|
|
 |
|
|
 |
ГК «СУ-155» обновляет транспортный парк в целях промышленной модернизации
Пресс-релиз, июль 2013
ГК «СУ-155» обновляет транспортный парк
в целях промышленной модернизации
ГК «СУ-155» подвела итоги конкурса на предоставление в прокат кассетных полуприцепов-панелевозов для нужд своего автотранспортного предприятия МИАТ. Новые полуприцепы немецкого производителя прицепной техники Langendorf выйдут на маршрут в августе 2013 года.
Необходимость в новых полуприцепах вызвана скорым окончанием модернизации нескольких ЗЖБИ, которая предполагает установку роботизированных линий по производству панелей высокого качества. Особенность новых панелей состоит в том, что они будут выпускаться уже окрашенными. Какой-либо обработки после завершения монтажа объекта собранного из таких панелей, не предполагается. По этой причине повысились требования к защите панелей от повреждений во время транспортировки.
Новые полуприцепы начнут работать в тестовом режиме и перевозить панели традиционных серий, в первую очередь И-155. В случае, если технология транспортировки будет признанна подходящей к работе с новыми панелями, то к моменту запуска производства модернизированных ЗЖБИ, автопарк «СУ-155» закупит собственные кассетные полуприцепы.
Особенностью новой техники является максимальная защищенность перевозимых строительных деталей и простота процесса погрузки-разгрузки, а также экономия временных и трудовых затрат. Строительная панель прямо на заводе упаковывается в кассету – защитный короб. Механизм, установленный на прицепе, позволяет осуществить захват и погрузку панели за кассетные крепления без помощи внешних подъемных устройств и содействия рабочих. На строительной площадке прицеп разгружается в обратном порядке, после чего кассета снимается с панели и кран поднимает бетонное изделие на строительный объект для монтажа.
В рамках реализации масштабной программы модернизации предприятий ГК «СУ-155», компания намерена привести в соответствие с потребностями обновленных предприятий сопутствующую транспортную инфраструктуру. С этой целью Группа работает над увеличением возможностей имеющегося автопарка.
В начале 2013 года на челябинском предприятии были заказаны шесть наклонных панелевозов с увеличенной площадью, которые позволили перевозить по четыре строительных панели вместо двух.
Кроме того, были приобретены изготовленные на заказ кассеты для транспортировки эркеров. Это позволило увеличить количество перевозимых эркеров – с одного за поездку до 3-4.
Нововведения позволили увеличить среднюю еженедельную загрузку панелевозов с 13 тонн в 2012 году до 17,5 в 2013 году.
На данный момент автотранспортное предприятие МИАТ располагает 880 автомобильными шасси. Ежедневно для вывозки железобетона задействовано около 140 панелевозов только в московском регионе.
***
Справка о компании
«СУ-155» – это промышленно-строительная группа компаний и отраслевой лидер с замкнутым производственным циклом.
Группа компаний «СУ-155» – одна из крупнейших российских строительных компаний, начало которой было положено почти 60 лет назад.
Новейшую историю Группа ведет с апреля 1993 года, когда по решению трудового коллектива было зарегистрировано ЗАО «СУ-155». В апреле 2013 года ГК «СУ-155» отмечает двадцатилетний юбилей.
В состав ГК «СУ-155» входит 85 промышленных предприятий и строительных организаций. Сегодня ГК «СУ-155» работает в 50-и городах России, СНГ и Европы. В Группе компаний трудится около 40 тыс. человек.
Оборот ГК «СУ-155» за 2012 г. составил 84,3 млрд руб. Ежегодно строительные организации, входящие в ГК «СУ-155», возводят до 1,5 млн кв. м жилой и коммерческой недвижимости. Портфолио уже реализованных и перспективных проектов – более 17,4 млн кв. м.
ГК «СУ-155» возводит жилые дома современных серий И-155Мм, И-155Н, И-155Мк, И-155Б, ИП-46, СПТ, разработанных проектировщиками Группы компаний.
ГК «СУ-155» является системообразующим элементом в строительной отрасли России и обладает значительным производственным, экспертным и научным потенциалом.
Размером и географией бизнеса Группа обуславливает свою важную социальную роль в решении государственных задач по обеспечению населения жильем.
Контактное лицо: Андрей Райм (написать письмо автору)
Компания: ГК «СУ-155» (все новости этой организации)
Добавлен: 21:30, 07.07.2013
Количество просмотров: 805
| Определены векторы формирования архитектурно-градостроительного кода России, Клуб инвесторов Москвы, 22:18, 27.02.2026, Россия |
349 |
| В рамках экспертного Совета по архитектуре и градостроительству при Национальном центре «Россия» в марте 2026 года будут созданы профильные рабочие группы. Об этом рассказал Председатель Коллегии Совета, исполнительный директор Клуба инвесторов Москвы Владислав Преображенский. |
|
| Архитектуру «Хамовники 12» оценят на уровне Правительства Москвы, КОЛДИ, 11:49, 22.02.2026, |
351 |
| КОЛДИ подала заявку на участие в IX Архитектурной премии Москвы – главной задачей этого конкурса является оценка знаковых проектов, которые формируют современный облик столицы. Клубный дом класса де-люкс «Хамовники 12» будет бороться за победу как образец одного из лучших архитектурно-градостроительных решений Москвы. |
|
| По проекту компании WildTeam (Вайлдтим) строят самый северный небоскреб в мире, WildTeam (Вайлдтим), 11:39, 22.02.2026, Россия |
51 |
| Одна из башен жилого комплекса в Архангельске, спроектированного компанией WildTeam, достигнет высоты 99,96 м, что делает ее самым высоким жилым зданием в Арктической зоне России и в мире севернее 61-й параллели. Девелопер проекта: компания «Аквилон». Общая площадь первой очереди — 30 тыс. кв. м. |
|
|
|
|
|
|
|
Разделы //
Новости по странам //
Сегодня у нас публикуются //
|
|
