|
|
 |
|
|
 |
Желдорреммаш развивает продуктовый подход в технологии ремонта локомотивов
АО «Желдорреммаш» унифицирует подход к ремонту тягового подвижного состава с ориентацией на развитие продуктовых направлений. Новая организационная модель инжиниринга позволит системно управлять качеством и надежностью продукта после его ремонта и станет основой дальнейшего технологического развития компании.
Общий подход к управлению продукцией охватывает весь жизненный цикл локомотива: от постановки на производство и ремонта до сопровождения в эксплуатации и списания после окончания срока службы. Под эгидой Инжинирингового центра АО «Желдорреммаш» определены основные продуктовые направления: пневматическое оборудование, электрическая аппа¬ратура и электроника, подшипниковые узлы, экипажная часть, дизельное, колесно-механическое, электромашинное и вспомогатель¬ное производства. В профильные службы по каждому продукту входят специалисты разных компетенций – от определе¬ния объемов ремонта, конструкторского сопровождения, нормирования труда до контроля ОТК и инжиниринга ка¬чества.
Формирование системного подхода к управлению продукцией позволит унифицировать технологические процессы, актуализировать стандарты качества и моделировать мероприятия по повышению надежности изделий. Это решение воплощается на базе единой платформы управления инженерными данными класса PLM IPS (Product Lifecycle Management – система управления жизненным циклом продукта от идеи до вывода из эксплуатации), в которой консолидированы конструкторско-технологические данные на локомотив.
В результате перехода к единой системе управления продуктом компания получит готовую к тиражированию на всех заводах АО «Желдорреммаш» систему эргономического совершенствования производства и унификации рабочих мест. Это позволит увеличить производительность труда, сократить время на освоение новой продукции и, в конечном итоге, повысить надежность подвижного состава.
Справка:
АО «Желдорреммаш» — ведущая отечественная компания по проведению среднего и капитального ремонта тягового подвижного состава. В состав компании входят локомотиворемонтные заводы и литейное производство, расположенные в 9 регионах России, на которых трудится более 18 тысяч человек. АО «Желдорреммаш» ежегодно производит ремонт более 2,7 тысяч секций локомотивов. Основной заказчик — ОАО «РЖД».
Контактное лицо: Наталья Беляева (написать письмо автору)
Компания: https://ao-zdrm.ru/ (все новости этой организации)
Добавлен: 20:19, 28.03.2026
Количество просмотров: 83
Страна: Россия
| «Телфин» запускает обратный звонок на базе виджета Whatcrm, Телфин, 23:07, 21.10.2026, Россия |
55 |
| Провайдер коммуникационных сервисов «Телфин» расширяет каналы связи для пользователей виджета Whatcrm и предлагает к подключению сервис для заказа обратного звонка, который помогает установить с клиентом личный контакт и повысить конверсию в продажу. |
|
| TrustGate успешно протестирован для работы с ЕСИА по ГОСТ TLS, Инфотекс, 23:06, 21.10.2026, Россия |
62 |
| Универсальный шлюз TrustGate, разработанный компанией ИИТ, успешно прошел тестирование на взаимодействие с Единой системой идентификации и аутентификации (ЕСИА) в продуктивной среде по защищенному каналу связи с использованием ГОСТ TLS. Подключение по ГОСТ TLS уже доступно клиентам ИИТ. |
 |
| ИИ поможет снизить себестоимость разработки в 10 раз к 2030 году, НЦК ИСУ, 23:06, 21.10.2026, Россия |
54 |
| Автономная некоммерческая организация «Национальный центр компетенций по информационным системам управления холдингом» (АНО «НЦК ИСУ») проанализировала практики крупнейших российских корпораций и выявила ключевой тренд в области применения генеративного искусственного интеллекта в ИТ-разработке. |
 |
|
|
|
|
|
|
Разделы //
Новости по странам //
Сегодня у нас публикуются //
|
|
