|
|
 |
|
|
 |
Ярославский ЭРЗ ввел в эксплуатацию новое дефектоскопическое оборудование для проверки качества деталей
На ЯЭРЗ имени Б.П. Бещева (ЯЭРЗ входит в АО «Желдорреммаш») введен в эксплуатацию магнитопорошковый дефектоскоп МД12ПШ.
Новое оборудование предназначено для обнаружения поверхностных поперечных трещин в деталях с диаметром рабочего отверстия не более 17 см (шейки и предступичные части осей колёсных пар, хвостовики автосцепок, болты, валики).
Дефектоскоп поступил на завод в рамках реализации крупного инвестиционного проекта по модернизации заводской метрологической лаборатории и лаборатории неразрушающего контроля, который был запланирован на Ярославском ЭРЗ в 2023 году. Помимо него будут дополнительно приобретены электронный измеритель, испытательный стенд и видеоизмерительный микроскоп на общую сумму более 5 млн рублей.
Принцип действия прибора основан на выявлении дефектов на основе физической особенности притяжения частиц магнитного порошка в местах, где происходит выход на поверхность магнитного потока, причиной которого служит наличие в объекте контроля недостатка - нарушений сплошности. На контролируемом объекте создаются локальные магнитные полюса, которые способны притягивать частицы магнитного порошка, за счет этого оператор определяет наличие дефекта и его месторасположение.
Новое устройство внедрено в колесном цехе. После его установки заводские дефектоскописты получили возможность быстрее находить дефекты в узлах, оперативно реагировать на выявленные изъяны и, тем самым, обеспечивать безопасность выпускаемой продукции.
Ежедневно специалисты отдела неразрушающего контроля проводят диагностику около 15 узлов и более сотни деталей. Современное дефектоскопическое оборудование Ярославского ЭРЗ насчитывает 48 измерительных единиц для осуществления различных методов контроля, что позволяет проводить всестороннюю оценку выпускаемой продукции в стационарных условиях.
Для справки:
Ярославский электровозоремонтный завод им. Б.П. Бещева, филиал АО «Желдорреммаш», входит в число крупнейших в России предприятий по ремонту электроподвижного состава, выпуску машиностроительной продукции (маневровый тепловоз ТЭМ-31М) и электрической аппаратуры. Основан в 1912году.
Основное направление работы завода - ремонт, модернизация и восстановление электровозов серий ЧС6, ЧС7, ЧС2Т, ЧС200, ЧС2К, ЭП2К, ЭП1, ЭП1М.
Изготовление маневрового тепловоза ТЭМ31.
Кроме этого, предприятие выпускает запасные части и электроаппараты для электровозов и тепловозов, моторно-осевые подшипники (МОП), детали карданной передачи и тягового редуктора электровозов серии ЧС, ЭП, ВЛ, колесные пары нового формирования.
Основным заказчиком ремонта локомотивов и оборудования является ОАО «РЖД».
Регионы обслуживания – Северная, Октябрьская, Московская, Западно-Сибирская, Горьковская, Юго-Восточная, Северо-Кавказская железные дороги.
АО «Желдорреммаш» — российская компания, осуществляющая ремонт тягового подвижного состава. Представляет собой сеть локомотиворемонтных заводов, на базе которых проводятся все виды средних и тяжелых ремонтов локомотивов, производство комплектующих, выпуск новых тепловозов.
АО «Желдорреммаш» ежегодно производит ремонт более 2,8 тысяч секций локомотивов. Осуществляя качественное обслуживание тягового подвижного состава на протяжении всего жизненного цикла, компания гарантирует безопасность пассажиров, сохранность грузов и бесперебойность железнодорожного сообщения.
АО «Желдорреммаш» имеет 9 производственных площадок по всей территории страны.
Контактное лицо: Светлана Староверова (написать письмо автору)
Компания: Ярославский электровозоремонтный завод имени Б.П. Бещева - филиал АО Желдорреммаш (все новости этой организации)
Добавлен: 08:02, 19.03.2024
Количество просмотров: 308
| Желдорреммаш внедряет автоматизированную систему учета и оборота линейного оборудования, https://ao-zdrm.ru/, 22:24, 17.03.2026, Россия |
297 |
| АО «Желдорреммаш» совместно с ООО «ЛокоТех» завершает работу по вводу в промышленную эксплуатацию автоматизированной системы учета и оборота линейного оборудования между локомотиворемонтными заводами и сервисными локомотивными депо. Единая информационная база в режиме реального времени обеспечит контроль за движением и номерной учет около 47 тыс. позиций компонентов локомотивов. |
|
| Депо Юдино-Казанский успешно выполнило первый ТР-3 на тепловозе 2ТЭ25КМ, ООО "ЛокоТех-Сервис", 21:31, 16.03.2026, Россия |
75 |
| Сервисное локомотивное депо Юдино-Казанский Западного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» успешно завершило текущий ремонт в объёме ТР-3 магистрального грузового тепловоза опытного образца 2ТЭ25КМ №499. Освоение нового для предприятия вида ремонта стало значимым событием для предприятия и важным шагом в развитии его производственных компетенций. |
|
| Команда Светогорского ЦБК стала хедлайнером ESG принципов, НПАО "Светогорский ЦБК", 21:29, 16.03.2026, Россия |
52 |
| Команда НПАО «Светогорский ЦБК» приняла участие в четвертой ежегодной Национальной премии ответственного бизнеса «Хедлайнеры ESG принципов» и представила проект «Комплексная оценка углеродного следа офисной бумаги SvetoCopy ECO». |
|
| Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех подтвердил лидерство в оптике, Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 21:57, 12.03.2026, Россия |
394 |
| Представители организаций, входящих в холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех, продемонстрировали выдающиеся результаты на всероссийском конкурсе «Инженер года‑2025». Сразу двадцать три специалиста были отмечены жюри за вклад в развитие отечественной науки, техники и технологий. |
|
|
|
|
|
|
|
Разделы //
Новости по странам //
Сегодня у нас публикуются //
|
|
