ATREX.RU
Пресс релизы коммерческих компаний и общественных организаций
ATREX.RU
» Пресс релизы сегодняшнего дня
» Архив пресс-релизов
» Авторам от редакции
» Добавить пресс-релиз

Самое-самое //
Пресс-релизы // » Добавить пресс-релиз

«Силовые машины» завершило тестирование ЭТрН на базе сервиса «АТИ-Доки»

АО «Силовые машины» успешно завершило пилотный проект по оформлению электронных транспортных накладных (ЭТрН) в сервисе «АТИ-Доки» от «Логистической платформы ATI.SU». Проект позволил компании заранее подготовиться к обязательному переходу на электронный документооборот и протестировать все возможные сценарии применения ЭТрН.

С 1 сентября 2026 года все участники перевозок вне зависимости от сферы деятельности должны оформлять в электронном виде транспортные накладные, заказы или заявки на перевозку, а также экспедиторские документы. Соответствующие изменения внесены в Федеральный закон «О транспортно-экспедиционной деятельности».

В связи с этим перед компанией «Силовые машины» встала задача не просто формально подключиться к оператору ИС ЭПД, а выстроить понятный и бесперебойный процесс электронного документооборота, обучить персонал и обеспечить плавный переход от бумажного документооборота на электронный к установленному сроку.

«Силовые машины» около пяти лет работают на ATI.SU, распределяя заказы среди перевозчиков. Логичным шагом стало использование сервиса «АТИ-Доки» – специализированного решения для юридически значимого электронного документооборота в транспортной логистике. Платформа позволяет работать с ЭТрН в одном окне с уже привычными инструментами и автоматически переносить данные из заказов в документы, снижая риск ошибок при ручном вводе.

Специалисты ATI.SU провели комплексное обучение для сотрудников «Силовых машин» и их ключевых перевозчиков. Обучение работе с перевозочными документами началось с формирования и предоставления безопасной тестовой среды, где можно без последствий осваивать функциональность и отрабатывать различные сценарии.

Всего обучение прошли порядка 20 логистов и 10 экспедиторов. Вместе с экспертами ATI.SU они разобрали и на практике опробовали полный цикл оформления ЭТрН: от заполнения первого титула до финального подписания документа перевозчиком после разгрузки. Были протестированы разные бизнес-кейсы: когда грузоотправителем выступает сама компания или экспедитор, а также сценарии входящей и исходящей логистики с участием третьих лиц. Весь процесс, включая подтверждение загрузки водителем через мобильное приложение «АТИ Водитель» и генерацию QR-кода для ГИБДД, был отлажен в едином контуре «АТИ-Доков».

Пилотный проект подтвердил – «Силовые машины» полностью готовы к работе с электронными транспортными накладными. В марте 2026 года компания перешла к тестированию нового процесса на реальных перевозках дочерних предприятий, а в мае планирует начать обмен ЭТрН с основными заказчиками и поставщиками. К 1 сентября 2026 года процесс будет полностью отлажен и масштабирован на все операции.

«Мы видим, что государство планомерно переводит взаимодействие бизнеса в электронный вид. Наша задача – дать рынку удобные инструменты для плавного и комфортного перехода. Кейс «Силовых машин» показывает, что начинать подготовку нужно заранее. Интеграция ЭТрН с уже используемыми сервисами, возможность бесплатно обучиться в тестовой среде и подключить к процессу своих перевозчиков – все это позволяет компаниям не только выполнить требования регулятора, но и оптимизировать свои бизнес-процессы, снизив нагрузку на логистов и исключив бумажную волокиту», — комментирует Александр Вильде, директор по развитию «Логистической платформы ATI.SU».

«Для нас важно не просто внедрить ЭТрН, а сделать это системно, без сбоев в операционной деятельности. Благодаря совместной работе с командой ATI.SU мы за два месяца активной фазы проекта смогли обучить сотрудников, протестировать все возможные сценарии перевозок и утвердить новые регламенты. Реализация всего цикла в одном окне, автоматический перенос данных и понятная логика сервиса «АТИ-Доки» позволили нам быстро подготовиться к новым условиям ведения бизнеса», — отмечает Андрей Петряков, начальник отдела закупки логистики АО «Силовые машины».

О Бирже ATI.SU:
Биржа грузоперевозок ATI.SU – крупнейшая биржа автомобильных грузоперевозок, оказывающая услуги на территории России, в республике Беларусь, Казахстане и других странах СНГ. Количество зарегистрированных пользователей превысило 300 тысяч. Ежедневно на Бирже размещается около 300 тысяч грузов. В постоянном доступе находится более 100 тысяч свободных (попутных) машин.

