|
|
 |
|
|
 |
Будет ли достроен «Аэропорт-Сити» в Пулково-3?
12 марта 2009 года в ИА ИТАР-ТАСС (Санкт-Петербург) состоялась пресс-конференция компании «Строительный Концерн «ГлавПромСтрой». Темой пресс-конференции стал конфликт, который возник между компанией «ГлавПромСтрой» и австрийско-российской компанией «Авиелен» (ключевой акционер – австрийская девелоперская группа Warimpex) в ходе строительства бизнес-центра и гостиницы «Аэропорт-сити»
в крупнейшей зоне деловой застройки «Пулково-3».
Как заявил исполнительный директор «СК «ГлавПромСтрой» Виктор Козловский, его компания выполнила цикл нулевых работ на строительстве «Аэропорт-сити», однако заказчик – группа Warimpex в лице компании «Авиелен» – отказывается оплатить подрядчику выполненные работы. Сумма задолженности компании «Авиелен» перед «ГлавПромСтроем» составляет более 136 млн.руб.
«Строительные работы, которые наша компания выполняла в рамках договора генподряда с компанией «Авиелен» с сентября 2007 года, перестали оплачиваться в апреле 2008 года. В конце мая того же года «Авиелен» в одностороннем порядке расторг договор с «ГлаПромСтроем», не оплатив ему в общей сложности 136 миллионов рублей за фактически выполненные работы на строительстве «Аэропорт-сити», -- заявил Виктор Козловский. То, что работы на означенную сумму выполнены, подтвердили 7 независимых экспертиз, в том числе экспертиза Службы государственного строительного надзора СПб.
Вопреки этому, Warimpex в лице компании «Авиелен» отказывается признать факт выполнения работ и оплатить их. Между тем, строительство «Аэропорт-сити» продолжается на формально несуществующем фундаменте новым генеральным подрядчиком.
По мнению г. Козловского, продолжение строительства без приемки нулевого цикла является вопиющим нарушением российского законодательства, так как, по документам, — фундамента просто нет. Возникает вопрос: по каким СНИПам можно строить без фундамента?
Эксперт в области международного права, заведующая отделением «ИНТЕРЛО» Международной коллегии адвокатов «Санкт-Петербург» Надежда Мирошина подтвердила тот факт, что российские подрядчики довольно часто, особенно во время кризиса, становятся жертвами «юридических ловушек», расставляемых западными инвесторами при заключении договоров. Как правило, защищающих исключительно интересы инвестора.
Представители компании «ГлавПромСтрой» подчеркнули, что «Аэропорт-сити» -- не первый проект компании с участием иностранных инвесторов. В портфеле «ГлавПромСтроя» – строительство крупнейшей в Европе фабрики «Крафт-Фудс», ТЦ «Радуга» и «Северный Молл», все с участием европейских инвесторов. Однако ни один заказчик не отказывался оплачивать выполненные работы.
Это дает основание российскому подрядчику думать, что в случае с «Аэропорт-сити» австрийский инвестор в лице Warimpex Group и компании «Авиелен» злоупотребляет юридическим правом для того, чтобы и инвестиции сохранить в условиях кризиса, и работы получить.
По данным финансового отчета, котировки Warimpex за 2008 г. упали более чем на 75% (http://warimpex.at/index.php?idcat=31&lang=2). Финансовые трудности, с которыми столкнулся австрийский инвестор, по мнению выступавших, могут стать серьезным препятствием в строительстве «Аэропорт Сити». Но выход из ситуации можно и нужно искать совместными усилиями с привлечением Администрации города (15% в «Авиелене» принадлежит «Пулково», а, значит, городу).
Недострой и невыплаченные обязательства не нужны никому, — ни городу, ни инвестору, ни субподрядчикам, которым тоже, в свою очередь, не заплатили, ни работникам «ГлавПромСтроя», рискующим попасть под массовые сокращения, если «Авиелен» так и не заплатит за выполненную ими работу.
Контактное лицо: Калашникова Надежда (написать письмо автору)
Компания: Главпромстрой (все новости этой организации)
Добавлен: 10:16, 13.03.2009
Количество просмотров: 1539
| Закончен монтаж подъёмников TP-270H в воронежском бизнес-центре, ООО "ПАРКИНГИ МЕГАПОЛИСА", 23:42, 21.10.2026, Россия |
176 |
| «Паркинги Мегаполиса» завершили монтаж двухуровневых парковочных подъёмников ТР-270Н в подземном паркинге нового бизнес-центра класса «А» в Воронеже. Оборудование было изготовлено китайской компанией SolidParking. Его монтаж и пусконаладка были выполнены точно в согласованный срок и без замечаний по качеству. |
|
| ГК «А101»: доходность машино-мест достигает 19% годовых, А101, 21:59, 23.09.2026, Россия |
409 |
| По данным аналитиков ГК «А101», инвестиции в машино-места обеспечивают доходность на уровне 19% годовых при сроке окупаемости около 5 лет, а средняя стоимость паркингов в жилых комплексах за прошлый год увеличилась в среднем на 36%. |
|
| Группа компаний «Нацпроектстрой» тиражирует практику КЭДО, Directum, 12:50, 27.08.2026, |
89 |
| Ведущий российский строительный холдинг активно внедряет кадровый электронный документооборот на базе экосистемы Directum HR Pro в дочерних компаниях. Проект дал измеримые результаты: время на основные HR-процессы сократилось в среднем на 70-80%, затраты на бумагу снизились на 35%. |
 |
|
|
|
|
|
|
Разделы //
Новости по странам //
Сегодня у нас публикуются //
|
|
