|
|
 |
|
|
 |
Корпорация Continental продолжает инвестировать в производство на заводе электронных изделий в Калуге
Калуга (Россия)/ Регенсбург (Германия), 13 Декабря, 2012. Continental, международный поставщик автомобильных комплектующих, рассматривает Россию в качестве ключевого рынка автокомпонентов. Эта позиция подтверждается открытием новой производственной линии на заводе Continental в Калуге (200 км южнее Москвы). После выхода на полную мощность, высоко автоматизированная современная линия сможет производить до 500 000 единиц топливных модулей в год.
Топливные модули устанавливаются внутрь топливного бака транспортного средства и сочетают несколько функций в одном компактном устройстве, которое включает в себя электронные и механические компоненты. Топливные модули являются одним из ключевых элементов надежности автомобиля.
Хосе Авила, глава дивизиона «Силовые агрегаты» и член правления Continental AG: «Российский рынок очень важен для деятельности нашего подразделения. Именно поэтому сейчас мы готовим к производству в России ещё одно изделие компании Continental. Выпуск топливных модулей – это определенно не последний шаг в нашей долгосрочной стратегии».
Данные компоненты, производимые в Калуге с ноября 2012 года, ранее импортировались в Россию из других стран. Христиан Кёгль, Президент дивизиона «Силовые агрегаты» в России и Генеральный директор ООО «Континентал Аутомотив Системс РУС»: «Наша новая производственная линия отражает особо активный спрос на качественные автомобильные комплектующие в России. Электронные и электронно-механические компоненты имеют важнейшее значение для обеспечения надежной технологии производства транспортных средств, что особо ценно в дальнейшей эксплуатации».
В настоящее время на заводе в Калуге работают 229 человек. Предприятие производит электронные автомобильные компоненты, такие как иммобилайзеры и печатные платы для комбинации приборов. Параллельно Continental инвестирует в расширение производственных мощностей в Калуге, где с 2014 г. в значительных объемах будут производиться блоки управления двигателем. Завод находится в зоне калужского автомобильного кластера, в который входят Volkswagen, Volvo Truck, и PSMA.
«Наша уверенность в растущем российском автомобильном рынке привела нас к увеличению объемов местного производства. Новая современная линия рассчитана на удовлетворение специфических требований рынка», добавил Христиан Кёгль. «Линия топливных модулей обеспечивает гибкое производство. Мы можем легко адаптировать оборудование в соответствии с пожеланиями автопроизводителей, — более подробно объяснил преимущества местного выпуска Дмитрий Фирсов, Директор по продажам ООО «Континентал Аутомотив Системс РУС». — В то же время конструкция линии обеспечивает высокие стандарты качества. Поскольку топливный модуль является одним из важнейших составляющих надежности автомобиля в целом, мы используем автоматизированные посты контроля качества для непрерывной проверки на сборочной линии. Таким образом, на выходе со сборочной линии мы получаем полностью проверенное изделие». Среди новых продуктов, в Калуге будут производиться бензиновые и дизельные топливные модули с трубкой подогревателя и без неё.
В конце 2013 года, планируется запуск нового завода по производству шин Continental с годовой мощностью в четыре миллиона единиц. (общий объем инвестиций около €240 млн., планируется создание 400 рабочих мест). В то же время, направление ContiTech инвестирует около €13 млн. в новый завод по производству кондиционеров и линии гидроусилителей руля в Калуге. Начало производства также намечено на конец 2013 года. К концу 2012 г. в Калуге в общей сложности будет задействовано 400 сотрудников концерна.
Корпорация Continental принадлежит к ведущим поставщикам автомобильной промышленности с годовым оборотом около €30,5 млрд. (1) (2011 год). Continental вносит свой вклад в глобальную защиту климата в качестве поставщика тормозных систем, систем и компонентов приводов и ходовой части, комплектов приборов, решений Infotaiment, электроники автомобиля, шин и товаров из эластомеров. Компания является компетентным партнером в сетевой автомобильной коммуникации. В настоящее время в Continental работает около 169 000 сотрудников в 46 странах.
