 |
Гарант прочности

Одна из ведущих компаний на рынке качественного ремонта локомотивов отметила день рождения. ГК «ЛокоТех» 1 июля исполнилось 9 лет. С точки зрения человека – это возраст ребёнка, однако в бизнесе действует своя система координат, поэтому компанию «ЛокоТех» можно смело назвать зрелой и твёрдо стоящей на ногах. За эти годы компания прошла серьёзный путь, не раз подтверждая статус крупнейшего сервисного локомотивного холдинга как в России, так и за рубежом. Начиная с 2012 года она активно развивается, обеспечивая обслуживание, ремонт, модернизацию и передачу в лизинг локомотивов, производство узлов и деталей для железнодорожного машиностроения. И сегодня производственную базу ГК «ЛокоТех» составляют 9 локомотиворемонтных заводов и более 90 сервисных депо по всей стране, объединённых в филиалы ООО «ЛокоТех-Сервис» (входит в ГК «ЛокоТех»).
Самый крупный из них – «Дальневосточный», где трудится более 7 тыс. человек. В него входят два управления компании: по Забайкальской дороге, и по Дальневосточной. Последнее руководит работой 5 сервисных локомотивных депо: Амурское, Дальневосточное, Сибирцево, Приморское, Тында-Северная. Этому филиалу отводится ключевая роль. Дальневосточный полигон обслуживания, чтобы обеспечить рост грузоперевозок, идущих в адрес портов Дальнего Востока, активно обновляет парк. Только в этом году на Дальневосточную магистраль поступит 23 локомотива серии3ЭС5К с поосным регулированием силы тяги и 28 инновационных локомотивов 3ТЭ25К2М.
Поэтому параллельно развивается и ремонтная база. Так, в рамках программы модернизации Байкало-Амурской магистрали были реконструированы пункты технического обслуживания локомотивов в Уссурийске и Комсомольске-на-Амуре.
Вместо устаревших производственных мощностей построены новые корпуса, оснащённые современным электронным оборудованием, позволившим автоматизировать производственные процессы, и новыми бытовыми помещениями. Идёт реконструкция ремонтного депо Сибирцево с учётом перспективных особенностей новой грузовой техники, в том числе 3ТЭ25К2М.
В этом году началась реализация первого этапа реконструкции производственных участков СЛД Тында-Северная. Здесь планируется внедрить системы бытовой и промышленной канализации, оборудовать канализационную насосную станцию.Завершить работы планируется к 2024 году.
В целом же, благодаря слаженной работе коллективов депо, за девять лет удалось отремонтировать и выдать под поезда более 4 400 000 секций локо- мотивов.
– Мы ценим каждого сотрудника, прекрасно понимая, какую важную роль в жизни компании играет тот или иной человек. Мы стараемся сделать всё возможное, чтобы работа на наших предприятиях стала комфортнее, эффективнее, лучше и безопаснее, – отметил директор филиала Дальневосточный» Виталий Лукьянец.
Стоит заметить, предприятия филиала «Дальневосточный» бесперебойно снабжаются средствами индивидуальной защиты, спецодеждой, обувью, современным инструментом.
– Для облегчения труда работников мы ежегодно приобретаем гидростанции, гидравлические гайковёрты, рукава высокого давления, а так же слесарные наборы, пневмоударные гайковёрты, штангенциркули, – продолжает Виталий Лукьянец. – В рамках инвестиционной программы «ЛокоТех» на предприятия поступает современное технологическое оборудование, благодаря которому растёт эффективность и производительность труда.
А главное – «ЛокоТех» даёт возможность сотрудникам получать достойную заработную плату за свой труд, подкрепляя её развёрнутыми социальными гарантиями. Так, например, коллективный договор предусматривает ежегодную компенсацию железнодорожного проезда или авиаперелёта раз в два года, помощь молодым специалистам, накопление корпоративной пенсии и многое другое.
– Предприятия компании обладают отличной производственной базой и, пожалуй, лучшими в отрасли специалистами. В день рождения ГК «ЛокоТех» выражаю тёплые слова благодарности нашим коллективам, – отмечает Виталий Лукьянец.– Именно благодаря вашему профессионализму и ежедневному труду, мы обеспечиваем пассажирские и грузовые перевозки по всей стране.
Наталья Кузьмина
Контактное лицо: Акчурина Регина (написать письмо автору)
Компания: ГК "ЛокоТех" (все новости этой организации)
Добавлен: 18:23, 01.07.2021
Количество просмотров: 995
Страна: Россия
| ТОМЕЗ представил новейшую комбинированную дорожную машину МКДУ-24 на выставке «Дорога-2026», АО "ТОМЕЗ", 23:26, 21.10.2026, |
135 |
| АО «Тосненский механический завод» (ТОМЕЗ), один из ведущих отечественных производителей коммунальной и дорожной техники, представил новейшую комбинированную дорожную машину МКДУ-24 на базе автомобиля КАМАЗ-6595-910992-СА. Презентация разработки прошла на Международной специализированной выставке «Дорога-2026», которая проходит с 13 по 15 октября 2026 года в Краснодаре. |
 |
| ТОМЕЗ представил новый логотип и визуальный стиль, АО "ТОМЕЗ", 22:59, 21.10.2026, Россия |
85 |
| 13 октября 2026 г. Тосненский механический завод (ТОМЕЗ), российский производитель дорожной, коммунальной и аэродромной техники, провел ребрендинг. Компания представила новый логотип с изображением льва, слоган «Технологии чистых городов» и обновленный фирменный стиль. Смена айдентики стала частью программы модернизации и развития завода. |
 |
| «УЧПРОМ-2026» – педагогам: увидеть, протестировать, заказать, Ассоциация предприятий индустрии детских товаров, услуг и средств обучения «АИДТ», 22:55, 21.10.2026, |
86 |
| «УЧПРОМ 2026» (17–19 ноября, Москва) — съезд для педагогов и производителей учебной промышленности: тестирование и выбор учебного оборудования, мастер классы, обсуждения стандартов и госзакупок, публичные защиты номинантов премии «Золотой медвежонок». |
 |
| Как история угледобычи стала частью городской идентичности Бородино, Агентство стратегического развития «ЦЕНТР», 21:15, 13.10.2026, Россия |
49 |
| В Бородино история угледобычи становится частью городской идентичности через воспоминания шахтёров, музейные экспозиции и маршрут «Угольград». Специалисты Агентства «ЦЕНТР» изучили эту практику в рамках исследования «Анализ практик капитализации и репрезентации индустриального наследия», реализуемого по инициативе Фонда Потанина. Рассказываем, как музей сохраняет истории жителей и раскрывает промышленное прошлое в пространстве города. |
|
|
 |