Контактное лицо: Татьяна Алексеева (написать письмо автору)
Компания: Биржа грузоперевозок АТИ (все новости этой организации)
Добавлен: 21:59, 31.03.2026
Количество просмотров: 269
Страна: Россия

НИУ ВШЭ и MWS AI займутся переподготовкой специалистов в области безопасного внедрения ИИ, MWS AI, 07:51, 29.06.2026, Россия
14
Центр непрерывного образования ФКН НИУ ВШЭ и MWS AI открывают набор на программу повышения квалификации «Стратегия безопасности искусственного интеллекта».


Versta.io упростит возврат товаров для интернет-магазинов, Versta, 07:50, 29.06.2026, Россия
17
В личном кабинете цифрового логистического оператора versta.io B2B-заказчикам стала доступна отправка посылок Почтой России по штрихкоду. Теперь корпоративным клиентам – в первую очередь, интернет-магазинам – достаточно показать штрихкод, чтобы сдать или получить посылку в любом отделении Почты России в стране или с доставкой курьером.


«Биорг» и «Системный софт» заключили договор о поставке решений для распознавания и анализа данных, Биорг, Системный софт, 07:50, 29.06.2026,
15
4 продукта и сервиса «Биорг» на базе машинного обучения для оцифровки документов, распознавания изображений и анализа данных вошли в портфель компании «Системный софт».


Вебинар «Проектирование пожарной сигнализации в nanoCAD BIM ОПС на примере коттеджа», CS Group, 07:46, 29.06.2026,
17
Компания CS Group приглашает на вебинар по проектированию системы пожарной сигнализации в nanoCAD BIM ОПС. На примере одноэтажного коттеджа покажем полный процесс работы: от размещения извещателей и оборудования до подключения устройств, формирования спецификации, структурной схемы и комплекта проектной документации.


«1С-Рарус» внедрил ERP-систему для производства высокотехнологичной электроники в ООО «КОНТИНЕНТ», 1С-Рарус, 07:45, 29.06.2026, Россия
24
Компания «1С‑Рарус» завершила в ООО «КОНТИНЕНТ» проект цифровой трансформации производства и сервисного обслуживания на базе «1С:ERP» и «1С:CRM». Время подбора оптимальной спецификации готового изделия сократилось с 1–2 недель до нескольких минут. Повысились качество и скорость обработки сервисных обращений. Улучшены показатели оборачиваемости и управляемости складских запасов.


МегаФон показал лучшую скорость мобильного интернета на трассах Подмосковья, МегаФон, 07:44, 29.06.2026, Россия
16
Оператор показал лучшую среднюю скорость скачивания на ключевых автомобильных трассах Московской области. Это следует из результатов независимого исследования TelecomDaily.


«ГИГАНТ — Компьютерные системы» о том, почему хакеры все чаще атакуют ради шпионажа, ГИГАНТ, 07:37, 29.06.2026, Россия
17
Эксперт «ГИГАНТ — Компьютерные системы» рассказал, какие данные интересуют злоумышленников, почему шпионаж становится подготовкой к более разрушительным атакам и как компаниям снижать риски В России участились кибератаки с целью шпионажа.


«1С:CRM для Беларуси» ПРОФ и КОРП подтвердили статус «Совместимо!», 1С-Рарус, 07:30, 29.06.2026,
23
CRM-решения для Беларуси, локализованные на базе «1С:CRM» разработки «1С-Рарус», прошли тестирование «Совместимо! Система программ 1С:Предприятие». Решения учитывают специфику учета и требования законодательства Республики Беларусь. Фирма «1С» подтверждает корректную работу этих совместных решений на платформе «1С:Предприятие 8.3».


На IT IS conf обсудили баланс угроз и ресурсов в «Эпоху постоптимизма», УЦСБ, 07:30, 29.06.2026, Россия
18
На конференции IT IS conf от УЦСБ развенчали мифы о безопасности и дали готовые алгоритмы действий: от контратак на хакеров до харденинга ИТ-инфраструктуры


Hybe и Альфа-Деньги привлекли 21 млн пользователей через CTV с конверсией выше 57%, Hybrid, 07:29, 29.06.2026, Россия
21
Платформа мобильной рекламы Hybe, входящая в состав AdTech-экосистемы Hybrid, совместно с компанией Альфа-Деньги, реализовали проект, демонстрирующий возможность использования Connected TV (CTV) не как имиджевого, а как performance-канала с оплатой за результат и прямым фокусом на окупаемость.


Разделы //


Новости по странам //
Сегодня у нас публикуются //
Разработано AVart.Стуdия © 2008-2026 atrex.ru
  Rambler's Top100