 |
Выход Красцветмета на рынки Средней Азии начинается с Узбекистана
В ноябре текущего года официально начало работу Совместное предприятие крупнейшего аффинажного завода России – Красцветмета с Правительством Узбекистана. Как рассказал в интервью газете «Коммерсант» генеральный директор Красцветмета Михаил Дягилев, в Узбекистане компания работает уже почти 5 лет.
В 2013 году Красцветмет выиграл крупный международный тендер по поставкам каталитических систем для окисления аммиака и производства азотной кислоты.
«В течение этих лет мы были надежным поставщиком для Узбекистана, для крупных предприятий, объединенных в госкорпорацию, плюс еще оказывали ряд услуг, связанных с техническим обслуживанием этих предприятий, - отметил Дягилев. - Еще мы поставляли такой экзотический продукт как стандартные образцы для лабораторий, в которых определяют содержание драгоценных металлов в различных материалах. Это не очень большой бизнес, тем не менее, подобную продукцию мы поставляем по всему миру. В результате правительство республики оказалось заинтересовано в том, чтобы организовать с нами совместное предприятие на территории Узбекистана, в этом году СП состоялось».
Говоря о поставленных для нового совместного предприятия задачах, генеральный директор Красцветмета сказал, что это, во-первых, продолжение обслуживания предприятий химической промышленности, во-вторых, помощь в сборе различных вторичных материалов, содержащих драгоценные металлы.
Кроме этого Дягилев сообщил, что Красцветмет выиграл очередной большой тендер на поставку каталитических систем. «Как и пять лет назад мы конкурировали с несколькими другими поставщиками, в том числе международными. Так что, на следующие 5 лет мы обеспечены очередным крупным заказом».
Выходя на международные рынки, Красцветмет, как государственное предприятие, свою основную производственную, инновационную деятельность и реализацию социальных программ по-прежнему будет реализовывать на территории Красноярского края, оставаясь главным промышленным предприятием региона. При этом, Михаил Дягилев разделяет озабоченность властей края и, в частности, врио губернатора Александра Усса вопросом изъятия средств из прибыли компании на решение различных социальных программ в 2016 году и сохранения предприятия в краевой собственности.
«Несмотря на то, что операционная деятельность Красцветмета и его текущие проекты не пострадали, в дальнейшем нужно более взвешено относиться к направлению средств из прибыли на решение социальных проблем. Что касается сохранения контроля над Красцветметом, то здесь я полностью согласен с Александром Викторовичем - для края это безусловный приоритет».
Контактное лицо: ольга (написать письмо автору)
Компания: Красцветмет (все новости этой организации)
Добавлен: 05:32, 06.12.2017
Количество просмотров: 738
Страна: Россия
| Разработка «Швабе» почти 60 лет обеспечивает пилотируемые миссии «Союз», Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 00:43, 06.08.2026, Россия |
575 |
| Разработка холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех почти 60 лет обеспечивает визуальный контроль стыковки космических кораблей «Союз», включая экспедицию «Союз МС-29» к Международной космической станции. Прибор позволяет экипажу контролировать сближение и вручную управлять кораблем при необходимости. Такие устройства используются во всех отечественных пилотируемых миссиях, доставив на орбиту более 200 человек. |
|
| В холдинге «Швабе» определили лучших инноваторов, Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 07:36, 05.08.2026, Россия |
40 |
| Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех определил победителей и призеров пятого корпоративного конкурса «Инноватор года». Участниками были разработаны прикладные решения для повышения эффективности производства. Лучшими работами признали 18 проектов специалистов девяти предприятий. |
|
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ первым в европейской части России освоил ремонт электровозов «Дончак», Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 22:49, 17.07.2026, Россия |
474 |
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») освоил средний ремонт магистральных электровозов серии «Дончак». Предприятие стало первым в европейской части России, получившим право выполнять ремонт локомотивов этой серии. Межведомственная комиссия в составе представителей РЖД согласовала программу среднего ремонта в объеме 200 секций электровозов. |
|
|
|
