ATREX.RU
Пресс релизы коммерческих компаний и общественных организаций
ATREX.RU
» Пресс релизы сегодняшнего дня
» Архив пресс-релизов
» Авторам от редакции
» Добавить пресс-релиз

Самое-самое //
Пресс-релизы // » Добавить пресс-релиз

Галочка в отчете важнее доступной среды

Региональное отделение ОНФ в Челябинской области провело выездное совещание. Общественники на практике оценили недавно отремонтированные лестницы. По красивым с виду ступенькам оказалось небезопасно подниматься, а пандус не преступен для мамы с коляской и инвалида-колясочника.

В ходе регулярной работы по мониторингу конкурсных процедур (закупок, аукционов) внимание исполкома ОНФ в Челябинской области привлекла наболевшая проблема – доступная среда, которая с легкой руки чиновников должна была появиться в Калининском районе на улице Российской. Администрация столицы Южного Урала выделила более миллиона рублей на реконструкцию семи лестничных маршей и не так давно торжественно приняла у подрядчиков освоенный госзаказ. Однако, выездная проверка регионального отделения Общероссийского народного фронта показала, что работы выполнены с явными нарушениями и новые лестницы небезопасны для жизни. «Нарушены элементарные правила – не соблюдена высота и длина перил, не выдержаны угол наклона и межосевое расстояние между швеллерами, которые использованы в качестве пандусов. Многие организации в Челябинске так поступают – делают пандусы для галочки, что выполнено мероприятие по обеспечению доступности для маломобильных граждан. А на самом деле делают объекты опасными для жизни и здоровья людей» – рассказала эксперт отделения ОНФ в Челябинской области, председатель общества инвалидов Елена Куртеева. Обидно только, что среди компаний, работающих для галочки, оказалась городская администрация – структура, которая должна отстаивать интересы челябинцев и подавать пример разумного обустройства территории.

Подняться по новеньким лестничным маршам на Российской, 57 удалось далеко не всем. По словам инвалида-колясочника, члена организации «Социальная инициатива» Дмитрия Степанова без помощи прохожих здесь не обойтись: «Пандус сделан не по размерам, по нему самостоятельно не подняться, очень крутой угол наклона и нет второго поручня». Поддерживает мнение Дмитрия и молодая мама Мария Задворнова, которая назвала прошедшую реконструкцию «издевательством»: «Лучше бы эти лестницы вообще не ремонтировали. Раньше я знала, что с детской коляской тут не пройти и даже не подходила к лестницам, теперь около них только время теряю и рискую упасть вместе с ребенком. Опасны как сами лестницы, так и подходы к ним – кругом лед». Но самая главная проблема в том, что полозья пандусов не рассчитаны для обоих видов колясок (инвалидной и детской), колеса которых в них попросту не помещаются.

Актив отделения ОНФ в Челябинской области уверен, что город должен быть доступен для всех жителей, а значит необходимо не только устанавливать лестницы и пандусы, но и согласовывать их с главными экспертами в этом вопросе – людьми с инвалидностью и с детьми в колясках. Если же нет желания контактировать с общественностью, то нужно хотя бы изучить СНиП 35-01-2001 «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения», в котором глава о лестницах и пандусах занимает текста меньше чем стандартная страница Word. Сегодня из-за отсутствия этих знаний у строителей страдают рядовые жители города и городская казна. «Глядя на эти лестницы, у меня возникает вопрос эффективности использования бюджетных средств, – говорит член ОНФ в Челябинской области, член Общественной палаты РФ Денис Рыжий. – В аукционе было заявлено 7 лестниц, каждую из которых необходимо было оснастить пандусом. Подрядчик работы выполнил, заказчик принял, город деньги перечислил. Но по факту мы видим подобие пандусов только на трех лестницах из семи. Если так будут продолжать тратить бюджетные средства, то у нас их просто не останется».

Региональное отделение Общероссийского народного фронта доводит до сведения городских властей, что все отреставрированные лестницы не соответствуют заявленным при заключении контракта требованиям. На сегодняшний день они опасны для жизни горожан, а значит, их нужно срочно привести в соответствие с требованиями и нормативами. И вот здесь уже возникает другой вопрос: за счет чьих средств это будет сделано?

