 |
В Калуге обсудили перспективы производства путевой техники
25 июля в Калуге состоялось заседание Комитета по координации производителей компонентов инфраструктуры и путевой техники Некоммерческого партнерства «Объединение производителей железнодорожной техники» (НП «ОПЖТ»), посвященное актуальным вопросам в области создания и эксплуатации путевой техники. Мероприятие было организовано при поддержке ОАО «Калужский завод «Ремпутьмаш».
Мероприятие прошло под председательством старшего вице-президента ОАО «РЖД», Президента НП «ОПЖТ» Валентина Гапановича. Модератором заседания выступил Председатель Комитета по координации производителей компонентов инфраструктуры и путевой техники НП «ОПЖТ», заместитель начальника Центра технического аудита ОАО «РЖД» Максим Штайгер.
В заседании приняли участие представители федеральных органов власти, российских и зарубежных компаний, а также профильных институтов. Среди них, в частности, ОАО "РЖД", НП «ОПЖТ», ОАО «Синара транспортные машины», ОАО «Калужский завод «Ремпутьмаш», ОАО «Калугапутьмаш», ОАО «Тихорецкий завод им. В.В. Воровского», ЗАО «ТВЕМА», ОАО «ЭЛТЕЗА», ОАО «ЭЛАРА», ОАО «ВНИКТИ»,ОАО «Ижевский радиозавод», МГУ ПС (МИИТ), ООО «МОСТ», ОАО «Демиховский машиностроительный завод», НП «ИЦ «ЯРЭЛАСТЕСТ», ООО «Технотрейд» и ГО «Белорусская железная дорога».
В ходе заседания участники ознакомились с результатами приемочного контроля путевой техники, результатами эксплуатации путевой техники, мероприятиями по повышению качества, надежности, новыми разработками и локализацией производства, новыми видами продукции, осваиваемыми для инфраструктурного комплекса ОАО «РЖД».
Кроме того, собравшиеся обсудили разработку стандартов на путевую технику, перспективы проектирования и производства новой путевой техники, новые разработки средств диагностики железнодорожной инфраструктуры, взаимодействие ОАО «Калужский завод «Ремпутьмаш» и МГУ ПС (МИИТ). Также были представлены новые системы безопасности для путевой техники, антикорозийная и жаростойкая защита подвижного состава и новый электропоезд ДНС-1Р.
В рамках мероприятия также состоялся показ динамической экспозиции путевой техники и элементов инфраструктуры.
ОАО «Калужский завод «Ремпутьмаш» представила шесть единиц техники. Среди них, в частности, выправочно-подбивочно-рихтовочная машина для стрелочных переводов Unimat-4S, выправочно-подбивочно-рихтовочная машина Динамик 09-3Х, выправочно-подбивочно-рихтовочная машина для первого цикла ПМА-1М, универсальный тяговый модуль УТМ-5, выправочно-подбивочно-рихтовочная машина для стрелочных переводов ПМА-С и хоппер-дозатор повышенной грузолодъемности ВПМ-770ПГ.
ОАО «Калугапутьмаш» представила участникам заседания путевую универсальную машину ПУМА.
ЗАО «ТВЕМА» продемонстрировало девять единиц путевой техники. Среди их, в частности, самоходный диагностический комплекс «СЕВЕР», высокоскоростной диагностический вагон «СПРИНТЕР», двухсекционная автомотриса для производства неотложных путевых работ «ПИОНЕР», мобильная лаборатория серии «ЛДМ-1-П» на комбинированном ходу для контроля геометрических параметров железнодорожного пути, мобильный рельсосмазыватель на комбинированном ходу «МРК-1», самоходный мобильный комплекс для диагностики железнодорожной инфраструктуры «ДРЭД», временный пункт обогрева (ВПО) для путевых бригад на базе быстровозводимого модульного здания и образец рельсошпальной решетки из композитных (пластиковых) шпал.
Участники заседания отметили, что представленная путевая техника отвечает современным тенденциям развития машиностроения, а также отличается качеством и надежностью.
Подводя итоги заседания, старший вице-президент ОАО «РЖД», Президент НП «ОПЖТ» Валентин Гапанович высоко оценил мероприятие и подчеркнул необходимость дальнейшего совершенствования производства путевой техники в России с применением инновационных технологий.
Кроме того, в рамках заседания состоялось подписание Договора о взаимодействии между Некоммерческим партнерством «Объединение производителей железнодорожной техники» и Некоммерческим партнерством «Испытательный центр «ЯРЭЛАСТЕСТ».
Практика проведения выездных заседаний будет продолжена.
Контактное лицо: Пресс-служба (написать письмо автору)
Компания: ОПЖТ (все новости этой организации)
Добавлен: 19:40, 25.07.2014
Количество просмотров: 923
| ТОМЕЗ представил новейшую комбинированную дорожную машину МКДУ-24 на выставке «Дорога-2026», АО "ТОМЕЗ", 23:26, 21.10.2026, |
419 |
| АО «Тосненский механический завод» (ТОМЕЗ), один из ведущих отечественных производителей коммунальной и дорожной техники, представил новейшую комбинированную дорожную машину МКДУ-24 на базе автомобиля КАМАЗ-6595-910992-СА. Презентация разработки прошла на Международной специализированной выставке «Дорога-2026», которая проходит с 13 по 15 октября 2026 года в Краснодаре. |
 |
| ТОМЕЗ представил новый логотип и визуальный стиль, АО "ТОМЕЗ", 22:59, 21.10.2026, Россия |
174 |
| 13 октября 2026 г. Тосненский механический завод (ТОМЕЗ), российский производитель дорожной, коммунальной и аэродромной техники, провел ребрендинг. Компания представила новый логотип с изображением льва, слоган «Технологии чистых городов» и обновленный фирменный стиль. Смена айдентики стала частью программы модернизации и развития завода. |
 |
| «УЧПРОМ-2026» – педагогам: увидеть, протестировать, заказать, Ассоциация предприятий индустрии детских товаров, услуг и средств обучения «АИДТ», 22:55, 21.10.2026, |
196 |
| «УЧПРОМ 2026» (17–19 ноября, Москва) — съезд для педагогов и производителей учебной промышленности: тестирование и выбор учебного оборудования, мастер классы, обсуждения стандартов и госзакупок, публичные защиты номинантов премии «Золотой медвежонок». |
 |
| Как история угледобычи стала частью городской идентичности Бородино, Агентство стратегического развития «ЦЕНТР», 21:15, 13.10.2026, Россия |
50 |
| В Бородино история угледобычи становится частью городской идентичности через воспоминания шахтёров, музейные экспозиции и маршрут «Угольград». Специалисты Агентства «ЦЕНТР» изучили эту практику в рамках исследования «Анализ практик капитализации и репрезентации индустриального наследия», реализуемого по инициативе Фонда Потанина. Рассказываем, как музей сохраняет истории жителей и раскрывает промышленное прошлое в пространстве города. |
|
|
|