Automotive Group составляют три подразделения: Chassis&Safety (объем продаж €6.5 млрд евро, 33 000 сотрудников), Powertrain (объем продаж €5.8 млрд., 31 000 сотрудников) и Interior (выручка около €6.1 млрд, 32000 сотрудников), которые в совокупности достигли объемов продаж в €18,4 млрд.
Automotive Group присутствует более чем на 170 локальных рынках по всему миру. Целью компании является производство инновационных продуктов и систем, ориентированных на будущее, при этом обеспечивая приятные эмоции от динамики и управляемости автомобиля, и постоянно повышая уровень безопасности машины, ее экологичность и экономическую эффективность.
Подразделение Chassis & Safety разрабатывает и производит электронные и гидравлические тормозные системы, датчики для контроля шасси, системы помощи водителю, электронные системы подушек безопасности, а также элементы пневмоподвесок. Основной специализацией подразделения является интеграция активной и пассивной безопасности движения в систему ContiGuard®.
Подразделение Powertrain занимается производством эффективных современных комплектующих для автомобильных двигателей. Широкий ассортимент включает в себя бензиновые и дизельные системы впрыска, системы управления двигателем, коробки передач, а также топливные системы, как традиционые (бензиновые), так и инновационные (гибридные и электрические).
Подразделение Interior отвечает за интеллектуальные системы: многофункциональные дисплеи, блоки управления, системы мониторинга состояния шин, электронные замки, радио, мультимедийные и навигационные приборы, климат-контроль, модули настройки кресел и интегрированные решения средств обработки и передачи информации.
(1) Здесь и далее все цифры приведены по итогам 2011 года.
Контактное лицо: Боровенская Екатерина Александровна (написать письмо автору)
Компания: Continental (все новости этой организации)
Добавлен: 06:58, 22.12.2012
Количество просмотров: 876
| Желдорреммаш внедряет автоматизированную систему учета и оборота линейного оборудования, https://ao-zdrm.ru/, 22:24, 17.03.2026, Россия |
297 |
| АО «Желдорреммаш» совместно с ООО «ЛокоТех» завершает работу по вводу в промышленную эксплуатацию автоматизированной системы учета и оборота линейного оборудования между локомотиворемонтными заводами и сервисными локомотивными депо. Единая информационная база в режиме реального времени обеспечит контроль за движением и номерной учет около 47 тыс. позиций компонентов локомотивов. |
|
| Депо Юдино-Казанский успешно выполнило первый ТР-3 на тепловозе 2ТЭ25КМ, ООО "ЛокоТех-Сервис", 21:31, 16.03.2026, Россия |
74 |
| Сервисное локомотивное депо Юдино-Казанский Западного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» успешно завершило текущий ремонт в объёме ТР-3 магистрального грузового тепловоза опытного образца 2ТЭ25КМ №499. Освоение нового для предприятия вида ремонта стало значимым событием для предприятия и важным шагом в развитии его производственных компетенций. |
|
| Команда Светогорского ЦБК стала хедлайнером ESG принципов, НПАО "Светогорский ЦБК", 21:29, 16.03.2026, Россия |
52 |
| Команда НПАО «Светогорский ЦБК» приняла участие в четвертой ежегодной Национальной премии ответственного бизнеса «Хедлайнеры ESG принципов» и представила проект «Комплексная оценка углеродного следа офисной бумаги SvetoCopy ECO». |
|
| Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех подтвердил лидерство в оптике, Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 21:57, 12.03.2026, Россия |
394 |
| Представители организаций, входящих в холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех, продемонстрировали выдающиеся результаты на всероссийском конкурсе «Инженер года‑2025». Сразу двадцать три специалиста были отмечены жюри за вклад в развитие отечественной науки, техники и технологий. |
|
|
|
|
|
|
|
Разделы //
Новости по странам //
Сегодня у нас публикуются //
|
|
