|
|
 |
|
|
 |
Заводское корпоративное издание Ростовского ЭРЗ АО «Желдорреммаш» отмечает 100-летний юбилей
Заводская газета Ростовской площадки АО «Желдорреммаш» - «Ленинец» - отмечает столетие с момента выхода в свет своего первого номера.
За вековую историю редакцией было издано более 4 тысяч печатных выпусков – летописных свидетельств становления предприятия, его производственной и культурной жизни.
Решение о создании общезаводской газеты было принято руководством предприятия в конце августа 1923 года. В то время Ростовский ЭРЗ еще не был заводом (свое первое преобразование в паровозоремонтный завод он претерпел в 1929 году), носил название – Главные мастерские Владикавказской железной дороги. С целью организации внутризаводской печати на его территории было создано бюро рабочих корреспондентов - рабкоров, в которое вошли заводские энтузиасты – любители печатного слова из числа рабочих предприятия. Их число доходило до 150 человек.
Первый номер под названием «Помощник Труддоныча – ленинец» вышел в свет 1 сентября 1923 года. Свое название газета получила в честь городской газеты «Трудовой Дон», с которой тесно сотрудничали рабкоры мастерских. С первых номеров она стала транслятором всех заводских новостей, помощником в решении производственных и общественных вопросов предприятия, летописцем заводской истории. В 1924 году издание сменило название на «Ленинец». Так именуется оно и сегодня.
Печатался «Ленинец» продолжительное время непосредственно на заводе: в 1924 году бюро оснастили всем необходимым для выполнения типографских работ: литографическим камнем, валиками и красками. Впоследствии, когда печатная промышленность вышла на более высокий уровень, типографские услуги стали заказывать в профильных организациях.
Печатное издание Ростовского ЭРЗ неоднократно награждалось Почетными грамотами и Свидетельствами регионального уровня за участие и победу в городских конкурсах, освещение в печати производственной жизни предприятия, вопросов государственного значения. Материалы рабкоров печатались в городских и региональных изданиях, подтверждая высокий профессиональный статус специалистов заводской редакции.
Несмотря на почетный возраст, востребован «Ленинец» и сегодня, являясь доступной, доверительной площадкой взаимодействия руководства завода с его работниками, освещения производственной, социально-культурной и спортивной жизни Ростовского ЭРЗ. Газета идет в ногу со временем, обновляясь и следуя запросам своих читателей. Сквозь время неизменной остается ее вовлеченность в дела предприятия, стремление доносить важную и актуальную информацию до своей аудитории, запечатлевая успехи и достижения заводчан. Редакция газеты уверенно смотрит в завтрашний день и активно строит планы на будущее.
Справка:
Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод- филиал АО "Желдорреммаш" – одно из старейших российских предприятий железнодорожной отрасли. Основан в 1874 г. В настоящее время завод специализируется на среднем и капитальном ремонте электровозов, ремонте линейного оборудования (тяговых двигателей, вспомогательных машин, мотор-компрессоров, тяговых трансформаторов, главных выключателей, колесных пар), а также выпуске продукции механообрабатывающего производства.
Типы обслуживаемых локомотивов: ВЛ-80С, ВЛ-80Т, ЭП-10, ОПЭ-1, ОПЭ-1АМ, 2(3)ЭС5К, НП-1.
Основным заказчиком ремонта локомотивов и оборудования является ОАО "РЖД".
Регионы обслуживания:
Горьковская, Юго-Восточная, Северная, Октябрьская, Северо-Кавказская, Приволжская, Западно-Сибирская железные дороги.
АО «Желдорреммаш» — российская компания, занимающаяся ремонтом тягового подвижного состава. Представляет собой сеть локомотиворемонтных заводов, на базе которых осуществляются все виды средних и тяжелых ремонтов локомотивов, производство комплектующих, выпуск новых тепловозов.
Основным заказчиком выступает ОАО «РЖД».
АО «Желдорреммаш» ежегодно производит ремонт более 2,5 тысяч секций локомотивов. Осуществляя качественное обслуживание тягового подвижного состава на протяжении всего жизненного цикла, компания гарантирует безопасность пассажиров, сохранность грузов и бесперебойность железнодорожного сообщения.
АО «Желдорреммаш» имеет 9 производственных площадок по всей территории страны.
Контактное лицо: Наталья Беляева (написать письмо автору)
Компания: АО Желдорреммаш (все новости этой организации)
Добавлен: 08:45, 05.09.2023
Количество просмотров: 231
Страна: Россия
| На электросудах расскажут об искусственном интеллекте, MWS AI, 22:42, 15.06.2026, Россия |
304 |
| ГКУ «Организатор перевозок» (Департамент транспорта Москвы) и MWS AI (входит в МТС Web Services) вместе с Центром непрерывного образования факультета компьютерных наук НИУ ВШЭ запускают лектории и интенсивы по генеративному ИИ на речных электросудах. |
 |
| Web3 Tech: России нужна собственная институциональная Web3-инфраструктура, Web3 Tech, 22:41, 15.06.2026, Россия |
309 |
| В Web3 Tech назвали тренды институционального рынка web3. По мнению экспертов компании, глобальный финтех переходит в новую фазу, при которой стейблкоины, системное регулирование и ИИ-агенты сливаются в единый контур агентной экономики на цифровых активах с потенциалом $30 трлн к 2030 году. |
 |
| Dialog Composer 3.0 от BSS: переход от скриптовых ботов к самостоятельным ИИ-агентам, BSS, 22:39, 15.06.2026, Россия |
303 |
| Компания BSS дает мощный толчок развитию диалоговых интерфейсов с новой версией Dialog Composer 3.0. Ключевой особенностью релиза стала нативная поддержка архитектуры ИИ-агентов на базе больших языковых моделей (LLM). Обновленный no-code инструмент позволяет компаниям быстро внедрять автономных ИИ-ассистентов, существенно снижая нагрузку на контактные центры и операционные службы. |
|
| Modus BI и Modus ETL получили номинации за максимальный self-service в исследовании «Круг Громова 2026», Modus, 22:34, 15.06.2026, |
307 |
| Компания Modus объявляет о признании своих продуктов лидерами в номинациях независимого исследования российского рынка аналитических решений «Self-service круг Громова 2026». Modus BI получил номинацию «Максимальные возможности в self-service», а Modus ETL — «Self-service для enterprise». Оба решения показали наибольшее количество поддерживаемых self-service критериев среди всех участников исследования. |
|
|
|
|
|
|
|
Разделы //
Новости по странам //
Сегодня у нас публикуются //
|
|
