|
|
 |
|
|
 |
158 лет на Северо-Кавказской железной дороге: династия Мустафиных
Общий трудовой стаж династии Мустафиных составляет 158 лет. История этой семьи – это не просто перечень должностей и дат, а живая летопись российских железных дорог, охватывающая почти целый век – с 1930-х годов до наших дней.
Один из представителей династии – Рената Мустафина, которая уже пятый год трудится в Северо-Кавказском филиале компании «ЛокоТех-Сервис», с 2025 года – в должности руководителя направления по связям с общественностью. Также за плечами Ренаты – 11 лет стажа в отделе капитального строительства и юридическом отделе Ростовского электровозоремонтного завода (входит в АО «Желдорреммаш»).
Основателями династии в семье считают двух прапрадедов Ренаты, которые жили и работали в городе Минеральные Воды. Яков Рожков начал путь на железной дороге в 1930 году в возрасте 18 лет проводником на направлениях от Кавказских Минеральных Вод до Москвы и Астрахани. Отрасли он посвятил 44 года. Его современник и сват Мансур Мустафин работал машинистом электровоза на участке Минеральные Воды – Невинномысск.
Младший сын Мансура, Равиль Мустафин, с детства полюбил железную дорогу. Ему нравилась форма железнодорожников, он с интересом смотрел на поезда и наблюдал за маневровыми работами на станции. В 1981 году Равиль с отличием окончил Ростовский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «инженер-электромеханик подвижного состава», впоследствии трудился в локомотивном депо Минеральные Воды, где прошел путь от бригадира до начальника технического отдела, затем в должности главного инженера проработал на ряде предприятий: в моторвагонном депо, в Минераловодской дирекции по перевозкам пассажиров в пригородном сообщении, в Службе локомотивного хозяйства Северо-Кавказской железной дороги и на Ростовском электровозоремонтном заводе. В 2025 году Равиль Мустафин ушёл на заслуженный отдых, имея на груди знак «За безупречный труд на железнодорожном транспорте 30 лет».
Людмила Мустафина, супруга Равиля, также связала свою жизнь с магистралью: она трудилась кассиром пригородных, а впоследствии и дальних сообщений, стала начальником вокзала станции Батайск. В отрасли работала и мать Людмилы Лидия, дочь Якова Рожкова.
Самым ярким продолжателем династии стал двоюродный брат Ренаты Адель Мустафин. Его отец Шамиль Мустафин 16 лет проработал электриком в моторвагонном депо Минеральные Воды, но на судьбу Аделя значительное влияние оказал дядя Равиль, чье наставление он запомнил на всю жизнь: на железной дороге, если хочешь дорасти до руководителя и действительно профессионально делать свою работу, необходимо пройти все ступени трудового пути. После окончания Ростовского государственного университета путей сообщения Адель работал помощником машиниста в пригородном движении по узлу Минеральные Воды, затем, отслужив в армии, вернулся на железную дорогу уже в локомотивное депо Батайск. Получив право управления локомотивом, он неожиданно для многих ушёл из цеха эксплуатации в ремонт, осознанно стремясь к карьерному росту. На узловой станции Батайск работал слесарем, освобожденным бригадиром, мастером цеха ПТОЛ. Это был первый по-настоящему сложный этап – работа круглосуточная, график поездов – закон, но именно знания, полученные в те годы, стали базой для профессионального роста Аделя Мустафина.
В 2011 году начался новый этап, связанный с Ростовским электровозоремонтным заводом, который Адель Мустафин возглавлял в 2017-2023 гг. Под его руководством РЭРЗ освоил ремонт локомотивов «ЕРМАК», среди локомотиворемонтных заводов компании «Желдорреммаш» завод стал лидером по ритмичности, качеству и экономическим показателям, подтверждение тому – корпоративная премия «Золотой локомотив».
В 2023-2025 годы Адель Мустафин возглавлял «ТМХ-Электротех» (входит в состав «ТМХ-Энергетические решения») – одно из ведущих предприятий России по производству электрических машин для подвижного состава. Говоря о различиях между сервисом и заводом, Адель отмечает, что в сервисе главное – график движения и ежесуточная оперативная работа, на заводе – глубокое планирование и качество, которое должно служить долгие годы, а в строительстве новой техники необходимо учитывать аспекты и сервиса, и ремонта. Есть в биографии Аделя и страница воинской службы: он имеет статус ветерана боевых действий и убежден, что мужчины должны быть готовы защитить страну и своих родных.
