|
|
 |
|
|
 |
Заводские туристы ПАО «МЗИК» совершили восхождение на Конжаковский камень
Заводские туристы ПАО «МЗИК» совершили восхождение на Конжаковский камень - гору в южной части Северного Урала. Высота ее пика - 1569 метров, это наивысшая точка Уральских гор на территории Свердловской области. Администрация завода, профком и молодежная организация завода при поддержке Свердловского регионального отделения СоюзМаш России оказали помощь в организации туристической поездки. Отправиться на Конжак решились 26 калининцев. Группа подобралась довольно разношерстная: представители разных заводских подразделений, профессий и возрастных категорий (самой юной участнице похода было 18 лет, а наиболее опытному - 61 год). Туристы отправились в путешествие вечером 11 ноября, а вернулись 13-го. Непосредственно восхождение пришлось на субботу, 12 ноября, поход длился 8 часов. За это время любители Уральских гор преодолели 30 км нелегкого заснеженного пути: поднялись на заветную вершину, провели на пике 10 незабываемых минут и, исполненные радостных чувств, вернулись обратно в лагерь. Собираясь в путь в середине ноября (да еще какого!), туристы не особенно надеялись на удачный исход. На случай неблагоприятных погодных условий они даже подготовили запасной вариант – более простой и менее продолжительный поход на Серебрянский камень. Но в итоге все сложилось именно так, как заводчане того хотели. Суровое, пасмурное утреннее небо все-таки просияло над Конжаком, гора гостеприимно приняла путешественников, и калининцы взяли вершину! - Я пытался покорить Конжак год назад, но не получилось – дойти до высшей точки не позволили погодные условия. Решил повторить попытку, на этот раз вместе с коллегами-калининцам, - говорит участник похода Артур Кабиров. - Большое спасибо администрации завода, профкому и молодежной организации за то, что организовали эту поездку и само восхождение. Конжак – это суровая гора, с характером. Я знаю опытных туристов, которые по семь раз поднимались на нее, но так и не достигали пика. А нас Конжак пустил. Когда стоишь наверху, кажется, будто вокруг одеяло из облаков, и из него, как айсберги, проступают горные вершины – это очень красиво.
Контактное лицо: Татьяна Ризе (написать письмо автору)
Компания: Свердловское региональное отделение Союза машиностроителей России (все новости этой организации)
Добавлен: 14:37, 24.11.2016
Количество просмотров: 599
Страна: Россия
| Компания «Новые платформы» подвела итоги 2025 года, Новые платформы, 20:30, 28.03.2026, |
146 |
| Российский разработчик и производитель радиоэлектронной продукции «Новые платформы» подвел итоги 2025 года. За истекший период компания увеличила штат на 10%. Важно, что в финансовой структуре «Новых платформ» отсутствуют кредиты – компания развивается за счет собственных средств. |
|
| Улан-Удэнский ЛВРЗ обновляет заводскую инфраструктуру, https://ao-zdrm.ru/, 20:29, 28.03.2026, Россия |
141 |
| Улан-Удэнский ордена Ленина локомотивовагоноремонтный завод (УУЛВРЗ, входит в состав АО «Желдорреммаш») выполнил комплекс мероприятий по обновлению заводской инфраструктуры в 2025 году. В 2026-м предприятие планирует продолжить ремонтные работы в основных и вспомогательных производственных цехах. Обновление заводской инфраструктуры нацелено на обеспечение безопасных и комфортных условий труда и отдыха сотрудников. |
|
| Молодые инженеры-оптики представили инновационные разработки по фотосенсорике на конференции «Швабе», Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 19:31, 28.03.2026, Россия |
37 |
| В Государственном научном центре РФ НПО «Орион» (входит в холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех) прошла XV Научно-практическая конференция молодых ученых и специалистов. В этом году основной темой обсуждения стала фотосенсорика. Участники представили более 50 докладов, посвященных созданию новых материалов, технологий и приборов, а также развитию производства в этой области. |
|
| Желдорреммаш внедряет автоматизированную систему учета и оборота линейного оборудования, https://ao-zdrm.ru/, 22:24, 17.03.2026, Россия |
306 |
| АО «Желдорреммаш» совместно с ООО «ЛокоТех» завершает работу по вводу в промышленную эксплуатацию автоматизированной системы учета и оборота линейного оборудования между локомотиворемонтными заводами и сервисными локомотивными депо. Единая информационная база в режиме реального времени обеспечит контроль за движением и номерной учет около 47 тыс. позиций компонентов локомотивов. |
|
|
 |
|
 |
|
|
Разделы //
Новости по странам //
Сегодня у нас публикуются //
|
|