ATREX.RU
Пресс релизы коммерческих компаний и общественных организаций
ATREX.RU
» Пресс релизы сегодняшнего дня
» Архив пресс-релизов
» Авторам от редакции
» Добавить пресс-релиз

Самое-самое //
Пресс-релизы // » Добавить пресс-релиз

UNITILE готовится к добычному сезону

14 апреля, Шахты. Владимировский карьер тугоплавких глин (Ростовская область) – одна из производственных площадок холдинга UNITILE (торговые марки «Шахтинская плитка», «Gracia Ceramica» и «Маркинский кирпич») провел подготовку карьерной техники к новому сезону – техническая инспекция и плановый ремонт проведен для самосвалов МоАЗ. ВКГТ – единственные карьер в Ростовской области, применяющий эти автомобили повышенной проходимости грузоподъемностью 25 тонн.
Владимировский карьер тугоплавких глин – единственное предприятие в Ростовской области, добывающее для производства керамической плитки и облицовочного кирпича не суглинок (глинистый грунт, содержащий от 10 до 30 процентов глины), а именно глину. Процесс состоит из двух этапов – вскрышных работ (снятие тонкого слоя чернозема и затем извлечение суглинка и песка) и собственно добычи глины, которая залегает на глубине 15-20 метров (для сравнения - высота пятиэтажного многоквартирного дома около 15 метров). Этим сырьем карьер обеспечивает все площадки холдинга UNITILE - ОАО «Стройфарфор», Воронежский керамический завод, Маркинский кирпичный завод. В этом году предстоит добыть 400 тысяч тонн глины.
Добычное звено, которое обеспечивает получение и транспортировку сырья, состоит из добывающего сырье экскаватора, как минимум трех единиц карьерной самосвальной техники для транспортировки глины и бульдозера. Работа одного звена обеспечивает добычу 150 тысяч тонн глины в год. Именно в качестве самосвальной техники и используются МоАЗы производства Могилевского автомобильного завода им. С.М Кирова. МоАЗ – полноприводный автомобиль, то есть все четыре колеса диаметром около 1,5 метра «ведущие». Благодаря полному приводу и другим техническим характеристикам эти машины способны работать в период осенней и весенней распутицы в самых сложных дорожных условиях, к которым относится вязкий глиняный грунт.
«Гараж горной техники Владимировского карьера располагает 6 такими автомобилями грузоподъемностью 25 тонн, - отмечает Виктор Чувашов, управляющий директор ОАО «Владимировский карьер тугоплавких глин». – Наши специалисты тщательно изучили их конструкцию и научились производить техническое обслуживание и ремонт своими силами».
МоАЗы в Ростовской области используются только на ВКГТ, так как преобладающие в донском регионе песчаные и щебеночные карьеры могут обойтись без самосвальной техники повышенной проходимости. МоАЗы - эксклюзивный транспорт для карьеров Дона, а, следовательно, и эксклюзивно их техническое обслуживание. Специализированной компании, производящей ремонт этих самосвалов весом в 20 тонн, в Ростовской области нет. Поэтому работники карьера решили ремонтировать МоАЗы самостоятельно. Водители, а их в гараже горной техники 60 человек, регулярно изучают специальную техническую литературу по этому транспорту. Под руководством механика Александра Гаргалык определяются необходимые запчасти, которые затем через дирекцию по снабжению заказываются непосредственно у производителя техники - Могилевского завода. В случае спецзаказа на ремонт техники автомобильным мастерским, затраты на ремонт увеличились бы в разы. Сейчас на карьере проводится техническое обследование автомобилей и их подготовка к новому сезону.
Управлять этими гигантами могут обладатели водительских прав категории «С» лишь после специального инструктажа и нескольких дней работы в паре с опытным в управлении этими машинами водителем. Рабочая смена – 12 часов. Напомним, что сейчас весь автопарк предприятия включает 45 единиц, в числе которых 7 бульдозеров, 2 экскаватора Hitachi 330, 4 погрузчика Hitachi, 7 КрАЗов. В прошлом году Владимировский карьер тугоплавких глин в рамках инвестиционной программы приобрел два КАМАЗа и три самосвала «Shacman» повышенной грузоподъемности (до 30 тонн).
В этом году ВКГТ увеличивает объем добычи глины на 30 процентов одновременно с началом разработки новых месторождений. Приглашаем представителей СМИ обращаться за более подробной информацией к Юлии Сергеевне Коряковцевой, Начальнику отдела информационной политики Департамента внешних коммуникаций Холдинга UNITILE +7 918 854-87-13 yuliya.koryakovtseva@unitile.ru pr@unitile.ru UNITILE - крупнейший холдинг в керамической отрасли России (исследования агентства IndeBox), ведущий российский производитель облицовочной плитки и керамогранита, контролирующий более 25% рынка. В компанию входят заводы ОАО «Стройфарфор» (основная производственная площадка в г. Шахты), ОАО ПКФ «Воронежский керамический завод», ОАО «Кварц» (г. Никольское, Ленинградская область), ООО «Маркинский кирпичный завод», ОАО «Владимировский карьер тугоплавких глин», ООО «УкрРосКаолин». В компании работает более 2,5 тыс. человек. Веб-сайт компании: www.unitile.ru, торговые марки: шахтинскаяплитка.рф , www.graciaceramica.com ,http://markinskiy.ru.

