|
|
 |
|
|
 |
Слесарь-электрик по ремонту электрообрудования Ярославского ЭРЗ признан лучшим наставником АО «Желдорреммаш»-2024
Михаил Давыдов, слесарь-электрик по ремонту электрооборудования аппаратного цеха Ярославского ЭРЗ (ЯЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш), стал лучшим наставником компании.
Его проект по совершенствованию системы наставничества был признан самым успешным опытом в практической подготовке вновь принятых работников, в том числе молодежи. Вместе с титулом «Наставник года. ЖДРМ-2024» Михаил получил сертификат на денежное вознаграждение.
Заводской специалист предложил сразу несколько идей, касающихся обучения наставничеству на предприятии, оценки этой работы и нематериального поощрения работников, участвующих в программе.
Стаж работы Михаила на предприятии - 20 лет, 11 из них он помогает молодым специалистам быстрее влиться в рабочий процесс.
«Обучать новых работников, которые готовы учиться и развиваться, тем самым помогая заводу выполнять плановые показатели, мотивирует и меня самого постоянно совершенствовать свои знания и навыки», – отметил заводчанин.
Конкурс на лучшего наставника прошел в АО «Желдорреммаш» впервые. Для участия в состязании работники 9 предприятий-филиалов представили свои проекты по улучшению процесса наставничества на производственных площадках Общества. Еще одним критерием стало количество стажеров – не менее трех за год, успешно прошедших обучение у специалиста, оставшихся работать на заводе и выполняющих производственный план.
«Мы активно развиваем традиции наставничества на заводе. Надеемся, что проведение таких соревнований по итогам года станет доброй традицией предприятия. Реализация данного корпоративного проекта способствует популяризации рабочих профессий и оказывает положительное влияние на рост производительности труда. В частности, повышается производственная, творческая и общественная активность наставников в деле подготовки и воспитания достойной смены, а на примере их успешного опыта формируется новый состав заводских педагогов из числа квалифицированных работников. Наш опыт показывает, что в последние годы наставники значительно помолодели – сегодня вчерашние ученики берут на себя ответственность и помогают новичкам в освоении секретов профессии», – отметил директор ЯЭРЗ Сергей Абазов.
Конкурс наставников будет проходить ежегодно. Сейчас на Ярославском ЭРЗ 39 сотрудников совмещают работу с наставнической деятельностью.
Ярославский ЭРЗ активно поддерживает это направление деятельности на предприятии. С работниками проводится обучение, где они получают базовые знания психологии и педагогики, развивают социально-педагогические и организационно-управленческие навыки. Все это способствует эффективному взаимодействию между более опытными сотрудниками и новичками на заводе. После тщательного изучения инновационных предложений от участников конкурса по улучшению процесса наставничества, было решено включить лучшие идеи в план программы обучения будущих наставников.
Для справки:
Ярославский электровозоремонтный завод им. Б.П. Бещева, филиал АО «Желдорреммаш», входит в число крупнейших в России предприятий по ремонту электроподвижного состава, выпуску машиностроительной продукции - маневровый тепловоз ТЭМ-31М - и электрической аппаратуры. Основан в 1912 году.
Основное направление работы завода - ремонт, модернизация и восстановление электровозов серий ЧС6, ЧС7, ЧС2Т, ЧС200, ЧС2К, ЭП2К, ЭП1, ЭП1М.
Изготовление маневрового тепловоза ТЭМ31.
Кроме этого, предприятие выпускает запасные части и электроаппараты для электровозов и тепловозов, моторно-осевые подшипники (МОП), детали карданной передачи и тягового редуктора электровозов серии ЧС, ЭП, ВЛ, колесные пары нового формирования.
Основным заказчиком ремонта локомотивов и оборудования является ОАО «Российские железные дороги».
Регионы обслуживания – Северная, Октябрьская, Московская, Западно-Сибирская, Горьковская, Юго-Восточная, Северо-Кавказская железные дороги.
АО «Желдорреммаш» — российская компания, осуществляющая ремонт тягового подвижного состава. Представляет собой сеть локомотиворемонтных заводов, на базе которых осуществляются все виды средних и тяжелых ремонтов локомотивов, производство комплектующих, выпуск новых тепловозов.
Ежегодно производит ремонт более 2,8 тысяч секций локомотивов. Осуществляя качественное обслуживание тягового подвижного состава на протяжении всего жизненного цикла, компания гарантирует безопасность пассажиров, сохранность грузов и бесперебойность железнодорожного сообщения.
Имеет 9 производственных площадок по всей территории страны.
Контактное лицо: Светлана Рашитовна Староверова (написать письмо автору)
Компания: Ярославский электровозоремонтный завод имени Б.П. Бещева - филиал АО Желдорреммаш (все новости этой организации)
Добавлен: 01:11, 27.06.2024
Количество просмотров: 291
Страна: Россия
| Разработка «Швабе» почти 60 лет обеспечивает пилотируемые миссии «Союз», Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 00:43, 06.08.2026, Россия |
553 |
| Разработка холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех почти 60 лет обеспечивает визуальный контроль стыковки космических кораблей «Союз», включая экспедицию «Союз МС-29» к Международной космической станции. Прибор позволяет экипажу контролировать сближение и вручную управлять кораблем при необходимости. Такие устройства используются во всех отечественных пилотируемых миссиях, доставив на орбиту более 200 человек. |
|
| В холдинге «Швабе» определили лучших инноваторов, Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 07:36, 05.08.2026, Россия |
40 |
| Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех определил победителей и призеров пятого корпоративного конкурса «Инноватор года». Участниками были разработаны прикладные решения для повышения эффективности производства. Лучшими работами признали 18 проектов специалистов девяти предприятий. |
|
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ первым в европейской части России освоил ремонт электровозов «Дончак», Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 22:49, 17.07.2026, Россия |
474 |
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») освоил средний ремонт магистральных электровозов серии «Дончак». Предприятие стало первым в европейской части России, получившим право выполнять ремонт локомотивов этой серии. Межведомственная комиссия в составе представителей РЖД согласовала программу среднего ремонта в объеме 200 секций электровозов. |
|
|
|
|
|
|
|
Разделы //
Новости по странам //
Сегодня у нас публикуются //
|
|
