 |
Желдорреммаш развивает продуктовый подход в технологии ремонта локомотивов
АО «Желдорреммаш» унифицирует подход к ремонту тягового подвижного состава с ориентацией на развитие продуктовых направлений. Новая организационная модель инжиниринга позволит системно управлять качеством и надежностью продукта после его ремонта и станет основой дальнейшего технологического развития компании.
Общий подход к управлению продукцией охватывает весь жизненный цикл локомотива: от постановки на производство и ремонта до сопровождения в эксплуатации и списания после окончания срока службы. Под эгидой Инжинирингового центра АО «Желдорреммаш» определены основные продуктовые направления: пневматическое оборудование, электрическая аппа¬ратура и электроника, подшипниковые узлы, экипажная часть, дизельное, колесно-механическое, электромашинное и вспомогатель¬ное производства. В профильные службы по каждому продукту входят специалисты разных компетенций – от определе¬ния объемов ремонта, конструкторского сопровождения, нормирования труда до контроля ОТК и инжиниринга ка¬чества.
Формирование системного подхода к управлению продукцией позволит унифицировать технологические процессы, актуализировать стандарты качества и моделировать мероприятия по повышению надежности изделий. Это решение воплощается на базе единой платформы управления инженерными данными класса PLM IPS (Product Lifecycle Management – система управления жизненным циклом продукта от идеи до вывода из эксплуатации), в которой консолидированы конструкторско-технологические данные на локомотив.
В результате перехода к единой системе управления продуктом компания получит готовую к тиражированию на всех заводах АО «Желдорреммаш» систему эргономического совершенствования производства и унификации рабочих мест. Это позволит увеличить производительность труда, сократить время на освоение новой продукции и, в конечном итоге, повысить надежность подвижного состава.
Справка:
АО «Желдорреммаш» — ведущая отечественная компания по проведению среднего и капитального ремонта тягового подвижного состава. В состав компании входят локомотиворемонтные заводы и литейное производство, расположенные в 9 регионах России, на которых трудится более 18 тысяч человек. АО «Желдорреммаш» ежегодно производит ремонт более 2,7 тысяч секций локомотивов. Основной заказчик — ОАО «РЖД».
Контактное лицо: Наталья Беляева (написать письмо автору)
Компания: https://ao-zdrm.ru/ (все новости этой организации)
Добавлен: 20:19, 28.03.2026
Количество просмотров: 35
Страна: Россия
| «1С-Рарус» расширил возможности коммуникаций и обновил интерфейсы в 1С:CRM, 1С-Рарус, 20:34, 28.03.2026, Россия |
40 |
| «1С-Рарус» совместно с фирмой «1С» развивает линейку решений 1С:CRM. Новые инструменты помогают компаниям быстрее работать с клиентами, видеть узкие места в продажах и повышать качество коммуникаций. В числе новшеств — улучшенный интерфейс, ИИ-ассистент, обновленная воронка продаж, расширенные возможности АРМ «Монитор руководителя» и «Диалоги». |
|
| VolgaBlob выходит на рынок Узбекистана, VolgaBlob, 20:28, 28.03.2026, Россия |
26 |
| Российский разработчик и интегратор VolgaBlob с более чем 20-летним опытом на рынке кибербезопасности объявляет о запуске своей флагманской платформы Smart Monitor на рынке Узбекистана. |
 |
| Компания ГЕРОФАРМ автоматизирует HR-процессы с помощью Neon HRM, Nexign, 20:27, 28.03.2026, Россия |
30 |
| Система поможет автоматизировать работу с целеполаганием, обучением, развитием, карьерой и вовлеченностью сотрудников, создать единое инфополе с помощью корпоративного портала, а также позволит HR получать аналитику по основным процессам управления персоналом. |
 |
|
|