Контактное лицо: Коряковцева Юлия Сергеевна (написать письмо автору)
Компания: ООО UNITILE (все новости этой организации)
Добавлен: 12:03, 14.04.2014
Количество просмотров: 902
Страна: Россия

Начальник сектора службы заказчика Приволжского филиала АО "ФПК" Левкин С.С. прошел в полуфинал VI Всероссийского конкурса управленцев, Приволжский филиал АО "ФПК", 22:16, 14.07.2026,
204
Саратовец прошёл в полуфинал Всероссийского конкурса «Лидеры строительной отрасли»


Нацпроектстрой и РЖД завершают устройство полигона для первых полевых испытаний безбалластного пути ВСМ, ГК Нацпроектстрой, 17:11, 12.07.2026, Россия
30
Нацпроектстрой и РЖД завершают устройство полигона для первых полевых испытаний безбалластного пути ВСМ


Компании Нацпроектстроя реконструируют участок автодороги Комсомольск-на-Амуре – Чегдомын в Хабаровском крае, ГК Нацпроектстрой, 16:42, 12.07.2026, Россия
29
В Хабаровском крае «Бамстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой) приступила к реконструкции 17-километрового участка автомобильной дороги Комсомольск-на-Амуре – Чегдомын.


Строительство нового цеха «Альфа-Силтэк» официально стартовало, ГК "Силтэк", 07:42, 29.06.2026, Россия
47
Состоялась закладка символического «первого камня» в строительство Цеха №3 производственного комплекса «Альфа-Силтэк», входящего в Группу компаний «Силтэк», разработчика и производителя средств опечатывания и идентификации объектов.


«Дымковская» детская площадка откроется в Екатеринбурге в сентябре, Клуб инвесторов Москвы, 07:23, 29.06.2026, Россия
47
Завершается изготовление «дымковских» каруселей, качелей и сказочных фигур для первой в России детской площадки в национальном стиле. Об этом рассказал исполнительный директор Клуба инвесторов Москвы Владислав Преображенский.


Компании Нацпроектстроя отсыпали больше 3,3 млн кубометров охлаждающей наброски для сохранения вечной мерзлоты на БАМе, ГК Нацпроектстрой, 01:35, 29.06.2026, Россия
48
На втором этапе модернизации Восточного полигона «Бамстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой) отсыпала более 3,3 млн кубометров охлаждающей наброски для защиты вечной мерзлоты на участках БАМа.


ГК «КрашМаш» вошла в национальный рейтинг генеральных и специализированных подрядчиков строительного комплекса, Группа компаний «КрашМаш», 01:31, 29.06.2026,
40
ГК «КрашМаш» вошла в число лидеров I Национального рейтинга генеральных и специализированных подрядчиков строительного комплекса.


Нацпроектстрой протестировал автоматизированную технологию укладки бетонного фундамента ВСМ Москва – Санкт-Петербург, ГК Нацпроектстрой, 21:34, 15.06.2026, Россия
47
Нацпроектстрой протестировал автоматизированную технологию укладки бетонного фундамента ВСМ Москва – Санкт-Петербург.


Компании Нацпроектстроя смонтировали пролет пешеходного моста на станции Перерва МЦД-2, ГК Нацпроектстрой, 15:59, 02.06.2026, Россия
193
На станции Перерва МЦД-2 специалисты ОСК 1520 (входит в Нацпроектстрой) смонтировали пролетное строение пешеходного моста-конкорса. Работы – часть масштабной реконструкции станции, которую выполняет Нацпроектстрой.


В Коломне стартовали комплексные испытания безбалластного пути ВСМ разработки Нацпроектстроя, ГК Нацпроектстрой, 23:13, 30.05.2026, Россия
75
В научном исследовательском центре «ВНИКТИ» (Коломна) проходят испытания безбалластного пути, разработанного ГК Нацпроектстрой для сети отечественных ВСМ. Конструкция в точности соответствует той, что будет использована на первой высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург.


Разделы //


Новости по странам //
Сегодня у нас публикуются //
Разработано AVart.Стуdия © 2008-2026 atrex.ru
  Rambler's Top100