|
|
 |
|
|
 |
Промышленность призвали экономить
Во второй половине апреля Российский союз промышленников и предпринимателей (РСПП) провел неделю российского бизнеса. Одной из главных тем стало снижение энергоемкости российской экономики. По расчетам Минэнерго, потенциал энергосбережения оценивается в 350 миллионов тонн условного топлива, из них 80 миллионов тонн приходится на промышленность.
В условиях кризиса подобная энергетическая расточительность делает российскую экономику очень уязвимой. По этой причине государство рассматривает возможность применения санкций к энергетически неэффективным предприятиям. В частности, некоторые депутаты Госдумы предлагают резко увеличить штрафы за нерациональное использование ресурсов для таких компаний.
Не только государство, но и сами поставщики энергии готовы стимулировать ее более бережное потребление. Их интерес в этом случае тоже вполне понятен: предприятие, эффективно расходующее ресурсы, скорее всего, не накопит по нему долгов, и будет четко выполнять обязательства.
Например, весной этого года ОАО «ТГК-2» провело конкурс среди потребителей тепловой энергии, лауреатом которого стал «Ярославский шинный завод». Отбор победителей производился по таким критериям, как регулярность оплаты, полное выполнение договорных условий, внедрение энергосберегающих технологий, применение современных систем учета и контроля энергопотребления.
Впрочем, и без воздействия со стороны государства или поставщиков энергии любое предприятие заинтересовано в снижении своих издержек. Работа в этом случае может идти в основном по трем направлениям: управление потреблением ресурсов, модернизация оборудования, оптимизация производственной деятельности.
Особенно важно то, что именно под энергоэффективные проекты банки готовы выдавать кредиты. Например, уже долгое время в России действует программа «МДМ-Энергия», разработанная МДМ-Банком совместно с Международной финансовой корпорацией (IFC). Она сочетает в себе не только традиционное финансирование, но и предоставление технических консультаций по оценке потенциала энергосбережения кредитуемого предприятия.
Резервы экономии кроются и в самих производственных процессах. Например, на Череповецком металлургическом комбинате (ЧерМК) уже не первый год проходит конкурс среди работников, вносящих свои предложения по повышению эффективности производства. Только в 2008 году благодаря таким «советам» сэкономлено 230 миллионов рублей. «На текущий год разработано новое Положение о конкурсе, согласно которому решено сохранить мотивацию сотрудников на снижение затрат на энергоресурсы, что особенно важно в текущей ситуации», – подчеркивает главный энергетик ЧерМК Валентин Трубчанин.
Важное решение в сфере управления потреблением энергии может уже в ближайшее время принять российское правительство: планируется пересмотреть принципы взаимодействия «Газпрома» с промышленными потребителями газа. Ранее здесь действовал принцип «take or pay», предполагавший, что потребитель должен оплатить весь законтрактованный на данный период газ. Если топливо не было отобрано, потребитель все равно оплачивал недовыбранный объем. Теперь этот порядок может быть изменен.
«Аналогичная ситуация сложилась и с оплатой тепла, где до сих пор часто исходят из расчетных нагрузок. Следует как можно скорее уходить от нерыночных методов начислений за поставки ресурсов, - комментирует Татьяна Кислякова, директор по продажам и маркетингу российского представительства компании Kamstrup, мирового лидера по производству ультразвуковых теплосчетчиков. – Пока не произойдет повсеместного внедрения приборов учета энергоресурсов, нельзя ожидать и принятия предприятиями мер, направленных на энергосбережение – у них просто не будет стимула экономить».
Снизить потребление энергии можно методом «кнута» (введение жестких штрафных санкций), либо методом «пряника», когда энергосбережение становится выгодным самой компании. И последний способ, конечно, предпочтительнее.
Справка о компании Kamstrup:
Kamstrup A/S – мировой лидер по производству ультразвуковых приборов учета тепловой энергии.
Производство и головной офис компании находятся в Дании. Продукция Kamstrup A/S представлена дистрибьюторами в 60 странах мира. Дочерние предприятия работают в России, Голландии, Польше, Норвегии, Англии и Франции.
Компания Kamstrup A/S основана в 1946 году Олафом Камструпом. До 1990 года компания существовала в форме частного семейного бизнеса. С 1990 года – собственность датской нефтяной компании Olieselskabet Danmark (OK).
С 1998 года было произведено и установлено 2,3 млн. электросчетчиков Kamstrup.
Поставки приборов учета тепловой энергии MULTICAL® и ULTRAFLOW® в Россию осуществляются с 1995 года.
Дополнительную информацию и фотоматериалы можно получить в пресс-службе –
телефон (495)517-30-12; e-mail: press@kamstrup.dk; сайт: www.kamstrup.ru
Контактное лицо: Анастасия Колчева (написать письмо автору)
Компания: Kamstrup (все новости этой организации)
Добавлен: 11:27, 13.05.2009
Количество просмотров: 839
| Разработка «Швабе» почти 60 лет обеспечивает пилотируемые миссии «Союз», Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 00:43, 06.08.2026, Россия |
563 |
| Разработка холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех почти 60 лет обеспечивает визуальный контроль стыковки космических кораблей «Союз», включая экспедицию «Союз МС-29» к Международной космической станции. Прибор позволяет экипажу контролировать сближение и вручную управлять кораблем при необходимости. Такие устройства используются во всех отечественных пилотируемых миссиях, доставив на орбиту более 200 человек. |
|
| В холдинге «Швабе» определили лучших инноваторов, Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 07:36, 05.08.2026, Россия |
40 |
| Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех определил победителей и призеров пятого корпоративного конкурса «Инноватор года». Участниками были разработаны прикладные решения для повышения эффективности производства. Лучшими работами признали 18 проектов специалистов девяти предприятий. |
|
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ первым в европейской части России освоил ремонт электровозов «Дончак», Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 22:49, 17.07.2026, Россия |
474 |
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») освоил средний ремонт магистральных электровозов серии «Дончак». Предприятие стало первым в европейской части России, получившим право выполнять ремонт локомотивов этой серии. Межведомственная комиссия в составе представителей РЖД согласовала программу среднего ремонта в объеме 200 секций электровозов. |
|
|
|
|
|
|
|
Разделы //
Новости по странам //
Сегодня у нас публикуются //
|
|
