|
|
 |
|
|
 |
Комитет ASTM по покраске разрабатывает стандарт, посвященный испытаниям пигмента на потери при прокаливании
Производители пигментов используют испытания на потери при прокаливании для определения содержания воды гидратации или кристаллизационной воды. Хотя испытания на потери при прокаливании и проводятся часто, методика их проведения, изложенная в самых разных стандартах, варьируется от одного документа к другому.
Теперь инструкции по проведению данного широко распространенного испытания будут четко изложены в предлагаемом новом стандарте ASTM WK46877 «Методика проведения испытания пигмента на потери при прокаливании».
«Производители будут использовать результаты испытания в качестве средства оценки качества изделия, - говорит Стивен Бруннер, специалист в области прикладной химии из «WPC Technologies». - Например, в области применения антикоррозионного пигмента Стандарт WK46877 будет служить в качестве средства для оценки количества активной части в данном пигменте». Бруннер также отмечает, что испытания будут использоваться для определения в различных типах пигментов как приемлемых уровней содержания воды, так и уровней воды, приводящих к негативным результатам.
Стандарт ASTM WK46877 разрабатывается Подкомитетом D01.31, специализирующимся на спецификациях пигментов, который является частью Комитета D01 по покраске, ее практическому применению и связанным с ней покрытиям и материалам ASTM International.
По вопросам приобретения стандартов вы можете обратиться в компанию «Нормдокс», которая на территории Российской Федерации и в странах СНГ является официальным дистрибьютором ведущих зарубежных разработчиков.
Каталог зарубежных стандартов:
http://catalogue.normdocs.ru/
Контактное лицо: Мария Полозова (написать письмо автору)
Компания: ООО "Нормдокс" (все новости этой организации)
Добавлен: 21:09, 23.12.2014
Количество просмотров: 656
| На Уссурийском ЛРЗ выберут лучшего рационализатора года, Уссурийский локомотиворемонтный завод (филиал АО "Желдорреммаш"), 04:01, 17.11.2024, Россия |
68 |
| С начала текущего года от сотрудников Уссурийского локомотиворемонтного завода (УЛРЗ, филиал АО «Желдорреммаш») поступило более 80 предложений по улучшениям, направленных на повышение эффективности производственной деятельности, из которых 55 уже внедрены. По итогам 2024 года на заводе пройдет конкурс на лучшие новаторские предложения и реализованные идеи. |
 |
| ЧЭРЗ провел подготовку к зимнему сезону, ЧЭРЗ (филиал АО "Желдорреммаш"), 15:50, 11.11.2024, Россия |
566 |
| На Челябинском электровозоремонтном заводе (ЧЭРЗ, входит в состав АО «Желдорреммаш») реализован комплекс организационно-технических мероприятий по подготовке инфраструктуры и техники к бесперебойной работе в условиях низких температур и осадков. |
 |
| На предприятии «Швабе» разрабатывают новые способы обнаружения мест происшествий, Холдинг "Швабе", 04:26, 11.11.2024, Россия |
87 |
| На предприятии холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех модернизируют авиационный комплекс дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ). Обновление прототипа изделия позволит в режиме реального времени получать трехмерные изображения подстилающей поверхности Земли. Эти сведения помогут быстрее обнаруживать места чрезвычайных происшествий, искать людей, корабли, самолеты и получать другую информацию. |
|
| Сибирская Промышленная Группа внесла свой вклад в создание атомного ледокола «Чукотка», АО "Сибирская Промышленная Группа", 04:21, 11.11.2024, Россия |
39 |
| Сибирская Промышленная Группа приняла участие в стратегически важном для России проекте – создании новейшего атомного ледокола «Чукотка». Завод «БУММАШ» холдинга «Сибирская Промышленная Группа» изготовил для «Чукотки» обечайки кессона – один из основных элементов конструкции ледокола. Металлическая конструкция обеспечит прочность и безопасность ледокола при прохождении через арктические льды |
|
|
|
|
|
|
|
Разделы //
Новости по странам //
Сегодня у нас публикуются //
|
|
