 |
В Петербурге появилось новое мобильное приложение «Транспорт+»
Петербуржцам и гостям города стало доступно новое мобильное приложение «Транспорт+». Такого в Петербурге еще не было, новое приложение – это буквально одно окно в общественный транспорт.
Здесь можно полностью организовать свои поездки: построить сложный мультимодальный маршрут и выбрать оптимальный вариант, посмотреть расписание и движение транспортных средств онлайн, спрогнозировать время прибытия транспорта на остановку, оплатить проезд и даже прочитать свежие новости! А также оставить обратную связь о качестве поездки.
Маршруты строятся с учетом пешеходных дорожек и всех видов транспорта – не только городского наземного, но и метро, и пригородных электричек.
Удобная опция «Транспорт+» – возможность прямо в своем смартфоне приобретать билеты: единый разовый QR-билет на общественный транспорт, электронные билеты на электрички, а также билеты на водные экскурсии и круизы на весь период навигации.
При тестировании приложения особенно востребованными неожиданно оказались билеты на электрички. По признанию разработчиков, в ближайших версиях приложения появится возможность покупать билеты на электрички с местами, а потом и на поезда дальнего следования.
Для дальних поездок скоро можно будет также покупать билеты на междугородние автобусы.
При покупке билетов на водный транспорт сервис позволяет выбрать дату, время и место на теплоходе. Так можно заранее планировать даже свои впечатления: наблюдать ли виды Северной столицы на корме или уютно устроиться в глубине палубы. Будем ждать следующую навигацию!
Еще один сервис для планирования познавательных путешествий – раздел «Музеи рядом». Здесь можно выбрать нужный музей из списка, посмотреть его описание и проложить маршрут.
«Транспорт+» приготовил сюрприз, который понравится всем – и петербуржцам, и туристам. Каждый пятый билет на любой вид транспорта станет счастливым! Вместе с билетом пассажир получит уникальный рисунок известного в Петербурге художника. Можно будет собрать целую коллекцию картинок, созданных специально для «Транспорт+» – для себя или подарить своим друзьям, которым тоже интересны новые цифровые решения в современном пассажирском транспорте.
Скачать мобильное приложение «Транспорт+» можно на платформах Google Play и App Store.
Контактное лицо: Анна Кабалалиева (написать письмо автору)
Компания: Датапакс (все новости этой организации)
Добавлен: 23:08, 07.12.2023
Количество просмотров: 382
Страна: Россия
| «Навикон» получил статус «Участник проекта 1С:Центр ERP», Navicon, 23:09, 31.08.2026, Россия |
48 |
| Системный интегратор и разработчик «Навикон» вошел в число партнеров 1С со статусом «Участник проекта 1С:Центр ERP». Его получение подтверждает наличие у интегратора полного набора необходимых компетенций по ERP-решениям линейки 1С, опытных специалистов и успешно реализованных проектов. |
 |
| В iSpring Suite появился ИИ-помощник для работы с текстом, iSpring, 23:08, 31.08.2026, Россия |
54 |
| Компания iSpring, разработчик решений для корпоративного обучения, обновила конструктор для создания интерактивных курсов iSpring Suite. В новой версии появился ИИ-помощник для работы с текстом. Он берёт на себя рутинную работу с текстом прямо в iSpring Suite. |
 |
| «1С-Рарус» внедрил «1С:Управление предприятием общепита» в отелях сети Cosmos, 1С-Рарус, 23:02, 31.08.2026, Россия |
49 |
| Внедрение «1С:Управление предприятием общепита» разработки «1С-Рарус» обеспечило бесшовную интеграцию бэк-офисных функций и унификацию стандартов в сфере общественного питания сети отелей Cosmos. В результате проекта удалось внедрить единую систему управления ресторанной службой в отелях, стандартизировать и повысить прозрачность закупочного процесса, что повлияло на снижение операционных затрат. |
|
| Дорога, экономика, доверие: как развивается дискуссия вокруг проекта «Путь Путина», Национальный исследовательский институт развития коммуникаций, 22:58, 31.08.2026, Россия |
25 |
| В мае на международной конференции НИИРК «Россия и мир: диалоги - 2026. Новая реальность» проект «Путь Путина» прозвучал как предложение новой транспортно-коммуникационной модели для Южного Кавказа. В августе его уже обсуждают армянские и грузинские эксперты - причем каждый добавляет к исходной концепции собственный аргумент. |
|
|
|
