 |
О влиянии новых технологий, личный опыт и советы для молодых специалистов, которые хотят развиваться в энергетике
В новом интервью беседуем с Петром Колобановым, кандидатом технических наук и главным специалистом отдела релейной защиты и автоматики ЭТС-Проект. Он рассказывает о влиянии новых технологий на отрасль, делится своим опытом и советами для молодых специалистов, которые хотят развиваться в энергетике.
Почему вы выбрали карьеру в этой области?
Поначалу я сам толком не знал, куда пойти, это вышло частично случайно, частично по совету отца. В детстве я понятия не имел, что существует энергетика вообще как отрасль, думал, что провода на опорах просто сразу вешают и все. Хотя с другой стороны я читал книжки об электростанциях, в том числе атомных, у меня была какая-то с подробным описанием устройства АЭС.
Какая была тема вашего научного исследования? Чем она вас привлекла?
Совершенствование дистанционной защиты и определения места повреждений в электрических сетях. Изначально мне дал эту тему научный руководитель, в дальнейшем эта тема во многом пересекалась с работой (на тот момент я был расчетчиком отдела РЗА).
Какие тренды энергетической отрасли вы для себя отмечаете? Каким вы видите будущее отрасли?
В последнее время в энергетической отрасли происходит много деятельности, направленной на стандартизацию и унификацию. Где-то это приводит к излишней бюрократии. Но все-таки возникает впечатление, что отрасль меняется. Например, раньше не было типовых шкафов РЗА, в каждом проекте выдумывали что-то индивидуальное. Теперь они есть, с типовой логикой и типовым параметрированием.
Или, например, расчетные модели энергосистемы. Раньше они были только у системного оператора (СО), а вот замечания к проектам приходили ко всем так, как будто модели должны быть у каждой проектной организации. Теперь, 10 лет спустя, можно получить эти модели у СО. Какой-то организационный прогресс есть.
Есть ли у вас примеры, когда нестандартный подход помог решить сложную задачу?
В самом начале своей расчетной карьеры я считал параметры схемы замещения руками и руками рисовал/исправлял существующие схемы до приемлемого уровня качества, тратя на это 1-2 месяца. Потом я сделал автоматизацию этого процесса, и стал делать это за 1-2 недели.
Когда я только пришел в организацию, мы тратили много времени на то, чтобы печатать чертежи из AutoCAD в PDF и склеивать по листам. Теперь у меня это все также автоматизировано. Лучше день потерять, но за 5 минут долететь.
Какие личные качества помогли вам достичь успехов в карьере? Как вы их развивали?
Я был просто инженер, пришел студентом. Никогда не думал, что вообще займу какую-то должность сильно выше простого исполнителя. Спустя десять лет, к удивлению для себя, я оказался в руководителях в не очень простых для организации условиях. Сложно сказать. Вероятно, потому что старался доводить до конца проекты, в которых был задействован.
Вы поддерживаете связь с научным сообществом и следите за достижениями в вашей области? Чем последним вы интересовались?
Поддерживаю связь со своим научным руководителем, интересуюсь иногда, что происходит в научной части после того, как я написал диссертацию. В последнее время я в основном работал в направлении насыщения трансформаторов тока, отчасти по рабочей необходимости, но изучил вопрос значительно.
Как вы отдыхаете и восстанавливаетесь после напряженного рабочего периода? Есть ли у вас хобби?
В последнее время загружен довольно сильно. Сейчас стараюсь в выходные куда-то пойти, например, в кино или ездить за город на велосипеде. Так чувствую себя бодрее.
Удается ли вам в целом выдерживать баланс работы и остальной жизни (work-life balance)? Если да, то как?
Раньше до моей текущей должности это не было особенной проблемой. После работы шел домой и делал что хотел. Но в последние годы загрузка усилилась, стало не очень легко. Но с другой стороны, новая должность требует все время быть активным.
Как вы справляетесь с неудачами или ситуациями, когда что-то идет не по плану?
Просто работаю. Терпеть не могу, когда кто-то паникует, это вообще почти всегда бесполезно.
Какой совет вы бы дали новому сотруднику компании?
Быть более обучаемым. Когда я пришел в компанию, то у меня был полученный еще от отца-проектировщика файл с горячими клавишами AutoCAD, с помощью которых можно чертить быстрее раза в полтора-два. Я дал его коллегам по отделу, и только один это освоил сразу. Остальные не поняли вообще и чертили по старинке. Потом, когда прошло 12 лет, один из бывших сотрудников мне звонит — «я попробовал, с ними чертить и впрямь быстрее»... То есть на самом деле можно многое чего было сделать лучше с самого начала, если напрячься чуть больше.
Спасибо, что ответили на наши вопросы, Петр Алексеевич. Мы надеемся, что наши читатели найдут это интервью полезным.
О компании:
ООО «ЭТС-Проект» — проектная организация, специализирующаяся на проектировании энергетических объектов любой сложности, в том числе особо опасных и технически сложных.
Контактная информация:
603086, г. Нижний Новгород, ул. Керченская, 13
Тел.: +7 (831) 233-30-30
E-mail: marketing@el-ts.ru
Сайт: el-ts.ru
Vk: ets_project
Телеграм: ets_project
Контактное лицо: Алина Валиуллина (написать письмо автору)
Компания: ЭТС-Проект (все новости этой организации)
Добавлен: 04:00, 17.11.2024
Количество просмотров: 213
Страна: Россия
| В Тюменском макрорегионе стартовал летний сезон студенческого отряда «Энергетик», Россети Тюмень, 21:32, 04.07.2026, Россия |
328 |
| Россети Тюмень» дали старт двенадцатому летнему трудовому сезону студенческого отряда «Энергетик». Тожественная церемония открытия смены прошла в главном офисе системообразующей сетевой компании в Сургуте. В 2026 году практику на энергообъектах предприятия пройдут 100 учащихся из 17 учреждений высшего и среднего профессионального образования Тюменской области, Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов. |
 |
| «Липецкэнерго» предупреждает: охранная зона ЛЭП – место повышенной опасности!, Липецкэнерго, 07:35, 29.06.2026, Россия |
60 |
| Энергетики филиала «Россети Центр» – «Липецкэнерго» призывают водителей и машинистов экскаваторов и крупногабаритной техники с подъемными механизмами, сельхозмашин, руководителей предприятий и организаций Липецкой области неукоснительно соблюдать меры электробезопасности вблизи линий электропередачи (ЛЭП). |
|
| ElectriCS Pro Авиация: опыт цифровизации БКС в ОКБ Сухого, АО «СИЭС Групп», 06:58, 29.06.2026, |
81 |
| Для авиастроения работа с бортовой кабельной сетью — это не только проектирование схем и жгутов. БКС сопровождает изделие на протяжении всего жизненного цикла: от концептуального проектирования и технологической подготовки до производства, контроля, эксплуатации и ремонта. |
 |
|
|