Кроме того, ОНФ в Челябинской области готовит обращение в надзорные органы с просьбой проверить данный госзаказ. На данный момент все семь небезопасных лестниц зарегистрированы как нерациональное использование бюджетных средств на сайте проекта ОНФ «ЗА честные закупки». А это значит, что ситуация взята на контроль и будет доведена до логического решения – улица Российская по своим показателям приблизится к доступной среде, там появятся лестницы и пандусы по которым смогут подниматься как здоровые люди, так и маломобильные граждане. Напомним, что сообщить о сомнительных госзакупках и неэффективном использовании бюджета может любой неравнодушный человек на сайте http://zachestnyezakupki.onf.ru

Контактное лицо: Исполком регионального отделения (написать письмо автору)
Компания: «Народный фронт «За Россию» по Челябинской области (все новости этой организации)
Добавлен: 22:38, 31.10.2014
Количество просмотров: 831
Страна: Россия

Начальник сектора службы заказчика Приволжского филиала АО "ФПК" Левкин С.С. прошел в полуфинал VI Всероссийского конкурса управленцев, Приволжский филиал АО "ФПК", 22:16, 14.07.2026,
204
Саратовец прошёл в полуфинал Всероссийского конкурса «Лидеры строительной отрасли»


Нацпроектстрой и РЖД завершают устройство полигона для первых полевых испытаний безбалластного пути ВСМ, ГК Нацпроектстрой, 17:11, 12.07.2026, Россия
30
Нацпроектстрой и РЖД завершают устройство полигона для первых полевых испытаний безбалластного пути ВСМ


Компании Нацпроектстроя реконструируют участок автодороги Комсомольск-на-Амуре – Чегдомын в Хабаровском крае, ГК Нацпроектстрой, 16:42, 12.07.2026, Россия
29
В Хабаровском крае «Бамстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой) приступила к реконструкции 17-километрового участка автомобильной дороги Комсомольск-на-Амуре – Чегдомын.


Строительство нового цеха «Альфа-Силтэк» официально стартовало, ГК "Силтэк", 07:42, 29.06.2026, Россия
47
Состоялась закладка символического «первого камня» в строительство Цеха №3 производственного комплекса «Альфа-Силтэк», входящего в Группу компаний «Силтэк», разработчика и производителя средств опечатывания и идентификации объектов.


«Дымковская» детская площадка откроется в Екатеринбурге в сентябре, Клуб инвесторов Москвы, 07:23, 29.06.2026, Россия
47
Завершается изготовление «дымковских» каруселей, качелей и сказочных фигур для первой в России детской площадки в национальном стиле. Об этом рассказал исполнительный директор Клуба инвесторов Москвы Владислав Преображенский.


Компании Нацпроектстроя отсыпали больше 3,3 млн кубометров охлаждающей наброски для сохранения вечной мерзлоты на БАМе, ГК Нацпроектстрой, 01:35, 29.06.2026, Россия
48
На втором этапе модернизации Восточного полигона «Бамстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой) отсыпала более 3,3 млн кубометров охлаждающей наброски для защиты вечной мерзлоты на участках БАМа.


ГК «КрашМаш» вошла в национальный рейтинг генеральных и специализированных подрядчиков строительного комплекса, Группа компаний «КрашМаш», 01:31, 29.06.2026,
40
ГК «КрашМаш» вошла в число лидеров I Национального рейтинга генеральных и специализированных подрядчиков строительного комплекса.


Нацпроектстрой протестировал автоматизированную технологию укладки бетонного фундамента ВСМ Москва – Санкт-Петербург, ГК Нацпроектстрой, 21:34, 15.06.2026, Россия
47
Нацпроектстрой протестировал автоматизированную технологию укладки бетонного фундамента ВСМ Москва – Санкт-Петербург.


Компании Нацпроектстроя смонтировали пролет пешеходного моста на станции Перерва МЦД-2, ГК Нацпроектстрой, 15:59, 02.06.2026, Россия
193
На станции Перерва МЦД-2 специалисты ОСК 1520 (входит в Нацпроектстрой) смонтировали пролетное строение пешеходного моста-конкорса. Работы – часть масштабной реконструкции станции, которую выполняет Нацпроектстрой.


В Коломне стартовали комплексные испытания безбалластного пути ВСМ разработки Нацпроектстроя, ГК Нацпроектстрой, 23:13, 30.05.2026, Россия
75
В научном исследовательском центре «ВНИКТИ» (Коломна) проходят испытания безбалластного пути, разработанного ГК Нацпроектстрой для сети отечественных ВСМ. Конструкция в точности соответствует той, что будет использована на первой высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург.


Разделы //


Новости по странам //
Сегодня у нас публикуются //
Разработано AVart.Стуdия © 2008-2026 atrex.ru
  Rambler's Top100