|
|
 |
|
|
 |
Участникам рынка фармацевтической логистики необходимо объединяться
В Москве состоялась V Ежегодная международная конференция «Стандарты качества фармацевтической логистики» Quality PharmLog-2019, в которой приняла участие группа компаний «Силтэк» в лице руководителя направления «Индикаторы воздействия» Анатолия Петранкова.
Пятый год подряд игроки рынка – дистрибьюторы, логистические компании, поставщики регистраторов температурных режимов, а также представители Минздрава РФ обсуждают проблемы, возникающие при транспортировке лекарственных препаратов и их ингредиентов.
По мнению участников рынка, существующий СанПин 3.3.2.3332-16* (Условия транспортирования и хранения иммунобиологических лекарственных препаратов) достаточно сложно выполнять в силу того, что у его формулировок нет однозначного толкования. Например, температура хранения орально полиомиелитной вакцины находится в диапазоне +2+8 градусов по Цельсию. Однако вакцина сохраняет стабильность 48 часов при 37 градусов по Цельсию. Тем не менее, согласно установкам СанПина, даже при превышении температуры на 0,5 градуса выше диапазона стандартной температуры хранения вакцины могут считаться «испорченными» и не быть принятыми получателем.
Наиболее инициативные участники рынка призвали коллег объединиться и создать саморегулируемую организацию (СРО), чтобы сообща, единым фронтом вносить в Минздрав РФ предложения по совершенствованию законодательства в области фармлогистики, которые бы полностью учитывали интересы и потребности этой отрасли и отвечали мировым тенденциям.
«Рынку фармацевтической логистики надо консолидироваться, организовывать рабочие группы, разрабатывать предложения для Минздрава и Роспотребнадзора, добиваться их выполнения, - отмечает Анатолий Петранков. - Иначе дальнейшая работа в таких условиях будет затруднена и проблематична».
* Разработан Федеральной службой по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека, ФБУЗ «Федеральный центр гигиены и эпидемиологии» Роспотребнадзора, ФБУН «Центральный научно-исследовательский институт эпидемиологии» Роспотребнадзора, с учетом замечаний и предложений управлений Роспотребнадзора, Некоммерческого партнёрства содействию развития аптечной отрасли «Аптечная Гильдия», Союза профессиональных фармацевтических организаций.
***
Группа компаний «Силтэк» (основана в 1994 г.) специализируется на разработке уникальных решений для обеспечения сохранности и безопасности материальных ценностей в цепях поставок, на основе сигнальных устройств, индикаторов воздействий и инновационной технологии сохранности. На своем заводе в г. Дмитров компания производит большой ассортимент пломбировочных устройств, сейф-пакетов, индикаторов температуры и бережного обращения, а также RFID-метки собственной разработки. В производстве используются немецкие и собственно разработанные автоматизированные линии, а также и европейские пресс-формы сверхточного литья. Система менеджмента качества сертифицирована по ISO 9001:2015 TUV.
Контактное лицо: Диана Ростовцева (написать письмо автору)
Компания: ГК "Силтэк" (все новости этой организации)
Добавлен: 19:19, 15.11.2019
Количество просмотров: 615
Страна: Россия
| Федеральная сеть «Ё-такси» открыла первый таксопарк в Москве, Таксопарк «Ё-такси», 21:17, 13.10.2026, |
52 |
| 6 октября федеральная сеть «Ё-такси» открыла первый таксопарк в Москве. Водителям доступны новые автомобили Tenet T7 для работы в тарифе «Комфорт+», включенные в реестр «такси» (разрешено движение по «выделенке»), а первый день аренды предоставляется бесплатно. |
 |
| Когда количество помогает качеству, филиал "Северный" ООО "ЛокоТех-Сервис", 22:05, 28.09.2026, Россия |
259 |
| В сервисном локомотивном депо Вологда компании «ЛокоТех-Сервис» спроектировали и изготовили штамп для производства паронитовых прокладок на клапанные крышки компрессора КТ-6 электровоза ВЛ80. |
|
| Игла и локомотив: как швея обеспечивает порядок в депо Батайск, Филиал "Северо-Кавказский" ООО "ЛокоТех-Сервис", 23:08, 18.09.2026, Россия |
89 |
| Когда говорят о работе локомотивного депо, обычно представляют машинистов, слесарей и тяжёлую технику. Но есть здесь профессия, о которой редко вспоминают, но без которой стабильная работа депо невозможна. Это швея. Мы встретились с Лилией Болдеревой, которая уже много лет шьёт для локомотивов чехлы, обшивает маты и чинит спецодежду. |
 |
|
|
|
|
|
|
Разделы //
Новости по странам //
Сегодня у нас публикуются //
|
|
