|
|
 |
|
|
 |
Директор по импортозамещению и связям с государственными органами COMITAS Алексей Ильяшевский вошел в состав Правления НАУРР

COMITAS с гордостью сообщает, что Алексей Ильяшевский, директор по импортозамещению и связям с государственными органами, был избран членом Правления Национальной ассоциации участников рынка робототехники (НАУРР). Сотрудничество COMITAS с Национальной ассоциацией участников рынка робототехники началось в 2024 году, когда Компания начала активно развивать собственные технологические разработки в области импортозамещения логистического оборудования. Подписание соглашения с НАУРР о сотрудничестве в области робототехники стало важным шагом для Компании, планирующей активные усилия по развитию робототехнической отрасли России.
Компания COMITAS в 2022 году приняла участие в конкурсе Минпромторга России и получила субсидии на НИОКР по двум направлениям с целью реализации механизмов импортозамещения и локализации производства оборудования и компонентов для автоматизации складской и производственной логистики. В 2024 году COMITAS презентовал руководству Минпромторга высокоскоростной сортировщик грузов и отправлений (кросс-белт сортер), а также другие виды оборудования. Появление отечественных разработок стало важным этапом развития логистической инфраструктуры в России. Позитивно оценивая работу COMITAS, Минпромторг поручил Компании разработку двух новых видов оборудования по автоматизации логистики.
Алексей Ильяшевский отвечает в COMITAS за проекты по импортозамещению, а также за связи с государственными органами. На очередном общем собрании НАУРР кандидатура Алексея Ильяшевского была единогласно одобрена членами Ассоциации, и он вошел в состав Правления. Компетенции и опыт Алексея Ильяшевского помогут реализации технических решений в российской робототехнике и будут способствовать развитию отрасли. Одной из перспективных сфер деятельности НАУРР Алексей видит развитие инициатив по промышленному туризму с целью продвижения робототехники в регионах и знакомства заказчиков с российскими производителями.
Высокий уровень экспертизы всех членов Правления Национальной ассоциации участников рынка робототехники станет катализатором для разработки новых проектов, направленных на импортозамещение и реализацию отечественных проектов в области роботизации.
Контактное лицо: Ольга Арбузова (COMITAS) (написать письмо автору)
Компания: COMITAS (все новости этой организации)
Добавлен: 21:14, 18.04.2025
Количество просмотров: 173
| Поздравили с Днём знаний, Приняли участие в торжественных линейках, 11:39, 05.09.2026, Россия |
386 |
| Сотрудники сервисных локомотивных депо Иваново, Вологда и Буй-Пассажирский Северного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» посетили праздничные мероприятия в честь Дня знаний |
|
| «Байкал Сервис» сообщает о готовности перехода на ЭДО, ООО "Байкал-Сервис ТК", 22:08, 01.09.2026, Россия |
906 |
| С 1 сентября 2026 года, согласно Федеральному закону № 140‑ФЗ, для компаний, работающих в сфере грузоперевозок и экспедирования, вводится обязательный порядок электронного документооборота: необходимо использовать электронные перевозочные документы (ЭПД) и электронные экспедиторские документы (ЭД). |
|
| Молодёжка в деле, филиал "Северный" ООО "ЛокоТех-Сервис", 22:22, 28.08.2026, Россия |
301 |
| Техник сервисного локомотивного депо Сольвычегодск Алина Леготина представила компанию «ЛокоТех-Сервис» на крупнейших молодёжных форумах в Поморье |
|
| 158 лет на Северо-Кавказской железной дороге: династия Мустафиных, филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис», 12:59, 27.08.2026, Россия |
69 |
| Общий трудовой стаж династии Мустафиных составляет 158 лет. История этой семьи – это не просто перечень должностей и дат, а живая летопись российских железных дорог, охватывающая почти целый век – с 1930-х годов до наших дней. |
 |
| 158 лет на Северо-Кавказской железной дороге: династия Мустафиных, филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис», 12:58, 27.08.2026, |
43 |
| Общий трудовой стаж династии Мустафиных составляет 158 лет. История этой семьи – это не просто перечень должностей и дат, а живая летопись российских железных дорог, охватывающая почти целый век – с 1930-х годов до наших дней. |
 |
|
 |
|
 |
|
|
Разделы //
Новости по странам //
Сегодня у нас публикуются //
|
|