 |
Уссурийский ЛРЗ обновляет автопарк
Четыре электрокары пополнили автопарк Уссурийского ЛРЗ (УЛРЗ, входит в АО "Желдорреммаш").
Техника была приобретена в рамках реализации инвестпрограммы. Новые электромобили значительно мощнее тех, что ранее использовались на заводе при транспортировке грузов по территории предприятия и внутри цехов. В ближайшее время для получения прав на управление данной техникой персонал пройдет обучение в Уссурийском учебно-курсовом комбинате.
Новые электрокары российского производства, закупленные по инвестиционной программе, предназначены для реализации на Уссурийском ЛРЗ проекта "Поточная линия". Несколько машин будет закреплено за цехами основного производства, где сейчас идет наладка системы складирования запчастей с применением инструментов бережливого производства.
- Если ранее в эксплуатации у нас были кары грузоподъемностью в 1,5 тонны, то новые машины уже рассчитаны на перевозку грузов до 3-х тонн, - отметил заместитель директора завода по техническому развитию Александр Анисимов. - Проверка и наладка электрического оборудования кары прошла успешно. Надо отметить, новая техника надежна в использовании и обслуживании. Еще одно преимущество - – эта машина маневренна, экологична и дает возможность максимально оптимизировать производственно-технологические процессы между цехами.
- Переквалификация обязательна. Водители, прошедшие профильное обучение и получившие документы о присвоении им новой рабочей специальности, будут допущены к управлению электрокары грузоподъемностью в 3 тонны. Кроме того, на них распространяются точно такие же нормы по медосвидетельствованию, как и на водителей легкового и грузового автотранспорта. Медосмотр карщики будут проходить в начале и конце смены, - комментирует и.о. заместителя директора (по персоналу) Инна Гребеникова.
Использование промышленного электротранспорта российского производства значительно снизит затраты завода на внутрицеховую логистику. Первая электрокара поступит в тележечный цех, где сейчас реализуется проект "Поточная линия".
Справка:
Уссурийский локомотиворемонтный завод - базовое предприятие АО «Желдорреммаш» на Дальнем Востоке, призванное обеспечить потребности ОАО «РЖД», сервисных локомотивных депо и предприятий промышленности в капитальном ремонте и модернизации тепловозов, поставке ремонтных комплектов и запасных частей. Основан в 1895 году. На заводе сегодня трудятся около трех тысяч человек.
АО «Желдорреммаш» — российская компания, осуществляющая ремонт тягового подвижного состава. Представляет собой сеть локомотиворемонтных заводов, на базе которых проводятся все виды средних и тяжелых ремонтов локомотивов, производство комплектующих, выпуск новых тепловозов.
Основным заказчиком выступает ОАО «РЖД».
АО «Желдорреммаш» ежегодно производит ремонт более 2,5 тысяч секций локомотивов. Осуществляя качественное обслуживание тягового подвижного состава на протяжении всего жизненного цикла, компания гарантирует безопасность пассажиров, сохранность грузов и бесперебойность железнодорожного сообщения.
Имеет 9 производственных площадок по всей территории страны.
Контактное лицо: Оксана Недбайло (написать письмо автору)
Компания: Уссурийский локомотиворемонтный завод (филиал АО "Желдорреммаш") (все новости этой организации)
Добавлен: 13:56, 08.07.2024
Количество просмотров: 827
| Российской нефтехимической промышленности суждено быть эффективной!, ООО ПК "ЮСТ", 06:17, 06.10.2024, Россия |
33 |
| На международной конференции «Эффективное производство PRO», которая прошла в конце сентября 2024 года на территории Novotel Москва Сити, российские организации нефтегазохимической отрасли презентовали свои решения по повышению эффективности предприятий. Среди участников были представители компаний «Газпромнефть», «Роснефть», «Рексофт», «Юнайтед Кэталист Текнолоджис», «Омский НПЗ», «Сибур», «Новонефтехим» и других. |
|
| На Челябинском электровозоремонтном заводе утвержден новый директор, ЧЭРЗ (филиал АО "Желдорреммаш"), 06:11, 06.10.2024, Россия |
32 |
| Челябинский электровозоремонтный завод (ЧЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») возглавил Дмитрий Каташев. С марта текущего года он занимал пост советника директора предприятия. В Челябинск был назначен из Воронежа, где работал советником директора Воронежского тепловозоремонтного завода – филиала АО «Желдорреммаш». |
 |
| Лучший токарь АО «Желдорреммаш» работает в Челябинске, ЧЭРЗ (филиал АО "Желдорреммаш"), 06:11, 06.10.2024, Россия |
32 |
| Работники Челябинского электровозоремонтного завода (ЧЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») приняли участие в финале ежегодного корпоративного конкурса профессионального мастерства «Лучший по профессии ЖДРМ-2024». Владимир Адлер, токарь ЧЭРЗ, стал победителем среди представителей 8 филиалов компании в своей номинации. |
 |
| АО «Желдорреммаш» активно развивает промышленный туризм, https://ao-zdrm.ru/, 05:56, 06.10.2024, Россия |
26 |
| На заводах АО «Желдорреммаш» стартует традиционная «Неделя без турникетов» – осенний этап масштабного всероссийского проекта, направленного на раннюю профориентацию молодежи и популяризации рабочих и инженерных профессий |
|
| ЧЭРЗ завершил капитальный ремонт внутренней железнодорожной инфраструктуры, ЧЭРЗ (филиал АО "Желдорреммаш"), 05:21, 06.10.2024, Россия |
26 |
| Челябинский электровозоремонтный завод (ЧЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») провел капитальный ремонт железнодорожных путей на территории предприятия. Необходимость восстановительных мероприятий вызвана естественным износом рельсов и призвана обеспечить безопасность и бесперебойность перевозок и маневровых работ. |
 |
| Ростовский ЭРЗ в 1,9 раза увеличил выпуск локомотивного оборудования, Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО "Желдорреммаш", 05:03, 29.09.2024, Россия |
171 |
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ (РЭРЗ, входит в состав АО «Желдорреммаш») в январе-августе 2024 года выполнил плановое задание по ремонту локомотивов и значительно увеличил выпуск из ремонта линейного оборудования для тягового подвижного состава. |
|
|
|