В День железнодорожника семья Мустафиных по традиции соберётся вместе с друзьями и коллегами – в знак преданности отрасли и любви к стальной магистрали, которая передается из поколения в поколение.
Справочная информация:
Северо-Кавказский филиал компании «ЛокоТех-Сервис» обеспечивает полный комплекс услуг по обслуживанию и ремонту локомотивов для клиентов Северо-Кавказского региона. В структуру входят 9 сервисных локомотивных депо: Морозовская, Тимашевск-Кавказский, Краснодар, Гудермес-Грозненский, Туапсе-Пассажирское, Минеральные Воды-Грузовое, Сальск-Грузовое, Батайск, Дербент-Махачкалинский, а также 18 сервисных участков и отделений, оснащённые необходимым оборудованием для выполнения работ любого уровня сложности.
Контактное лицо: Мустафина Рената Равильевна (написать письмо автору)
Компания: филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис» (все новости этой организации)
Добавлен: 12:58, 27.08.2026
Количество просмотров: 51
| Игла и локомотив: как швея обеспечивает порядок в депо Батайск, Филиал "Северо-Кавказский" ООО "ЛокоТех-Сервис", 23:08, 18.09.2026, Россия |
38 |
| Когда говорят о работе локомотивного депо, обычно представляют машинистов, слесарей и тяжёлую технику. Но есть здесь профессия, о которой редко вспоминают, но без которой стабильная работа депо невозможна. Это швея. Мы встретились с Лилией Болдеревой, которая уже много лет шьёт для локомотивов чехлы, обшивает маты и чинит спецодежду. |
 |
| Сотрудники Приволжского филиала приступили к учебе в вузе по целевым квотам, "ЛокоТех-Сервис", 22:16, 15.09.2026, Россия |
40 |
| К освоению профильного высшего образования по целевым направлениям в Ростовском государственном университете путей сообщения (РГУПС) приступили 4 сотрудника Приволжского филиала компании «ЛокоТех Сервис». В заочной форме они будут осваивать специализацию «Электрический транспорт железных дорог». |
|
| Депо Вологда формирует кадровый резерв, филиал "Северный" ООО "ЛокоТех-Сервис", 22:12, 15.09.2026, Россия |
34 |
| В сентябре к производственной практике в сервисном локомотивном депо Вологда приступили 25 студентов третьего курса Вологодского индустриально-транспортного техникума специальности «Машинист локомотива». |
|
| Северо-Кавказский филиал «ЛокоТех-Сервис» подвел итоги работы в первом полугодии 2026 года, филиал "Северо-Кавказский" ООО "ЛокоТех-Сервис", 21:54, 15.09.2026, Россия |
43 |
| Северо-Кавказский филиал ООО «ЛокоТех-Сервис» подвел итоги производственной деятельности за первое полугодие 2026 года. Несмотря на высокую загрузку мощностей и ряд системных вызовов, предприятию удалось достичь целевых показателей по ключевым направлениям и обеспечить стабильную работу локомотивного парка в регионе. |
 |
| BIXOLON представит новейшие решения для печати в сфере логистики на выставке CeMAT 2026, BIXOLON, 21:43, 15.09.2026, |
48 |
| Компания BIXOLON Co., Ltd., ведущий мировой производитель мобильных принтеров, принтеров этикеток и POS-принтеров, представит решения для печати, ориентированные на задачи цепочек поставок, на выставке CeMAT 2026, которая пройдет 15–17 сентября в павильоне № 1 МВЦ «Крокус Экспо» в Москве. |
 |
| Поздравили с Днём знаний, Приняли участие в торжественных линейках, 11:39, 05.09.2026, Россия |
414 |
| Сотрудники сервисных локомотивных депо Иваново, Вологда и Буй-Пассажирский Северного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» посетили праздничные мероприятия в честь Дня знаний |
|
|
|
|
|
|
|
Разделы //
Новости по странам //
Сегодня у нас публикуются //
|
|
