система взаимодействия с единой навигацией, а пассажиры смогут пользоваться единым билетом, дающим праву на бесплатную пересадку с одного вида транспорта на другой. Разумеется, в систему будет встроен и городской общественный транспорт.
Реализация проекта, призванного уменьшить пробки на дорогах, невозможна без создания транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) на территории Москвы и области. Как отметил глава «НДВ Групп» Александр Хрусталев, компания внимательно изучает объекты ТПУ на предмет возможного участия.
- Инфраструктурныйдевелопмент может стать одним из основных трендов рынка недвижимости в России. Мы готовы рассматривать разные варианты участия в строительстве ТПУ, и в качестве девелоперов, и в качестве инвесторов, в том числе под углом развития вертолетного бизнеса, - говорит Александр Хрусталев.
NDVGlobal (компания была презентована наMIPIMJapan) сейчас ведет переговоры с мировыми инвесторами о вложениях в строительство инфраструктурной недвижимости. Пристальное внимание уделяетсяне только ТПУ внутри Москвы, но и объектамна окраинах, где могло бы развиваться вертолетное сообщение.
По словам Александра Хрусталева, город сегодня развивается по принципу «умного развития», но не все так просто. Существуют нюансы, которые тормозят процесс. Речь идет онепростой идорогой процедуре изъятия участка, большом сроке окупаемости. Даже если решениео входе впроект принято, не факт, что у девелопера есть понимание, кчему это приведет. «Нужно доработать, во-первых, закон, а во-вторых - дорожную карту, - резюмирует Александр Хрусталев, - она должны быть правильной.
Стоит отметить, что участники бизнес-бранча оценили серьезность произошедших изменений в транспортной инфраструктуре Москвы за последние годы. Реконструированы развязки на МКАД, открыты новые станции метрополитена, парковка в центре города стала платной.Образование пробок в 2014 году снизилось на 5%.
Контактное лицо: Мария Елова (написать письмо автору)
Компания: НДВ-Недвижимость (все новости этой организации)
Добавлен: 21:46, 30.08.2015
Количество просмотров: 712
Страна: Россия
| Крупнейший пакет поправок в законодательство о КРТ представлен Клубом инвесторов Москвы, Клуб инвесторов Москвы, 22:37, 15.09.2026, Россия |
64 |
| Повышение эффективности программы комплексного развития территорий (КРТ) и инвестиционной привлекательности таких проектов требует корректировки Градостроительного и Жилищного кодексов РФ. Об этом заявил в рамках Х Юбилейного Международного бизнес-форума недвижимости исполнительный директор Клуба инвесторов Москвы Владислав Преображенский. |
|
| Сеть апарт-отелей «9 ночей — Nort» представляет масштабный ребрендинг и новое имя — «Амперсанд», Сеть апарт- отелей "9 ночей- Nort", 22:22, 15.09.2026, Россия |
52 |
| 11 сентября 2026 года сеть апарт-отелей «9 ночей — Nort» объявляет о завершении масштабного ребрендинга. Компания представляет обновлённое имя, философию и фирменный стиль под названием «Амперсанд». Новый бренд отражает ценности, которые формировались на протяжении многих лет работы сети, и открывает следующий этап её развития на гостиничном рынке Нижнего Новгорода. |
 |
|
|
|
|
|
|
Разделы //
Новости по странам //
Сегодня у нас публикуются //
|
|
