 |
Ярославский ЭРЗ Желдорреммаш посетил заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Дмитрий Пегов.
Ярославский ЭРЗ имени Б.П. Бещева (ЯЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») посетил заместитель генерального директора ОАО «РЖД» - начальник Дирекции тяги Дмитрий Пегов. Рабочий визит состоялся в рамках осмотра локомотивного хозяйства Северной железной дороги, обсуждения текущей деятельности Ярославского ЭРЗ и перспективных планов развития предприятия.
В сопровождении заместителя генерального директора (по организации производства) АО «Желдорреммаш» Андрея Минина и директора ЯЭРЗ Сергея Абазова Дмитрий Пегов обошел цеха основного производства завода: колесный, механический, аппаратный и локомотивосборочный, а также подразделения ОП «Элмашремонт-Ярославль», где ознакомился с рабочими процессами, производственными мощностями предприятия, оценил качество выпускаемой продукции.
В ходе дальнейшего рабочего совещания руководство ЯЭРЗ представило доклад о текущей деятельности завода, в том числе о качестве ремонта и обслуживания электровозов. Директор Ярославского ЭРЗ доложил о планах по модернизации производства, внедрению новых технологий. Также отметил, что в 2024 году запланировано увеличение выпуска из ремонта электровозов серии ЧС7 на 33% и ЭП1 на 13% по сравнению с 2023 годом.
По итогу встречи Дмитрий Пегов положительно отметил уровень организации производства на ЯЭРЗ и его планы по развитию мощностей. Отдельно обратил внимание на качество выпускаемой продукции и необходимости его повышения, а также важность внедрения передовых практик работы, в том числе в части развития производственных систем.
Кроме того, в рамках визита участники делегации посетили музей боевой и трудовой славы Ярославского ЭРЗ, где познакомились с 112-летней историей предприятия.
Для справки:
Ярославский электровозоремонтный завод им. Б.П. Бещева, филиал АО «Желдорреммаш», входит в число крупнейших в России предприятий по ремонту электроподвижного состава, выпуску машиностроительной продукции - маневровый тепловоз ТЭМ-31М - и электрической аппаратуры. Основан в 1912 году.
Основное направление работы завода - ремонт, модернизация и восстановление электровозов серий ЧС6, ЧС7, ЧС2Т, ЧС200, ЧС2К, ЭП2К, ЭП1, ЭП1М.
Изготовление маневрового тепловоза ТЭМ31.
Кроме этого, предприятие выпускает запасные части и электроаппараты для электровозов и тепловозов, моторно-осевые подшипники (МОП), детали карданной передачи и тягового редуктора электровозов серии ЧС, ЭП, ВЛ, колесные пары нового формирования.
Основным заказчиком ремонта локомотивов и оборудования является ОАО «Российские железные дороги».
Регионы обслуживания – Северная, Октябрьская, Московская, Западно-Сибирская, Горьковская, Юго-Восточная, Северо-Кавказская железные дороги.
АО «Желдорреммаш» — российская компания, осуществляющая ремонт тягового подвижного состава. Представляет собой сеть локомотиворемонтных заводов, на базе которых осуществляются все виды средних и тяжелых ремонтов локомотивов, производство комплектующих, выпуск новых тепловозов.
Ежегодно производит ремонт более 2,8 тысяч секций локомотивов. Осуществляя качественное обслуживание тягового подвижного состава на протяжении всего жизненного цикла, компания гарантирует безопасность пассажиров, сохранность грузов и бесперебойность железнодорожного сообщения.
Имеет 9 производственных площадок по всей территории страны.
Контактное лицо: Наталья Беляева (написать письмо автору)
Компания: https://ao-zdrm.ru/ (все новости этой организации)
Добавлен: 20:06, 17.08.2024
Количество просмотров: 125
Страна: Россия
| «Швабе» в 2025 году нарастил поставки дифракционных решеток более чем в 1,5 раза, Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 21:19, 28.01.2026, Россия |
372 |
| Казанское НПО «Государственный институт прикладной оптики» (НПО ГИПО, входит в холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех) в 2025 году передало отечественным и иностранным заказчикам около 6300 единиц дифракционных решеток. Прирост продукции, поставленной российским и зарубежным заказчикам, составил более 50% по сравнению с 2024 годом. |
|
|
|
