|
|
 |
|
|
 |
Представители ОПЖТ обсудили требования, предъявляемые к средствам неразрушающего контроля
5 марта в Москве в рамках Международной выставки по неразрушающему контролю и технической диагностике в промышленности NDT состоялось заседание Подкомитета Некоммерческого Партнерства «Объединение производителей железнодорожной техники» «Системы неразрушающего контроля железнодорожного подвижного состава, его составных частей, технических устройств и компонентов железнодорожной инфраструктуры».
Заседание возглавил Председатель Подкомитета НП «ОПЖТ», заместитель директора НИИ мостов и дефектоскопии Григорий Дымкин.
В заседании приняли участие 59 представителей российских и зарубежных предприятий, а также профильных институтов. Среди них, в частности, НИИ мостов, ЗАО «ТСЗ «Титран – экспресс», ЗАО «ТМК», ООО «МСКБВ», ОАО «ВНИИЖТ», ОАО «ПГК», ПКБ ЦВ ОАО «РЖД», ООО «Трансолушнз СНГ», ОАО «Завод точного литья», ООО «РДМ-Вигор» (Молдова), ПАО «Азовобщеммаш» (Украина), ОАО «Мичуринский локомотиворемонтный завод «Милорем», ОАО «ВРК-1», ОАО «Тверской вагоностроительный завод», ООО «ПК «НЭВЗ», ООО «Уральский центр аттестации», ОАО «Алтайвагон», ЗАО «ТВСЗ», ООО УК «РэйлТрансХолдинг», АНО «ИПЕМ», ОАО «ВМЗ», ОАО «ВРК-2», ОАО «ВРК-3», ООО «НПП Промприбор», ООО «Трансвагонмаш», ЗАО «НПО «Интротест», НПП «Машиностроение» (Украина), ООО «Промтрактор-Промлит», ООО «Вотум», ОАО «Рославльский ВРЗ, ОАО НПК «Уралвагонзавод», ООО «Микроакустика-М»,», ООО «ПК Бежицкий сталелитейный завод», ООО «НПК Луч» и другие.
Ключевым вопросом заседания стало обсуждение новых задач и технологий неразрушающего контроля объектов железнодорожного транспорта. Участники также рассмотрели нормативные требования к средствам неразрушающего контроля (НК) продукции для железнодорожного транспорта, а также эффективные области применения инновационных средств НК в задачах контроля объектов железнодорожного транспорта.
В ходе заседания начальник отдела ультразвуковой дефектоскоп НИИ мостов Александр Шевелев рассказал, что неразрушающий контроль объектов железнодорожного транспорта сегодня регламентируется руководящими документами, правилами НК, а также стандартами ОПЖТ и ОАО «РЖД». «Эти нормативные документы, как правило, содержат ряд функциональных и технических требований к средствам, реализующим соответствующие методы неразрушающего контроля. В технологической документации также могут быть конкретизированы отдельные или дополнены нормативные требования применительно к конкретным приборам», - отметил он.
По его словам, стандарт «Система неразрушающего контроля в ОАО «РЖД» определяет общие требования к средствам неразрушающего контроля элементов, деталей, сборочных единиц и соединений технических средств железнодорожного транспорта.
Согласно его общим положениям, средства НК, прежде всего, должны обеспечивать возможность реализации технологий НК конкретных объектов железнодорожного транспорта. Во-вторых, средства НК, должны быть внесены в государственный реестр средств измерений или аттестованы, а также внесены в отраслевой реестр средств измерений, испытательного оборудования и методик выполнения измерений, применяемых в ОАО «РЖД».
Кроме того, средства должны иметь действующие свидетельства о поверке (калибровки) или аттестации и проходить ежесменную проверку работоспособности и проверку (настройку) основных параметров контроля в соответствии с технологической документацией, а также подвергаться техническому обслуживанию и ремонту в установленные сроки в соответствии с требованиями эксплуатационных документов.
На сегодняшний день к средствам НК относят дефектоскопы, аппаратно-программные комплексы, электронные блоки автоматизированных или механизированных установок, первичные преобразователи, вспомогательные измерительные приборы. Помимо основной аппаратуры НК, есть также вспомогательное оборудование, включающее средства сканирования, размещения и перемещения объекта контроля; дефектоскопические материалы и средства метрологического обеспечения НК (меры, контрольные и настроечные образцы для НК).
«Испытания средств НК в целях утверждения типа проводится специализированными Государственными центрами испытаний. На основании этих испытаний РОССТАНДАРТом утверждается тип средств измерения. Далее в Государственный реестр средств измерений вносятся следующие сведения о нем: наименование; регистрационный номер; сведения об изготовителе; наименование Государственного центра испытаний; срок действия сертификата; межповерочный интервал; методика поверки», - сообщил начальник отдела ультразвуковой дефектоскоп НИИ мостов Александр Шевелев.
Также в ходе мероприятия о новых средствах и материалах неразрушающего контроля рассказали представители компаний ООО «РДМ-Вигор», ЗАО «ТМК», ООО «Вотум», ЗАО «НПО «Интротест».
По словам председателя Подкомитета НП «ОПЖТ» Григория Дымкина, ожидается, что следующее заседание состоится уже в первой половине апреля.
Контактное лицо: Пресс-служба (написать письмо автору)
Компания: ОПЖТ (все новости этой организации)
Добавлен: 01:52, 11.03.2014
Количество просмотров: 1298
| «Диполь» разработала «Справочник радиоинженера», RIGOL Россия, 22:34, 19.05.2026, Россия |
31 |
| Справочное издание для специалистов радиоэлектроники: формулы, таблицы, инструкции по работе с осциллографами, анализаторами спектра и другим измерительным оборудованием. Разработано компанией «Диполь». Доступно в электронном формате. |
 |
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ расширил географию и форматы «Недели без турникетов», Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 22:12, 19.05.2026, Россия |
42 |
| На Ростовском-на-Дону ЭРЗ (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») завершился весенний этап Всероссийской профориентационной акции «Неделя без турникетов». Количество ее участников превысило 400 человек из почти 20 учебных заведений. Кроме молодежи донской столицы гостями завода стали также студенты из Ростовской области и Ставропольского края. |
 |
| 10 лет партнерства с производителем редкоземельных металлов!, Компания Pearl Axis Bearings (PAB), 21:32, 19.05.2026, |
35 |
| Компания Pearl Axis Bearings (PAB) и крупнейший китайский производитель редкоземельных металлов China Northern Rare Earth (CNREG) отметили 10 лет блестящего партнерства. С 2016 года PAB поставляет крупногабаритные подшипники на главный рудник Баян-Обо в провинции Внутренняя Монголия для работы горнодобывающей техники и оборудования (экскаваторы, бульдозеры, дробилки, вибросита, транспортные ленты). |
 |
|
|
|
|
|
|
Разделы //
Новости по странам //
Сегодня у нас публикуются //
|
|
