|
|
 |
|
|
 |
Доставка вакцины от COVID-19: исследование DHL
Доставка 10 млрд доз сыворотки требует масштабных изменений в цепочках медицинских поставок. Доклад выявляет серьезные сложности в логистике вакцины от коронавируса.
Сегодня перед логистическими операторами стоит задача оперативно создать цепочки поставок для доставки сыворотки от COVID-19 по всему миру в беспрецедентном количестве свыше 10 млрд доз. В связи с этим DHL совместно с аналитическим партнером – компанией McKinsey & Company – опубликовала доклад о стабильной логистике для доставки вакцин и медицинской продукции в ходе пандемии COVID-19 и будущих чрезвычайных ситуаций в сфере здравоохранения.
В настоящее время ведется разработка и испытания более 250 вакцин на семи платформах. Так как при разработке вакцин от коронавируса пропускается предрегистрационная стадия, к транспортировке и хранению вакцин, вероятно, будут предъявлены строгие требования по соблюдению температурного режима (до - 80°C), чтобы обеспечить сохранение свойств вакцины. Это становится новым вызовом для существующих цепочек медицинских поставок, в рамках которых обычно перевозятся вакцины при температуре ~2-8°C. В своем исследовании DHL оценивает возможности транспортировки вакцин при соблюдении необходимого температурного режима для эффективной борьбы с дальнейшим распространением коронавируса. Это масштабная задача – для глобального покрытия потребуется доставить 15 млн грузов в термобоксах на 200 000 паллет в ходе 15 000 авиарейсов.
«Беспрецедентный размах и последствия пандемии COVID-19 требуют от правительств, бизнеса и индустрии логистики умения быстро адаптироваться к новым вызовам. Как мировой лидер в сфере логистики, мы хотим поделиться опытом работы в период одного из самых больших кризисов в сфере здравоохранения в современной истории, чтобы разработать стратегию взаимодействия во все более интегрированном мире, - заявила коммерческий директор DHL Катя Буш. – Для защиты здоровья и жизни населения в ходе пандемии государство стало играть активную роль в цепочках медицинских поставок. В последние несколько месяцев мы убедились, что адекватное планирование и сотрудничество играют ключевую роль в цепочках поставок, когда правительства принимают меры по обеспечению поставок жизненно важной медицинской продукции».
Антикризисное управление в условиях будущих чрезвычайных ситуаций в сфере здравоохранения должно включать государственно-частное партнерство
С момента вспышки коронавирусной инфекции резко вырос спрос на медицинские товары. Так, например, ЮНИСЕФ закупила в 100 раз больше масок и в 2 000 раз больше перчаток, чем в 2019 году. Доставка медицинских товаров из отдаленных мест производства на передовую борьбы с пандемией стала жизненно важной задачей в комплексе мер реагирования на первом этапе кризиса. С основными проблемами в доставке средств индивидуальной защиты столкнулась импортная логистика, что обусловлено географической концентрацией производства, ограничением провозной емкости на авиаперевозках и отсутствием контроля качества входящих логистических потоков. Для обеспечения стабильных цепочек поставок медицинских товаров в будущем правительства стран должны разработать комплекс антикризисных стратегий и создать структуру управления совместно с представителями государственного и частного сектора.
Чтобы начать диалог между различными участниками и добиться повышения устойчивости цепочек медицинских поставок во время пандемии, DHL предлагает разработать механизмы сотрудничества между логистическими компаниями, органами власти, неправительственными организациями и организациями в сфере здравоохранения. Предложенная структура поможет выработать меры по обеспечению стабильности и безопасности цепочек поставок. Помимо плана реагирования в чрезвычайных ситуациях, сотрудничество подразумевает сеть партнерских отношений, устойчивую логистическую инфраструктуру и прозрачность цепочек поставок на основе ИТ-решений. Наконец, необходимо создать группу реагирования с четкими полномочиями, которая могла бы предпринять все необходимые меры в кратчайшие сроки.
Контактное лицо: Елена Ершова (написать письмо автору)
Компания: DHL (все новости этой организации)
Добавлен: 16:22, 08.09.2020
Количество просмотров: 430
Страна: Россия
| Федеральная сеть «Ё-такси» открыла первый таксопарк в Москве, Таксопарк «Ё-такси», 21:17, 13.10.2026, |
41 |
| 6 октября федеральная сеть «Ё-такси» открыла первый таксопарк в Москве. Водителям доступны новые автомобили Tenet T7 для работы в тарифе «Комфорт+», включенные в реестр «такси» (разрешено движение по «выделенке»), а первый день аренды предоставляется бесплатно. |
 |
| Когда количество помогает качеству, филиал "Северный" ООО "ЛокоТех-Сервис", 22:05, 28.09.2026, Россия |
251 |
| В сервисном локомотивном депо Вологда компании «ЛокоТех-Сервис» спроектировали и изготовили штамп для производства паронитовых прокладок на клапанные крышки компрессора КТ-6 электровоза ВЛ80. |
|
| Игла и локомотив: как швея обеспечивает порядок в депо Батайск, Филиал "Северо-Кавказский" ООО "ЛокоТех-Сервис", 23:08, 18.09.2026, Россия |
81 |
| Когда говорят о работе локомотивного депо, обычно представляют машинистов, слесарей и тяжёлую технику. Но есть здесь профессия, о которой редко вспоминают, но без которой стабильная работа депо невозможна. Это швея. Мы встретились с Лилией Болдеревой, которая уже много лет шьёт для локомотивов чехлы, обшивает маты и чинит спецодежду. |
 |
|
|
|
|
|
|
Разделы //
Новости по странам //
Сегодня у нас публикуются //
|
|
