К сожалению, информации о ХПВХ в России пока мало. А ведь этот материал на сегодняшний день по праву считается лучшим для производства труб и фитингов. На электронный адрес представителей завода уже поступило более 30 писем с вопросами об условиях эксплуатации и качестве этого вида труб. На каждое письмо был выслан индивидуальный ответ от специалистов предприятия. Однако нелишним будет опубликовать мнение технологов завода на самый популярный вопрос: «В чем отличие второго поколения труб из ХПВХ от первого?». Технологи завода «Аделант» отмечают, что основным отличием является повышение прочности труб и увеличение рабочей и критической температур. Сегодня трубы из ХПВХ имеют самую высокую рабочую температуру среди всех пластиковых труб (до 95°С). В трубах второго поколения из ХПВХ полностью отсутствуют небольшие недочеты предыдущего. Напомним, что в нашей стране единственными производителями труб из хлорированного поливинилхлорида является тюменский завод «Аделант». Специалисты этого предприятия готовы ответить на любой вопрос о своей продукции (адрес для сообщений press.adelant@mail.ru).
На станции Перерва МЦД-2 специалисты ОСК 1520 (входит в Нацпроектстрой) смонтировали пролетное строение пешеходного моста-конкорса. Работы – часть масштабной реконструкции станции, которую выполняет Нацпроектстрой.
В научном исследовательском центре «ВНИКТИ» (Коломна) проходят испытания безбалластного пути, разработанного ГК Нацпроектстрой для сети отечественных ВСМ. Конструкция в точности соответствует той, что будет использована на первой высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
Департамент внешнеэкономических и международных связей города Москвы (ДВМС) примет участие в Тринадцатой сессии Всемирного форума городов, который пройдет в Баку с 17 по 22 мая 2026 года
Специалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали устройство цементобетонного основания на местах стоянки 9 и 10 для воздушных судов.
Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай.
Сотрудники «Трансстроймеханизации» Нацпроектстроя знают, что в здоровом теле — здоровый дух, в свободное от работы время они выходят на спортивные старты.