|
|
 |
|
|
 |
Липецкая область и «Мовиста Регионы» заключили соглашение по развитию трамвайной сети на 14,5 млрд рублей
Компания «Мовиста Регионы Липецк», Администрация городского округа города Липецк и Липецкой области подписали концессионное соглашение о модернизации электротранспорта Липецка сроком на 20 лет. Объем инвестиций составит 14,5 млрд рублей. Проект будет реализован при поддержке ВЭБ.РФ.
Концессионный проект предполагает комплексное обновление трамвайной инфраструктуры и подвижного состава. В рамках соглашения «Мовиста Регионы Липецк» приобретет 46 односекционных трамваев, реконструирует трамвайное депо и 40,8 км трамвайных путей, а также модернизирует контактную сеть и дополнительно построит 5,2 км трамвайных путей.
После реконструкции трамвайное депо оснастят передовым оборудованием: установят автоматическую портальную моечную систему и механизированную выдвижную двухстороннюю площадку для ремонта и обслуживания подвижного состава.
«Липецк вошел в число городов-участников пилотного федерального проекта не случайно. Трамваи – не только экологичный вид транспорта, но и удобный для пассажиров, поэтому мы планируем развивать это направление в регионе», – подчеркнул губернатор Липецкой области Игорь Артамонов.
«Проект реализуется в рамках программы поддержки проектов по развитию городского электрического наземного общественного пассажирского транспорта, утвержденной Наблюдательным советом ВЭБ.РФ. Кредитным комитетом ВЭБ.РФ одобрено финансирование в общей сумме 9,3 млрд рублей, которое будет направлено на реконструкцию и строительство трамвайных путей, модернизацию трамвайного депо и приобретение нового подвижного состава. Источники финансирования, включая средства Фонда национального благосостояния, кредит ВЭБ.РФ по субсидируемой ставке, федеральная субсидия на финансирование капитальных затрат позволит реализовать проект с минимальной долговой нагрузкой на бюджет Липецкой области», – рассказал заместитель председателя ВЭБ.РФ Олег Говорун.
«Комплексная модернизация инфраструктуры и подвижного состава поможет региону решить проблемы в части городского электрического транспорта и значительно повысить уровень транспортного обслуживания населения. Накопленный опыт в реализации проектов развития пассажирского транспорта в регионах позволит нам применить лучшие практики, чтобы обеспечить жителей города Липецка комфортным, современным и безопасным транспортом», – отметил генеральный директор компании «Мовиста Регионы» Александр Советников.
Проект будет реализован в три этапа. В октябре 2022 года стартуют проектно-изыскательные работы. В следующем году начнется реконструкция депо и трамвайных путей. Планируемый срок ввода в эксплуатацию всех объектов концессионного соглашения – четвертый квартал 2025 года.
Отметим, что в 2020 году «Мовиста Регионы» успешно реализовала проект по модернизации транспортной системы Тверской области. В 2022 году компания запустила первую в России межмуниципальную трамвайную линию между городами Екатеринбург и Верхняя Пышма. Также в этом году «Мовиста Регионы» заключила концессионное соглашение по модернизации электротранспорта города Курска.
Контактное лицо: Кабалалиева Анна (написать письмо автору)
Компания: Мовиста Регионы (все новости этой организации)
Добавлен: 19:48, 06.10.2022
Количество просмотров: 492
Страна: Россия
| Самокаты выехали за пределы столиц: регионы стали активнее пользоваться кикшерингом, МегаФон, 22:00, 04.07.2026, Россия |
36 |
| Городские сервисы аренды самокатов становятся все популярнее у жителей России. В топ регионов по интересу к кикшерингу вошли Екатеринбург, Новосибирск, Красноярск и Нижний Новгород. При этом молодежь до 24 лет арендует электросамокаты реже старших поколений россиян, выяснили аналитики МегаФона и кикшеринга Whoosh на основе обезличенных данных пользователей. |
|
| Труженик стальных магистралей: память о Сергее Кондратьевиче Шестёркине, филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис», 22:44, 30.06.2026, Россия |
178 |
| 22 июня 1941 года разделило жизнь миллионов советских людей на «до» и «после». Одни ушли на фронт с оружием в руках, другие – остались у станков и в цехах, чтобы стать надёжным тылом армии. Судьба слесаря депо Кавказская Сергея Кондратьевича Шестёркина. |
 |
|
|
|
|
|
|
Разделы //
Новости по странам //
Сегодня у нас публикуются //
|
|
